Лого Сделано у нас
72

На БАМе проложено почти полкилометра Байкальского тоннеля

На Байкало-Амурской магистрали (БАМ) уже проложено почти 450 м Байкальского тоннеля. Об этом 23 января 2015 года рассказал начальник ВСЖД Василий Фролов. По его словам, строительство тоннеля началось 31 октября прошлого года, он является одним из самых значимых объектов строительства второй ветки БАМа. «Это одно из узких мест на магистрали. К в 2017 году после ввода тоннеля мы получим там максимальные пропускные способности», — рассказал Василий Фролов.

Всего на модернизацию магистрали планируется выделить 562 млрд рублей. В пределах ВСЖД в 2014 году было потрачено 16 млрд рублей. В целом модернизируют 127 объектов инфраструктуры. В 2015 году на объекты магистрали предполагается затратить 53 млрд рублей: построят разъезды, вторые пути, реконструируют станции для повышения пропускной способности. В планах ВСЖД — открыть движение на первых реконструированных участках БАМа уже во второй половине этого года.

Фото взято отсюда

  • 0
    Дмитри Курочкин Дмитри Курочкин
    25.01.1510:57:00

    а сколько надо вообще проложить?

  • 0
    Bingo Bingo
    25.01.1514:24:30

    Прошу прощения, но не совсем понимаю, что значить вторая ветка БАМа? Он одноколейный что ли? И просто построят вторую колею?

    • 0
      Нет аватара Zor
      25.01.1516:57:00

      На большей части пути — одноколейный, с разъездами. Непонятно, правда, что за фото в заголовке. Для поездов вроде как потолок низковат.

      • 0
        ertegix ertegix
        25.01.1518:22:01

        Снизу вроде рельсы видно. А высота может просто кажется низкой)

        • 0
          Нет аватара Zor
          26.01.1506:11:45

          Высота примерно два человеческих роста. И это в самой высшей точке. А колей две. Над колеёй высота уже полтора роста. Что за микровагоны планируется вести по этой колее? Скорее всего на фото штольня разработки неких ископаемых. Угля или ещё чего-то. Какое отношение фото имеет к Северобайкальскому тоннелю — непонятно.

          • 0
            ertegix ertegix
            26.01.1509:21:26

            Новые компактные поезда)

          • 0
            Нет аватара alexey38
            26.01.1509:22:54

            Не знаю, как Вы смотрите. Колея одна. А кабели начинаются как раз на уровне человеческого роста. Там подсвечен проход в боковое помещение (потолок этого прохода должен быть выше человеческого роста).

            • 1
              Нет аватара Zor
              26.01.1515:51:07

              Не знаю, как Вы смотрите. Колея одна.

              Это просто фотографию уже заменили.    

              Теперь верю.    

      • -1
        Нет аватара alexanderpetrov
        25.01.1518:28:15

        На этой фото какая-то штольня под каким-то лагерным садом

        ucrazy<тчк>ru/foto/1238558320-shtolnyapodlagernymsadom13foto<тчк>html

    • 1
      Нет аватара Egregore
      26.01.1509:12:15

      БАМ всегда был одноколейный в отличи от трасиба и двуколейным он не стает ещё очень долго или совсем никогда. По краиней мере до тех пор пока не решат проблемы с подобными «узкими» местами, коих ещё много на магистрали. С другой стороны если решит проблемы «узких» мест и наладить разъезды то необходимость во второй колее снижается (в идеале вообще отпадает).

      • 1
        Нет аватара alexey38
        26.01.1509:24:28

        Наличие второй колеи по всей протяженности магистрали позволяет проводить ремонтные работы в любой точке без полной остановки движения.

        • 0
          Нет аватара Egregore
          26.01.1519:10:44

          ))

          А массовое использование самолётов позволяет обойтись вообще без железной дороги.

  • 0
    SergeySeverny SergeySeverny
    26.01.1505:20:11

    нужная стройка!

    хорошая новость!

  • Комментарий удален
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,