стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
44
Фотофакты

Фотофакт:Суперджеты в Симферополе

11 марта сразу два Суперджета посетили аэропорт города Симферополя: RA-89004 АК "Центр-Юг" и самолет Министерства внутренних дел RF-89151.

Фото Сергея Коростиева, шеф-пилота Гражданских самолетов Сухого

 

 

 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.facebook.com/sergey.korostiev

Суперджет, SSJ100, Центр-Юг
  • 2
    Нет аватара vlTepes
    13.04.1412:14:29
    + Спасибо!
    #537637 ↑
  • 2
    Svin Svin
    13.04.1412:54:07
    Было бы здорово, в качестве "визитки" сформировать авиакомпанию, базирующуюся в новом российском Крыму на десятке новых российских суперджетах.
    #537641 ↑
    • 4
      Chetnik Chetnik
      13.04.1418:37:01
      Уже пригласили Ред Вингс перебазировать в Симферополь и обещали субсидии если они хочет. Я думаю что это было на этом сайте.
      #537670 ↑
      • 4
        OptimEast OptimEast
        13.04.1418:40:37
        Да, здесь эта новость была. И они летают на российских Ту-204    
        #537671 ↑
  • 2
    Нет аватара Vladilen
    14.04.1404:28:44
    Ребят. Суперджеты это хорошо, однако, почему только суперджеты? Где "Ил"ы, где "Ту", где "Ан"ы? Пора бы и за них взяться, как вы полагаете?    
    #537732 ↑
    • 0
      Владимир Каункин Владимир Каункин
      14.04.1411:33:46
      АНы украинские, и с ними всё более-менее, строятся, поставляются, летают (АН-148/158), хотя конкуренции не выдержат - невыгодные. ИЛы сконцентрированы на ИЛ-76МД-90А (476), пока, видимо, больше им не до чего, хотя планируется ИЛ-112. ТУ-214 строятся, летают, хотя конкуренции не выдержат, поэтому, как и АНы, только в госкомпаниях используются. ЯК-242 активно разрабатывается, на него много надежд.
      Отредактировано: Владимир Каункин~11:34 14.04.14
      #537764 ↑
    • 1
      user78 user78
      14.04.1411:34:52
      Суперджеты это хорошо, однако, почему только суперджеты?

      Не только Суперджеты.
      Например, в прошлом году в России были произведены следующие типы самолётов -

      Гражданские:
      SSJ-100
      Ту-214
      Ил-96
      Ан-140
      Ан-148

      Военные:
      Як-130
      МиГ-29К/КУБ
      Су-30М2
      Су-30СМ
      Су-35С
      Т-50
      Су-34

       https://sdelanounas.ru/blogs/45585/ 

      В этом году к ним добавятся Бе-200, Ту-204СМ и Ил-76МД-90А, а в следующем году ещё и Як-242 (МС-21).

      Производство гражданских и военно-транспортных самолетов:
      1984 - 48 шт.
      1985 - 54 шт.
      1986 - 53 шт.
      ...
      1998 - 9 шт.
      ...
      2009 - 12 шт.
      2010 - 12 шт.
      2011 - 19 шт.
      2012 - 22 шт.
      2013 - 36 шт.
      2014* - 50-60 (прогноз)

      План на 2015-й год - 56 Суперджетов!

      "Задача следующего, 2015 года, - выйти на выпуск 56 самолетов "Суперджет". Это серьезная задача, она серьезная с точки зрения именно организации производства", - сказал Богинский.

      Производство боевых и учебно-боевых самолётов для ВВС и ВМФ РФ:
      2010 - 13 шт.
      2011 - 30 шт.
      2012 - 37 шт.
      2013 - 69 шт.
      2014* - 82-90 шт. (прогноз)



         

      Где "Ил"ы,

      Недавно на Ульяновском авиационном заводе начато серийное производство нового тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А и нового топливозаправщика Ил-78МД-90А:
      Ил-76:
      Заложено до 10 самолетокомплектов, в 2014 г. – будет заложено еще 6.
      Первый топливозаправщик на базе Ил-76МД-90А уже заложен (серийный номер 02-01)

