Большой морской транспорт ледового класса «Яуза» прошел ходовые испытания в Баренцевом море.

• 
• «Яузу» передадут флоту в конце июля

В течение недели проверены ходовые качества корабля, средства навигации и связи, взаимодействие различных систем и механизмов. «Выполнен огромный объем модернизационных работ, на 90 процентов заменена материальная часть. От бывшей „Яузы“ остались только корпус, название и закладная доска, где выгравирована дата постройки судна», — отмечает представитель СРЗ «Нерпа». За шесть лет пребывания на заводе на корабле установлены новые дизель-генераторы, крановое оборудование, полностью обновлены системы безопасности, связи и навигации, достроен жилой блок с возможностью размещения до 90 человек вместе с экипажем. Срок службы продлен на 10 лет с возможностью его пролонгации на такой  же период. Специалисты «Нерпы» отмечают, что после ремонта «Яузу» можно будет эксплуатировать в арктических условиях. Большой морской транспорт ледового класса «Яуза» построен на Херсонской судоверфи и спущен на воду в 1974 году. В 1975-м «Яуза» была включена в состав ВМФ. Основной задачей корабля было обеспечение жизнедеятельности полигона Новая Земля. В 2008 году судно встало на ремонт в акватории СРЗ «Нерпа» в Снежногорске. По заказу Министерства обороны началась его модернизация. Ходовые испытания показали высокое качество ремонта. Как ожидается, в конце июля корабль будет сдан ВМФ России.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.