Авиация

Международный аэропорт Сабетта принял первый пассажирский рейс

Первый пассажирский рейс выполнен по маршруту Новый Уренгой - Сабетта — Новый Уренгой. Самолёт Boeing 737−400 доставил 138 пассажиров — сотрудников «Ямал СПГ» и подрядных организаций. С февраля этого года «Ямал СПГ» организует постоянное пассажирское авиасообщение с городами Новый Уренгой и Москва с последующим расширением сети маршрутов. Аэропорт в первую очередь предназначен для обслуживания вахтового персонала, в этом году планируемая численность пассажиропотока составит около 150 тыс. человек, а в пиковые годы реализации проекта превысит 300 тыс. человек.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.vsluh.ru/news

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Ямал, Сабетта, Ямал СПГ, авиация

4
A_SEVER
03.02.1512:05:00

Это замечательно, но где сам аэропорт?

#615432 ↑

11
Byvalnyi
03.02.1512:14:52

Тундра ровная, где сел, там и аэропорт
А если серьёзно, то событие неординарное.
Там, где не ступала нога человека (а только оленя), приземляются боинги и стюардесса ласковым голосом сообщает, что в порту назначения -45 гр.
Ну вот, не удержался, слишком пафосно получилось…

Отредактировано: Byvalnyi~20:40 03.02.15

#615436 ↑
7
lapshin-89
03.02.1512:54:38

Это вопрос к «доблестным СМИ», фотографий вахтового посёлка и порта куча, а аэропорта нет. Здесь есть рендеры и фото на этапе строительства. Вообще для меня это наболевший вопрос, СМИ очень много, но они друг у друга просто текст новостей переписывают. Хорошую фотографию к новости найти это счастье.

Отредактировано: lapshin-89~13:56 03.02.15

#615454 ↑

12
user78
03.02.1513:13:39

Ещё есть видео тестовой посадки самолёта (без пассажиров), неделю назад:
Очевидно, что полностью готова взлетно-посадочная полоса и вся необходимая для сопровождения взлёта и посадки инфраструктура. А вот аэровокзальное здание еще строится и будет открыто в июне 2015:
Весной 2014 г. компания «Ямал СПГ» сообщала, что инвестиции в строительство аэропорта Сабетта составили 150 млн руб. В конце 2013 г. «Новатэк» разместила на своем интернет-сайте техническое задание на строительство двухэтажного здания международного терминала аэропорта Сабетта. Сооружение аэровокзального комплекса предполагалось в два этапа. На первом этапе необходимо было построить служебно-пассажирское здание площадью 36×42 м, на втором — международный терминал площадью 36×36,5 м с вышкой командно-диспетчерского пункта. Общие габариты здания должны составить 36×78,5 м. Согласно сообщению пресс-службы губернатора Ямало-Ненецкого АО, аэровокзал будет открыт в июне 2015 г.

Отредактировано: user78~14:22 03.02.15

#615463 ↑

1
Андрей Бабак
03.02.1514:41:51

Первый тестовый самолет был 04.12.2014. Недавно получили лицензию и с 02.02.2015 начались регулярные рейсы. Сначала только до Нового Уренгоя, затем география полетов расширится.

#615509 ↑

1
creaze
03.02.1513:43:20

> СМИ очень много, но они друг у друга просто текст новостей переписывают. Хорошую фотографию к новости найти это счастье.
Зато все с высшим образованием и премиями.

#615480 ↑
0
andy101
05.02.1500:35:36

СМИ очень много, но они друг у друга просто текст новостей переписывают.
Информацию создают и/или вбрасывают так называемые информационные агентства. А сми — да, они в основном тиражируют эту продукцию.

#616054 ↑

8
Андрей Бабак
03.02.1514:37:24

Аэропорт находится в п. Сабетта, ЯНАО, берег Обской губы. Территория Южно-Тамбейского лицензионного участка. Новый северный порт Сабетта и строящийся завод СПГ находятся там же.
Я там сейчас как раз работаю на строительстве инфраструктуры завода СПГ.

