Лого Сделано у нас
60

Электроизделия для кораблей и судов серийно производятся в Санкт-Петербурге

На 01.07.2014 предприятие ОАО «ЭРА» (г.Санкт-Петербург) перешло рубеж в 30 000 изделий малогабаритной аппаратуры по отгрузке заказчикам-судостроительным заводам РФ: Северная Верфь, Адмиралтейские Верфи, Балтийский Завод, Судостроительная Фирма "Алмаз", Зеленодольская верфь, Калиниградский судостроительный завод. Изделия устанавливаются на корабли ВМФ РФ.

В 2010 году была проведен комплекс испытаний по требованиям военных нормативных документов и получены необходимые разрешения и согласования. Кроме того, получены свидетельства Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра Судоходства.

30 000 изделий - это результат обработки 60 000 литых деталей изготовленных в Северо-Западном регионе.

Изделия применяются для коммутации электрических сетей с токовыми характеристиками до 220В 16А и 380В 10А. Основными характеристиками изделий являются: коррозионная стойкость изделий к морским условиям эксплуатации (изделия в латунных или бронзовы корпусах), герметичность IP67,надёжность, малый вес ( изделия в корпусах алюминиевого сплава с порошковым покрытием.

Такой внушительный результат за период в 2,5 года получен благодаря совместной работе всех подразделений ОАО «ЭРА» и партнеров предприятия.

Читайте также...

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!
  • 1
    Илья Логинов Илья Логинов
    03.07.1422:16:06

    отличный сайт! читаю все подряд с большим интересом!          

    Отредактировано: Илья Логинов~22:29 03.07.14
  • 0
    Нет аватара pitervenice
    03.07.1423:55:57

    Конструкция и дизайн как и прежде 50-летней давности. Консерватизм конечно это хорошо, но представить себе такой выключатель где нибудь на современном вражеском судне. Я не видел.

    • 2
      Alex Kunz
      04.07.1400:44:14

      Хехе, вы себе надумываете. Дизайн самый что ни на есть модерновый.

    • 1
      Нет аватара liman
      04.07.1405:31:39

      а вы что были на вражеском (военном) судне? да ещё и в машинном отделении??

      • 0
        Виталий Скобелкин Виталий Скобелкин
        11.07.1411:52:39

        Кстати, на вражеском судне побывать совсем не сложно. Каждый год в Санкт-Петербург приходят военные корабли из самых разных стран. Туда можно свободно попасть, даже платить не надо. В машинное отделение, конечно, не пускают, но такие изделия и так видно. Таким образом коллеги изучали что используют иностранцы.   

    • 3
      Нет аватара SkobelkinVitaly
      04.07.1408:51:50

      За основу конструкции были взят оригинальный дизайн инженера из г.Санкт-Петербурга Дмитрия Пояркова, сотрудника ОАО "ЭРА".

      Любопытно, что дизайн в самом деле не меняется на протяжении даже не 50, а 80 лет точно. Это легко можно пронаблюдать на судах любой страны мира сегодня и на судах-музеях. Так, например, на подводной лодке-музее в Таллинне английского производства 1937 года Лембит стоят коробки и выключатели на 95% такие же как и сегодня производятся в Европе.

    • 2
      Нет аватара garbuzd@gmail.com
      04.07.1415:11:08

      Конструкция должна:

      1. Проработать не менее 50 лет а то и в два раза больше (Для кораблей 50 лет минимум, для судов последних выпусков тоже)

      2. Чтобы при задевании-зацепах об одежду и переносимые предметы, при случайных касаниях (например при качке) не происходило несанкционированного включения - выключения

      3. Чтобы когда моряк тащит на своем горбу 200 кг. чушку и сдуру врезается им в устройство оно не должно рассыпаться в прах - извольте крепкий нержавеющий металлический корпус.

      4. Чтобы за выключатель можно было привязать веревку для сушки белья, навесить сушить 500 кг. белья и выключатель скотина выдержал.

      5. Чтобы когда отсек затапливается чтобы он был герметичным.

      6. Чтобы после 500 сборок и разборок он не развалился на части а был полностью исправен

      7, Чтобы после 20 покрасок пьяным матросом он продолжал работать и его таки можно было разобрать.

      Какой другой дизайн может быть?

      Ну как пример?

      • Комментарий удален
      • Комментарий удален
      • 0
        Виталий Скобелкин Виталий Скобелкин
        11.07.1411:49:05

        Примерно то же самое только другими словами написано в методике испытаний в военным ГОСТ.    

  • 1
    Нет аватара treler
    04.07.1404:18:38

    Может в заголовке "электрОизделия" всё же? Или по новым правилам ЕГЭ электрвоз теперь?

  • 0
    Нет аватара liman
    04.07.1405:30:07

    а аврийная кнопка-"грибок" (по фото) китайского производства ... наши выпускаются без подсветки

    • 1
      Нет аватара SkobelkinVitaly
      04.07.1408:23:20

      Верно, подмечено!    В начале проработок, были идеи использовать китайские комплектующие, но, слава Богу, от этого ушли при серийном производстве.

  • 0
    Владимир Викулин Владимир Викулин
    04.07.1411:59:18

    Приходилось иметь дело с датчиками этой фирмы для автомобилей ВАЗ. Сплошной брак

    • 1
      Нет аватара SkobelkinVitaly
      04.07.1412:18:01

      Собственное производство начато в 2010 году. Датчики никогда не производились ОАО "ЭРА", вероятно, это была компания с похожим названием.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,