Открытие ВПП во Внуково

В столичном аэропорту Внуково состоялся официальный пуск обновленной и удлиненной Взлетно-посадочной полосы.

Реконструкция ВПП-1 началось в 2011 году и на сегодня проект полностью завершен.
Выполнено удлинение ВПП до 3500 м,  осуществлено строительство скоростных рулежных дорожек, установлено новое светосигнальное оборудование.  

Фоторепортаж: Марина Лысцева (

2. В рамках мероприятия состоялся брифинг, в котором приняли участие генеральный директор аэропорта "Внуково" В.Е.Александров, заместитель министра транспорта РФ В.М.Окулов, финансовый директор ФГУП "Администрация гражданских аэропортов" А.Е.Розенберг и генеральный директор "Трансаэро" О.А.Плешакова.

3. "Сегодня праздник и для аэропорта, и для строителей, и для авиакомпаний. Сегодня мы полностью вводим в работу ВПП-1, что выводит работу аэропорта на принципиально новый уровень. Пассажиропоток увеличится, что благоприятно скажется и на нас, и на авиакомпаниях" - Александров.

4. "Мы долго ждали и теперь можем в полном объеме испытать потенциал аэропорта Внуково. Сейчас мы перевозим из Внуково 75 тыс. пассажиров в неделю и обновленная полоса поспособствует дальнейшему развитию авиакомпании в аэропорту!" - Ольга Плешакова, генеральный директор "Трансаэро".

5. Уж теперь-то вы все рейсы во Внуково переведёте, да, Ольга Александровна?

6. Но перед тем как с обновленной полосы взлетел первый рейс, мы полчасика посмотрели издалека на рулежку.

7. Технику выставили, чтобы покрасоваться и чтобы не было видно ничего лишнего. Хотя, все лишнее можно посмотреть на гугло-картах и с шоссе.

8. Пресса в ожидании.

9. А вот и символическое перерезание ленточки.

10. И только после перерезания ленточки ВПП-1 официально начала свою работу!

11. Елена, ты прекрасна!

12. Проект реконструкции ВПП-1 предусматривал восстановление покрытия взлетно-посадочной полосы, ее удлинение на 500 м — до 3500 м, оснащение взлетно-посадочной полосы светосигнальным оборудованием по III категории точных заходов на посадку и посадок по приборам по классификации ICAO, строительство скоростных рулежных дорожек и вододренажной системы.

Статистика:

разборка покрытий ВПП-1, МРД-1 (часть);
земляные работы (часть);
строительство водосточно-дренажной системы (часть);
строительство новых покрытий рулежных дорожек (часть).
Задействовано:

Применение техники — до 100 ед., в том числе бетоноукладочный комплекс Gomaco.
Людские ресурсы — до 250 чел.

14. Вот он, первый рейс с обновленной полосы!  Разбег.

15. Ушел.

16. И понеслось!

17. Все как начали сразу взлетать, так и не остановились.

18. Президентский Falcon7X - лучший выбор среди бизнес-джетов.

19. Embraer порулил.

20. Як-42. Красота!

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.