#615505 ↑

4
A_SEVER
03.02.1514:46:33

Я там сейчас как раз работаю на строительстве инфраструктуры завода СПГ.
Может, Вы или кто-то из Ваших коллег сделает фоторепортаж о Сабетте?

#615515 ↑

3
user78
03.02.1514:50:06

Присоединяюсь, было бы здорово

#615519 ↑
3
Андрей Бабак
03.02.1514:53:42

Фото коллег в основном касаются фотоотчетов о ходе строительства перед начальством. А вот так вот целенаправленно поездить поснимать общие планы, честно говоря очень холодно Попробую на досуге повыбирать фоток.

#615521 ↑

2
lapshin-89
03.02.1515:42:15

Ну хоть фото коллег выставите, а то в интернете все фотографии «второй свежести».
Посмотрел погоду, действительно прохладно. Видимо вся зима в этом году в Обской губе, т.к. в южных городах морозов почти не было, а сейчас вообще оттепель.

#615548 ↑
2
Orlan05
03.02.1518:23:15

Присоединяюсь к просьбам, было бы интересно взглянуть

#615614 ↑

6
aleco
03.02.1512:19:30

тихо тихо, шаг за шагом Россия укрепляет свои позиции в Арктике. молодцы!

#615439 ↑
1
SergeySeverny
03.02.1513:53:19

будет и аэропорт и фотографии красивые!
подождём немного!

#615483 ↑
0
Andrey Tupkalo
03.02.1517:59:27

Международный он потому, что у них есть международные рейсы, лицензия на них, или просто потому что слово понравилось?

#615596 ↑

2
~~brat_po_razumu~~
03.02.1518:30:17

Международный (порт, аэропорт) — это значит, что там есть пункт пропуска через государственную границу. С погранслужбой и таможней. Даже не обязательно постоянно действующими — но, в случае необходимости, они имеют право и техническую возможность осуществлять соответствующие процедуры.
Между прочим, открытие пункта пропуска — это уровень решения президента страны, он лично такие вещи подписывает.
Зачем это Сабетте — затем, зачем и аэропорту Нижневартовска. Возможность прямой доставки вахтовиков с Украины, в первую голову. Правда, в последнее время (еще до событий на Украине) они стали через Белгород летать.

#615617 ↑

0
Andrey Tupkalo
03.02.1518:34:47

Это-то понятно, вопрос в том, есть ли он там реально. А то доносились пару раз слухи про то, что только ради пафоса так назывались какие-то мелкие аэропорты, а границы в них в реале и не было.

#615620 ↑

1
~~brat_po_razumu~~
03.02.1523:26:08

Не, ну в Сабетте граница есть по-любому — там же международный морской порт. А погранцам-таможенникам доехать при необходимости до аэропорта и провести там необходимые действия по пропуску — труда не составляет.

#615705 ↑
0
Максим Донской
04.02.1512:36:03

Нет там и аэропорт адекватный, не Шереметьево, но как здесь уже говорилось цели у него совершенно конкретные — доставка на саббету вахтавиков, среди которых много иностранцев. А вот порт там будет серьезный.
Про таможню могу сказать что сейчас этот вопрос крайне актуален, таможенного поста нет, но кона приплывают суда морские туда направляются инспектора — по средствам командировок, в перспективе планируется создание отдела том оформления и там контроля на базе Салехардского таможенного поста, потом может и пост сделают

#615852 ↑

0
~~Egregore~~
05.02.1505:17:15

С некоторых пор (в «раионе» бурного обсуждения Ростовского аэропорта в котором и вы уважаемый принимали непосредственное участие) я стал диванным мега-экспертом по аэропортам .
Так вот судя по тексту настоящей статьи :
… в этом году планируемая численность пассажиропотока
в пиковые годы реализации проекта превысит…
речь идёт не о мощностях или не как вы выразились «технических возможностях».
Речь идёт действительно о реальном пассажиропотоке, выраженном в натуральном «тысячеловеке», а цифра для вахтового посёлка — офигительна.

