Судостроение и судоходство

Завершено строительство третьей грузопассажирской баржи для Камчатки

Компания «СКСИ» (г. Владивосток) завершила строительство грузопассажирской баржи для обслуживания внутримуниципальных и межмуниципальных маршрутов Камчатки. В начале марта 2022 года судно будет поставлено к месту работы, говорится в сообщении министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.

По данным министерства, грузоподъемность баржи составит 40 тонн, пассажировместимость — 15 человек. Эксплуатация судна планируется в отдаленных районах Камчатского края.

Грузопассажирская баржа для Камчатки © sudostroenie.info

Это уже третье судно подобного класса, построенное по заказу региональных властей. От барж «Камчатка» и «Камчатка-2» новая баржа отличается наличием теплого закрытого пассажирского салона, комфортной каюты для экипажа, а также санузлов для пассажиров. При этом длина баржи увеличилась на 4 метра.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/35538.html

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Владивосток, СКСИ, грузопассажирская баржа

2
Вяхирь
16.02.2222:54:45

В отдалённые районы Камчатского края — наверное имеется в виду на Командоры, это Алеутский район, самый малочисленный в России, и при этом расположенный на островах, основная часть — на острове Беринга

#1247785 ↑
-1
Next_warrior
17.02.2210:02:10

Судя по фотографии «Пассажирского салона» разработчикам этой баржи неизвестно слово эргономика.
Я не помню где я подобные сиденья видел в последний раз.
По моему в какой то поликлинике, в детстве. Очень неудобно на таких было сидеть.
Я понимаю что у них может быть двойной функционал, типа если нет пассажиров, то туда можно груз накидать какой нибудь.
Но в таком случае можно было сделать сиденья складываемыми.
Ну да ладно.

#1247793 ↑

0
Roman Wyrzykowski
17.02.2214:08:34

Я бы тебя посадил в кресло в одном из самыx известных в мире оперных театров в городе Байройт в Германии — там все спроектировал сам великий оперный композитор Вагнер — там такие стульчики что после 5 минут у меня болела вся спина — а люди готовы платить больше 200 евро чтобы купить билет (билеты эти в большом дефиците) и непонятно как, но выдерживают потом все мучения во время спектакля — но все равно счастливы что удалось посмотреть и выслушать такую музыку.
А тут просто и сердито — без излишеств — главное чтобы путешествие было безопасное, в тепле, с нормальными санитарными удобствам — без лишних приключений. А там природа любит встречать людей сьюрпризами.

#1247802 ↑
2
gritsevsky
18.02.2206:23:33

Судя по фотографии «Пассажирского салона» разработчикам этой баржи неизвестно слово эргономика.
Ну давайте о эргономике. На Камчатке зимой бывает холодно. Очень сильный ветер, метели Люди одеты соответственно. Гардероба на судне нет. Люди с багажом. Какие должны быть кресла чтобы усадить людей в пуховиках и тулупах?
Я из личного опыта знаю что при -30 с ветром любой отапливаемый салон кажется очень уютным и комфортабельным.

#1247861 ↑

2
my.sdelanounas
17.02.2210:38:36

Да, очень интересно откуда и куда будет ходить. А теплый салон и туалет это хорошо.

#1247795 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,