      Кстати, впервые в России. В советское время самолеты такого класса строились на Украине и в Узбекистане.





       https://sdelanounas.ru/blogs/48546/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/34628/ 

      Кроме того, идет разработка среднего транспортника Ил-214 (МТС):

       http://www.uacrussia.ru/ru/models/transport/mts/ 
       http://www.ilyushin.org/aircrafts/projects/322/ 

      И разработка легкого транспортника Ил-112В:

       https://sdelanounas.ru/blogs/38514/ 
       http://www.uacrussia.ru/r.../models/transport/il_112/ 
       http://www.ilyushin.org/aircrafts/projects/323/ 

      Также, мелкой серией продолжают выпускать Ил-96 (преимущественно для СЛО "Россия"). Выпуск новых Ил-96 по годам:
      2005 - 1 шт.
      2006 - 2 шт.
      2007 - 2 шт.
      2009 - 2 шт.
      2011 - 1 шт.
      2012 - 1 шт.
      2013 - 1 шт.
      2014-2016 - плюс 2 Ил-96-300 строятся для СЛО (RA-96022 и RA-96023) и ещё 3 Ил-96-400Т (RA-96105, RA-96106, RA-96107) находятся на разной степени готовности (см russianplanes).
         

      где "Ту"


      Обновлённый Ту-204СМ в прошлом году закончил сертификационные испытания и готов к началу производства:

      Следующий цех сейчас готовят к сборке Ту-204СМ. Здесь ранее собирались отдельные небольшие агрегаты. Сейчас в Правительстве РФ, а конкретно в Минпромторге, проходит ряд организационных встреч, где рассматривается вопрос о начале серийного производства 11 самолетов для отечественных авиакомпаний.





      Впрочем, в ожидании нового Як-242/МС-21 (который будет намного лучше чем Ту-204 по всем параметрам) авиакомпании не спешат заказывать несколько устаревший Ту-204.
      Проект Як-242 уже вышел на финишную прямую, начата сборка прототипов и подготовка Иркутского авиационного завода к серийному производству. Первый полёт в 2015, начало выпуска - в 2017.







       https://sdelanounas.ru/blogs/48642/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/47703/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/46854/ 

      Для нужд МО и СЛО Казанский и Ульяновский авиационные заводы продолжают мелкой серией производить Ту-204/Ту-214.
      Выпуск по годам на Авиастаре и КАПО:
      2010 - 4 шт.
      2011 - 6 шт.
      2012 - 1 шт.
      2013 - 2 шт.
      2014* - 4-6 шт. (прогноз)

      Основные же силы КБ Туполева сейчас брошены на разработку ПАК ДА - нового стратегического бомбардировщика:



       http://vpk-news.ru/news/19685 
       https://sdelanounas.ru/blogs/11596/ 


      где "Ан"ы?

      Антонов - это украинская компания. Впрочем, в кооперации с Украиной мы производим Ан-148 и Ан-140 на Воронежском и Самарском авиационных заводах, а также проводим ремонт и модернизацию Ан-124.





       https://sdelanounas.ru/blogs/48117/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/44152/ 
       https://sdelanounas.ru/blogs/45239/ 



         
      Отредактировано: user78~11:47 14.04.14
      #537765 ↑
      • 0
        user78 user78
        18.04.1421:47:34
        Плюс по производству Суперджетов статистика (на апрель 2014):



        В этом году план - 40 SSJ-100, а в следующем - 56 новых Суперджетов в год!

        Плюс добавлю статистику по вертолётостроению:


           

        Разрабатываются новые авиадвигатели семейства ПД-14 (ПД-14А, ПД-14, ПД-14М, ПД-10):
         http://www.avid.ru/perspective-development/pd/ 
         https://sdelanounas.ru/blogs/34919/ 
        а также новые двигатели для истребителей (изд. 129):
         http://ria.ru/defense_saf...y/20130617/943881550.html 
        Отредактировано: user78~02:13 19.04.14
        #538952 ↑
  • 0
    Нет аватара Prostor
    14.04.1410:23:50
    Как будто всегда там были!    
    Согласен с Vladilen. Без разнообразия всё тухнет. В природе, обществе, технике.
    #537754 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,