ВСЖД в 2010 г получило 52 локомотива на 5 млрд. руб
Как сообщается в пресс-релизе ВСЖД, в 2010 г парк локомотивов ВСЖД пополнился 21 пассажирским локомотивом серии ЭП-1П /стоимостью более 52 млн. руб./ и 31 грузовым локомотивом «Ермак» серии 3ЭС5К /стоимостью более 120 млн. руб./.
Источник фото:
Сейчас на ВСЖД уже поступило 43 новых локомотива на сумму 3,5 млрд. руб., девять – в пути к парку приписки. «Ермаки» эксплуатируются в локомотивном депо Вихоревка, а электровозы для пассажирского движения – в локомотивном депо Иркутск.
Приобретение нового подвижного состава проходит в рамках реализации «Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 года».
Пассажирские локомотивы оборудованы современной микропроцессорной системой, которая позволяет управлять машиной без помощника: машинист получает на экран монитора информацию не только о скорости движения поезда, но и видит работу приборов локомотива. Грузовой локомотив «Ермак» предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением 25000 В. Все новые машины оснащены современной системой пожаротушения и сигнализации. Кабина машиниста оборудована кондиционером и калорифером с режимом поддержания заданной температуры.
«РЖД» планирует в 2011-2013 гг. закупить 1250 локомотивов на сумму более 112 млрд. руб. и до 2015 г полностью заменить локомотивы и вагоны с истекшим сроком службы.
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
