Запись В Москве, в рамках реконструкции крупнейшей транспортной развязки, открыта новая эстакада перенесена в личный блог модератором.

tumanova перенес эту запись 16.06.2014 21:19

по причине: Нарушение п.2 правил сайта (политика)

Комментарий модератора: "правило сайта № 2: в тексте не должно быть фамилий политиков и чиновников, их должностей, их фотографий, названий политических партий и других политических организаций"

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

Дорожное строительство

В Москве, в рамках реконструкции крупнейшей транспортной развязки, открыта новая эстакада

Двухполосная эстакада длиной 660 метров и шириной 12 метров позволит водителям повернуть из области на внутреннюю сторону кольцевой дороги МКАД (восток). Общая длина открываемого участка дороги составляет 1,65 километра.

Эстакада сооружена в рамках проекта реконструкции транспортной развязки на пересечении Дмитровского шоссе и МКАД. Всего в рамках реконструкции развязки будет построено более 10 километров дорог.

Полностью развязка будет открыта в декабре 2014 года. После ввода в эксплуатацию она станет самым крупным объектом такого рода в Москве.

В наибольшей степени от реконструкции Дмитровского шоссе выиграют жители района Северный СВАО Москвы, где сейчас планируется комплексная жилая застройка общей площадью более 400 тысяч квадратных метров и возведение социальных объектов (школ, детских садов, поликлиники). В Северном также строится новый технопарк МФТИ «Физтех-XXI» на 1,5 тысячи рабочих мест, который включает административно-деловой центр, учебные корпуса, гостиницы, гаражи и спортивные объекты

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.aif.ru/auto/roads/1189176

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Москва, дорожное строительство

5
Batut
17.06.1407:53:32

Интересно, кто из модераторов упорно перемещает некоторые новости в мой личный блог из общей новостной ленты? Почему 600 метров новой эстакады в Москве или новый бассейн в Самаре - это малозначимые новости? Особенно на фоне слабой наполняемости сайта новостями в последние недели и обилия не слишком громких сообщений на военные темы?

Отредактировано: Batut~08:06 17.06.14

#552246 ↑

1
tumanova
17.06.1418:55:56

Интересно, кто из модераторов упорно перемещает некоторые новости
в мой личный блог из общей новостной ленты?
Я перемещаю по причине нарушения правил сайта, в данном случае правила № 2:
В тексте не должно быть фамилий политиков и чиновников, их должностей, их фотографий, названий политических партий и других политических организаций/
В следующий раз новость, размещенная в таком виде, будет удалена.

#552383 ↑

-6
Alan S
17.06.1409:24:00

Лучше б они метро в Долгопрудный и Химки за эти деньги вывели, чем ржавый хлам на дорогах плодить.

#552254 ↑
1
bucherets
17.06.1410:38:23

Участок там — 800 метров, узкое горлышко было, теоретически в 2015 году можно сделать.
Неужели до пресловутой деревни Грибки дойдёт дело? Без расширения в этом месте вся мегареконструкция Дмитровки АБСОЛЮТНО бессмысленна. А в Грибках пока конь не валялся (надо частные дома сносить у дороги). Вечером в воскресенье там можно до часа времени потерять в пробке. А объезда НИКАКОГО нет ВООБЩЕ.
К этому добавляется вот какой момент. Там рядом имеются жд переезды в Водниках и Хлебниково. Через Хлебниково народ массово едет в аэрп Шереметьево (чтобы объехать Ленинградку, которая тоже стоит), так же там идёт много фур. Когда лет 10 назад вводили аэроэкспрессы, то фирма обещала построить там эстакады, так как из-за часто курсирующих экспрессов время ожидания на переездах сильно увеличилось. Ничего этого не было сделано, и переезды остались такими же игольными ушками (часто перекрываемыми).
Без реконструкции переездов эстакады тоже наполовину теряют смысл, но тут надо продавливать коммерсов из "Аэроэкспресса".

#552273 ↑

2
dymkardv
17.06.1416:08:28

Неужели до пресловутой деревни Грибки дойдёт дело? Без расширения в этом месте вся мегареконструкция Дмитровки АБСОЛЮТНО бессмысленна.
Грибки не проблема, т.к. сразу после Грибков вылетаешь на 4 полосы моста через канал. Пробка после Грибков рассасывается очень быстро.
А вот до Грибков в районе Виноградово и Северного несколько перекрестков со светофорами, которые и создают пробку, оканчивающуюся у Грибков. И вот тут то как раз и строят эстакаду, которая позволит по Дмитровке в сторону области ехать без светофоров.
Ничего этого не было сделано, и переезды остались такими же игольными ушками (часто перекрываемыми).
В Хлебниково эстакада через переезд на завершающем этапе. Начали строить эстакаду через переезд в г. Долгопрудный через Наводачную.
Зачем вы говорите, что НЕ сделано, когда работы ведутся?
А про эстакаду через переезд в Водниках? Как вы себе это представляете? Например, выезд из Долгопрудного через эстакаду по Московской улице?

#552352 ↑

0
blumberg
17.06.1422:18:38

Грибки не проблема, проблема - что не начали ничего делать в Грибках. И это будет бутылочное горлышко еще на несколько лет. Видимо не удается выкупить участки ИЖС вплотную к дороге. А в середине 3-х (а не 4-х) полосного моста через канал начинается следующая пробка из-за перекрестка на Лобню, где прямо - вообще одна полоса. Так что до решения проблем Дмитровского шоссе - еще лет 5-10 и много десятков миллиардов рублей.
Мне вот интересно, а что будет теперь со старым поворотом с дмитровки на МКАД-запад? Его закроют? А как будут разворачиваться посетители алтуфьевского ашана?
Или останется два дублирующих варианта поворота из области налево - примерно так есть два варианта съезда с МКАДА на ярославку в область и наверное еще где-то.

#552420 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,