#616086 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
05.02.1505:47:33

Еще раз — ТЕОРЕТИЧЕСКИ И ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО построить аэропорт, способный принимать средние борты уровня Ту-154, А-320, Б-737 — и чтобы пропускная способность такого аэропорта была бы ниже 150.000 пассажиров в год.
Это — минималка. Меньше — просто невозможно.
Как можно представить себе аэропорт для Ту-154-А-320-Б-737 пропускной способностью не в 150 тыс пассажиров — а, скажем, в 80 тыс пассажиров?
Никак нельзя.

#616092 ↑

0
~~Egregore~~
06.02.1502:26:24

Ещё раз — Речи о каком либо строительстве аэропорта не идёт .
Речи о возможностях и мощностях аэропорта нет (от слова совсем)
Так же не идёт речь какие самолёты будут обслуживать линии данного аэропорта (более того — это не важно в данном случае)
Речь идёт о натуральном пассажиропотоке .
о чём я привел цитаты из статьи .
… в этом году планируемая численность пассажиропотока
которая говорит что этом году перевезут дофига и более пассажиров.

#616482 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
06.02.1502:53:40

Нельзя спорить о том, что будет: то, что будет — неизвестно.
Но то, что аэропорт такого класса совершенно спокойно может обслужить 150 тыс пассажиров в год, и в два раза больше — в этом нет никаких сомнений.
Для сравнения — берем Ямбург. Он — такой же поселок на 5−6 тыс населения, как и Сабетта (в перспективе), на том же Ямале. Местного населения тоже нет — все вахтовики.
Пассажирооборот аэропорта Ямбурга — порядка 100 тыс в год. Безусловно, если нужно — он и 200 тыс пассажиров примет, вообще без проблем.
Кстати, Ямбург — первый такой вахтовый поселок, прототип Сабетты. Тогда изначально СССР собирался там, как было тогда принято — город на 36.000 населения строить, но потом решили, что небольшой вахтовый поселок — достаточно. И — оказалось прекрасным эффективным примером!

Отредактировано: brat_po_razumu~04:40 06.02.15

#616484 ↑

0
~~Egregore~~
06.02.1503:31:59

Да ё моё. Получится не получится — не важно .
моё восклицание не связанно с аэропортом вообще .
Но пассажиропоток для вахтового посёлка …Это каждый из посёлка два раза в месяц гоняет домой (ну или на работу).
Отвечая вам я возможно несколько спутал тред .
Важно то что небольшой вахтовый посёлок имеет такой пассажиропоток .
Это значит что каждый вахтовик гоняет на работу за тридевять земель на край мира, и это уже «в порядке вещей». А пассажиропоток нам говорит что делается это регулярно и если потребуется гонять на работу как из Нижнего в Москву каждый день, то «нет проблем» .
про аэропорт я ни где не говорил.

Отредактировано: Egregore~04:46 06.02.15

#616487 ↑

1
navigatrigor
03.02.1518:55:59

Парни,не забывайте,что у нас работают представители Total и китайцам будем газ везти.Их представители у нас и будут таможню проходить.Рейсы конечно будут прямыми. А аэропорт — все службы прошли сертификацию,личный состав с огромным стажем и опытом работы,оборудование аэродрома по 1 й категории.

#615637 ↑
1
~~sergey_or~~
03.02.1519:09:05

Надеюсь со временем туда и железку подведут. Тогда вообще крупный транспортный хаб получится.

#615645 ↑
0
~~Egregore~~
04.02.1500:17:48

Но пассажиропоток для вахтового посёлка …Это каждый из посёлка два раза в месяц гоняет домой (ну или на работу).

