Фотофакты

Фотофакт. Корвет «Бойкий»

Сегодня корвет «Бойкий» покинул территорию судостроительного завода «Северная верфь», где на нём была смонтирована артиллерийская установка А-190-01, и перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.

Фото reflex_yu с сайта forums.airbase.ru (кликабельно)

Фото ещё без артустановки, сентябрь 2012 года: https://sdelanounas.ru/blogs/22728/

читать полностью

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Санкт-Петербург, Северная верфь, 20380, Бойкий

все комментарии

0
Bingo
23.01.1319:17:07

Дак в том-то и дело, что там он гораздо свежее, а сейчас такое чувство, что вся краска облезла Это оптический обман на фото или действительно он нуждается в перекраске?

#264968 ↑

0
A_SEVER
23.01.1319:23:45

Дак в том-то и дело, что там он гораздо свежее
Из этого вывод - корабль теряет внешний лоск за несколько месяцев!
действительно он нуждается в перекраске?
Конечно нуждается! Его и покрасят перед сдачей флоту! На военно-морском салоне и Дне ВМФ будет как игрушка! А к концу года снова облезет и испачкается...

#264973 ↑

0
Bingo
23.01.1319:53:24

Хм, может качество краски хромает или в чем там может быть дело? Машина за пару месяцев в ржавое ведро ведь не превращается...да и самолет тоже

#264991 ↑

0
A_SEVER
23.01.1320:06:18

в чем там может быть дело?
Представьте: Балтийск. Весна. На причальной стенке грязь. Личный состав по трапу тащит её на корабль. Палубу моют, и грязная вода стекает не только через шпигаты, но и вдоль бортов. Корвет выходит в море. Подходит танкер для отработки заправки топлива на ходу. С кормы танкера на бак корвета заводят металлический трос, с которого на палубу стекает ржавчина. Потом артиллерийская стрельба, от которой обгорает краска на стволе. Потом корвет возвращается в базу и становится под кран для приёма боезапаса. Идёт дождь, и вся грязь со стрелы крана опять попадает на корабль. И т.д. и т.п. ...

#265002 ↑

0
Bingo
23.01.1320:10:06

Все логично, мне кажется, что проблему грязи можно решить с помощью брандспойта Все же дешевле выходит)

#265005 ↑

0
A_SEVER
23.01.1320:15:10

проблему грязи можно решить с помощью брандспойта
Корабли моют, но сочетание ржавчины, масла, топлива и грязи быстро портят краску. А есть ещё и физическое истирание при швартовке...

#265010 ↑

0
Bingo
23.01.1320:24:32

Спасибо, внесли ясность! А то я все не мог понять, почему на некоторых фотографиях корабль "как на обложке" а на других ржавая посудина. Вносил сомнение еще тот факт, что у амеров и натовцев я такого не наблюдал. Но видимо это болезнь любого корабля.

#265020 ↑

0
A_SEVER
23.01.1320:38:01

у амеров и натовцев я такого не наблюдал
Пожалуйста:
© Фото из открытых источников
Смотреть в большом разрешении! Или вот

#265029 ↑

0
Bingo
23.01.1320:50:46

Спасибо уважаемый Андрей, теперь все встало на свои места А то я грешным делом пенял на наших кораблекрасителей))) А они тут вовсе и не причем

#265034 ↑

0
anpaza
24.01.1311:01:27

Просто натовские корабли щëлкают именно что на рекламные открытки, сразу после покраски. А наши корабли щëлкает кто попало в произвольные моменты - обратная сторона популярности.

#265367 ↑

0
user78
16.02.1315:53:33

что у амеров и натовцев я такого не наблюдал.
Вот америкосовский эсминец Porter после прошлогоднего столкновения с танкером:
© Фото из открытых источников
вблизи видно, что он тоже ржавый и грязный. Это нормально во всех флотах мира, перед каким-нибудь днём ВМС США его обязательно покрасят и будет как новенький

#282956 ↑

0
~~Данила Володарский~~
26.01.1302:26:31

Ни машина, ни самолет не находятся в такой агрессивной среде, как морская вода. А те, что находятся - например, машины, когда солью посыпают дороги, - еще как превращаются.

#266705 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,