Новые контракты для российских судостроителей

Новость 1

Во время международной конференции «Argus Нефтетранспорт 2015», прошедшей в Баку, представители завода «Красное Сормово» договорились о заключении контракта на строительство нового танкера-химовоза.

В ходе переговоров, отмечают в пресс-службе группы МНП («Красное Сормово» входит в состав группы) с делегацией компании «ИСР Транс» во главе с председателем правления Рахманом Халиловым была достигнута принципиальная договоренность о заключении контракта на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27. В переговорах также принял участие генеральный директор завода «Красное Сормово» Николай Жарков.

Проект танкера RST27 принципиально переработан специалистами Морского Инженерного бюро, а рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ и инженерным центром завода «Красное Сормово». Класс танкер повышен до KM Ice1 R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil/ chemical tanker (vegetable oil) ESP Российского морского регистра судоходства. Новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.

http://sudostroenie.info/novosti/13575.html

Новость 2.

Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) подписал контракт с Министерством обороны Российской Федерации на строительство двух буксиров проекта 90600.

В соответствии с контрактом, первый буксир будет построен и сдан заказчику в 2016 году, второй — в 2017 году. Буксиры будут развернуты для работы в Астрахани и Балтийске.

Буксир предназначен для буксировочных и причальных операций в порту, вне гавани и в прибрежных районах, которые соответствуют району плавания Р3, а также для снятия с мели кораблей и судов, противопожарных операций на плавучих и береговых объектах, для мероприятий по ликвидации разливов нефти и вспомогательных операций в портах.