#615723 ↑

0
~~brat_po_razumu~~
04.02.1501:05:37

Тут такое дело, весьма простое: аэропорт, способный принимать самолеты класса Ту-154 — пропускной способностью меньше 150 тыс человек в год построить просто нельзя!
Не потому, что это запрещено — а потому, что это технически невозможно!
ВВП же — должна же там быть, одна. Стойка регистрации — тоже минимально одна должна же быть. Комната выдачи багажа должна же быть, тоже минимально одна!
А все это в МИНИМАЛЬНОЙ возможной комплектации — это и есть пассажиропоток в 150 тыс в год. Полстойки регистрации — нельзя же построить.
А 150 тыс пассажиров в год — это 205 человек в день прилетело, 205 человек в день улетело. Один борт класса Ту-154 в день по будням, два — по выходным. Меньше построить нельзя.

Отредактировано: brat_po_razumu~02:06 04.02.15

#615736 ↑

1
Айдар Аманов
04.02.1514:36:26

[ссылки отключены] мои фотографии поселка.
Мне, видимо, нельзя вставлять ссылки. Может так: [ссылки отключены]
Аэропорт не фотографирую принципиально: летом, когда терминал достроят. 2 февраля был один борт. 3-го отменили, зато сегодня и завтра «как прорвало»: 2 борта с Н.Уренгоя, ожидается 2 борта с Москвы и 2 с Н.Уренгоя. Самолет фотографировать тоже нет смысла- дымка, туман.
Что касается пассажиропотока: почти каждый день как минимум было 6 вертолетов — это 132 человека, то есть один самолет в день как минимум. По поводу СМИ: конечно они копируют друг у друга новость. Потому что никого не пригласили. Пригласят скорее всего летом, когда достроят. И видео снято одним из строителей. Кстати, не понятно, как ему с местным «хорошим» интернетом удалось выложить видео в сеть.
Ближайшая перспектива: рейсы с Красноярска, Тюмени, Самары.

Отредактировано: Айдар Аманов~16:15 04.02.15

#615894 ↑

1
Андрей Бабак
05.02.1518:18:10

Сегодня прилетело высокое начальство. Привезли с собой съемочную группу, вроде бы, Россия1. Так что, скоро, возможно, увидим полноценный репортаж.

#616343 ↑

1
A_SEVER
05.02.1518:28:28

Привезли с собой съемочную группу, вроде бы, Россия1.
Это хорошо!

#616354 ↑
0
Айдар Аманов
05.02.1521:32:33

Да, я тоже видел, в нашем общежитии (14) на первом этаже поселились.

#616433 ↑
0
lapshin-89
07.02.1506:06:30

Ура! Есть репортаж, по России 24 показали.

#616856 ↑
0
Андрей Бабак
07.02.1512:33:21

Вчера по России1 показывали небольшой сюжет на тему. Вроде на выходные в Вестях недели должен быть репортаж побольше, на 4−5 минут.

#616915 ↑
0
Андрей Бабак
09.02.1511:26:58

Репортаж:
http ://vesti7. ru/vh?cid=1173969

Отредактировано: Андрей Бабак~12:27 09.02.15

#617301 ↑

0
Евгений Медведев
04.02.1517:22:22

Наконец-то на самолётах летать будем, а то на вертолётах как-то не очень!

#615942 ↑
0
Айдар Аманов
05.02.1505:25:29

Мои фото на панорамио точка ком. Раздел «Тэги» — тэг: Сабетта.

#616089 ↑
0
Алексей Иванов
24.06.1512:24:10

Вот не пойму я одного эта вечная боязнь людей оставить без работы. Почему центральные улицы не имеют к примеру прозрачных полукруглых навесов по которым снег или дождь не важно будет в любом случае съезжать на сторону итог вечно чистая дорога автомобили чистые не надо в таком кол-ве уборочной техники.

#662922 ↑
0
Алексей Иванов
24.06.1512:26:17

А если вмонтировать лампы так и пешком где-то на крайнем севере в кафе сходить с девушкой.

#662924 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,