Лого Сделано у нас
66

Фотофакт: Судно «Спасатель Карев» вернулось с ходовых испытаний

Головное многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» (строительный номер 701) мощностью 4 МВт проекта MPSV07, построенное на ОАО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (ООО «Невский ССЗ»), вернулось с ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.

За время с 15 сентября судно прошло более 1400 миль по Ладожскому озеру и провело испытания систем и многочисленного специального оборудования (водолазного, противопожарного, ЛАРН, катера и др.).

Габаритная длина судна — около 73 м, ширина — около 16,60 м, осадка по КВЛ — 4,5 м, скорость на полном ходу — 15 узлов.

Аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 предназначено патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; оказания технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах.

Кроме того, в задачу такого типа судов входит поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам; поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи; снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков; буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде; оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря.

Также суда данного типа предназначены для выполнения подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 м, проведения глубоководных водолазных работ на глубине до 300 м; тушения горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН); освидетельствования и очистки подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов; обследования морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1 тыс. м.

ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо — Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2500 тонн.

  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    12.10.1207:42:15
    "+"    
  • 0
    Нет аватара Linija
    12.10.1213:05:01
    бесит язык "международного общения"
    • 0
      Нет аватара mar1y
      12.10.1217:42:38
      Вот и напрашивается вопрос, когда уже им наконец будет русский?   
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        12.10.1221:07:35
        Как только Россия оккупирует треть известных земель, а потом все сольет. Оно надо?
      • 0
        Roman Grishanov
        12.10.1222:55:11
        Вот и напрашивается вопрос, когда уже им наконец будет русский?
        лет через 10-15
  • 0
    Yaroslav Igorevich
    12.10.1222:20:20
    вообще кайфую от его облика    мне единственному он видится по-зверски красивым?   
    • 0
      Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
      13.10.1200:08:14
      Вообще когда первое фото видел во время строительства. Думал фотошоп. Честно. Безумно красивый!
    • 0
      Evgenij Evgenij
      13.10.1206:28:35
      Я вообще думаю что у него пара- тройка торпед в загашнике имеется, уж больно грозно выглядит   
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        13.10.1220:47:01
        Его украинцы изобретали. Если оно так, то уже всем должно было бы извесно
      • 0
        sanila84 sanila84
        08.11.1221:46:25
            на всякий случай надо конечно, но не поставили   
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,