Космонавтика

Самый мощный в мире ракетный двигатель прошел огневые испытания

НПО «Энергомаш» (предприятие «Роскосмоса») провело огневое испытание самого мощного в мире жидкостного двигателя РД-171МВ для первой ступени ракеты-носителя «Союз-5», заявил генеральный директор госкорпорации. «Все параметры в норме», — написал он в твиттере, отметив, что это стало первым полноразмерным огневым испытанием двигателя.

Разработка ракеты среднего класса «Союз-5» началась в 2016 году взамен производимой на Украине ракеты «Зенит». На первой ступени «Союза-5» планируют использовать РД-171МВ — модернизированный двигатель от первой ступени ракеты «Зенит». На второй ступени производившийся на Украине двигатель РД-120 заменит РД-0124МС — модернизированный двигатель от третьей ступени ракеты «Союз-2.1б».

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://ria.ru/20201218/ispytanie-1589969501.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

двигателестроение, РД-171МВ, Союз-5, Роскосмос, НПО Энергомаш

18
Doc
19.12.2008:39:36

Ракетодвигателеколонка…
Кстати. Знаю, что упоминать фамилии не комильфо. Но Рогозин в данном случае источник информации. Он сообщил об этом в своём твиттере.

Отредактировано: Doc~09:21 19.12.20

#1219167 ↑

1
Сергей Котенко
19.12.2009:06:24

Я поправил.

#1219171 ↑

1
Doc
19.12.2009:10:11

Ну… Спасибо.

#1219173 ↑

Комментарий удален

0
Doc
19.12.2011:39:40

Рогозин обещал выложить, кажется.

#1219189 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-11
Valdis15
19.12.2011:38:02

Как я понимаю повышают мощность за счёт изначально заложенной многоразовости? Срочная необходимость в ракете конечно оправдывает такой манёвр, но это не магистральный путь.

#1219188 ↑

8
Инженер2015
19.12.2014:07:43

Не шибко пока верится в многоразовость.
В Американских шатлах после каждого полёта меняли почти всё…пока они совсем разваливаться не стали…потом их полёты прекратили.
Наверное то же самое происходит с масковскими ракетами, но благодаря мощной маркетинговой и финансовой подпитки… правду мы так скоро не узнаем

#1219200 ↑

-5
Valdis15
19.12.2014:33:14

Верится-неверится, но стремиться к этому нужно.

#1219203 ↑

Комментарий удален

-1
Сергей Яр
20.12.2012:13:46

>>в этой многоразовости Маска пиара для роста биржевых котировок
емнип, акции СпейсХ не торгуются на бирже.
>> Плюс эта многоразовость дорого обходится, таскать топливо для возвращения тоже деньги, так как ракета возит саму себя
это и фишка Маска, у одноразовых всегда запас топлива сверхнужного есть, ну на всякий случай, вот эти остатки фактически использует Маск для возврата первых ступеней, а обтекатель возвращается на парашютах и типа ловиться сеткой внизу, около воды. По-моему вы просто не понимаете в чем «многоразовость» у ракет СпейсХ и чем она отличается от тех же шаттлов.

#1219281 ↑

Комментарий удален

-1
Сергей Яр
26.12.2022:10:17

>> возможная выводимая масса уменьшается,
никогда до предела не нагружают, всегда есть некий «зазор» по массе.
могу лишь повторить
«По-моему вы просто не понимаете в чем „многоразовость“ у ракет СпейсХ и чем она отличается от тех же шаттлов»

#1220198 ↑

Комментарий удален

1
Eduard Tregubov
20.12.2021:47:41

Вообще-то именно так. РД-170 создавались как многоразовые, если не ошибаюсь то в них закладывался ресурс на 10 полетов.
https:// ru. wikipedia. org / wiki/РД-170
«Предназначен для многоразового использования (аттестован для 10-кратного использования)."
Хотя, википедия, врядли является достоверным источником.Но я об этом еще где-то читал, но увы не помню где.

Отредактировано: Eduard Tregubov~21:49 20.12.20

#1219375 ↑

0
valeriy_r
19.12.2023:22:38

откуда такое понимание о повышении мощности за счет многоразовости или чего-то еще?

#1219252 ↑
0
guest
21.12.2012:04:57

Valdis15, многоразовость свойствена толька гравитационым лвидкам! НО! В России построили колайдер и кто знает какие материалы появятся в будущем которые откроет Россия! ;)

#1219415 ↑

0
Ibragim Gustavo
19.12.2022:11:26

А что там с метановыми движками? Вроде они сейчас в моде. Что Маск, что Рогозин про них пишут.

#1219244 ↑

1
Tcheluskin
20.12.2006:46:21

В России завершен очередной этап создания опытного образца кислородно-метанового двигателя РД-0177 тягой 85 тс.
А в Америке
Space-X Raptor, 200 тс
© naked-science.ru
Blue Origin BE-4, 250 тс
© topcor.ru
© spacenews.com

Отредактировано: Tcheluskin~06:49 20.12.20

#1219265 ↑

1
adlik
20.12.2014:02:45

И что? Не нужно делать? В конце концов можно и двигателей больше поставить

#1219300 ↑

3
Tcheluskin
20.12.2015:30:44

Наоборот, нужно делать. Собственно, планируется создать метановый РД-0162 тягой 200 тс. С 4 такими двигателями 1-й ступени Союз-5 сможет выводить на низкую орбиту 20+ т груза, т. е. дорастёт до тяжёлого класса. Двигатель будет делаться после завершения разработки демонстратора РД-0177, т. е. после 2022-2023 г.

Отредактировано: Tcheluskin~15:32 20.12.20

#1219309 ↑

Комментарий удален

4
Tcheluskin
20.12.2008:12:01

Здесь речь о рекорде мощности не ракет, а ракетных двигателей. (Точнее, жидкостных двигателей; самым мощным вообще был твердотопливный двигатель боковых ускорителей Шаттлов: ~1300 тс).
Ракета «Энергия» имела в общей сложности 5 блоков и 8 двигателей, в том числе 4 РД-170.

Отредактировано: Tcheluskin~08:21 20.12.20

#1219268 ↑

0
Nelton
21.12.2010:14:17

Можно поменять ссылку с Рогозина на НПО Энергомаш
http://engine.s...pressnews/3358/

#1219406 ↑
1
guest
21.12.2012:02:20

Если этот год и радует то под конец своего правления в котором сплошные достижения! ПОЗДРАВЛЯЮ! +++

#1219414 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,