Дорожное строительство

Обзор строительства и реконструкции дорог и мостов

В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

В Кабардино-Балкарии на автодороге к Эльбрусу отремонтирован мост через Баксан

Сооружение расположено в с.Бедык Эльбрусского района на 35-м км федеральной дороги А-158 Прохладный — Баксан — Эльбрус.

С начала работ в августе 2019 года по заказу ФКУ Упрдор «Кавказ» мостовики привели к нормативу четыре опоры и трехпролетное строение сооружения. С использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона отремонтировано покрытие на мосту и на автоподходах к нему. Заменены и деформационные швы, обеспечивающие несущую способность конструкции.

В целях защиты от коррозии на металлических элементах моста обновлено лакокрасочное покрытие. Для повышения устойчивости всего сооружения конусы укрепили монолитным бетоном. Мостовики устроили также прикромочные и телескопические лотки для отвода воды с проезжей части, обновили два лестничных схода, установили новое барьерное и перильное ограждения и нанесли термопластиковую разметку.

***Трасса А-158 Прохладный — Баксан — Эльбрус соединяет города республики и является единственной дорогой к всесезонному курорту Эльбрус. Среднесуточная интенсивность движения составляет 5 тыс. автомобилей.

В Дагестане капитально отремонтировали 7 км трассы Р-217 «Кавказ»

© rosavtodor.gov.ru

Речь идет об участке Новый Чиркей -Учкент с 769 по 776 километр.

В ходе работ здесь усилили конструктивные элементы дорожной одежды и выполнили комплексное обустройство, отдельные участки фактически были построены заново. Верхний слой дорожного полотна уложили из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Специалисты выполнили переустройство инженерных коммуникаций и десяти водопропускных труб, а в целях защиты от оползней построено 451 п.м. габионных подпорных стен.

На 3-километровом участке (км 772 — км 775), для которого характерны заторовые ситуации, устроили дополнительную полосу движения. На примыканиях с региональными дорогами устроили также переходно-скоростные полосы и металлическое барьерное ограждение.

Повысить безопасность дорожного движения призван светофорный объект, установленный на съезде в с.Новый Чиркей. Кроме того, для обеспечения безопасности жителей Нового Чиркея и Учкента построено четыре остановочных комплекса с автопавильонами и посадочными площадками. Последние оборудованы пандусами для маломобильных граждан. На участке нанесли термопластиковую разметку, а также установили новые дорожные знаки. Уделили внимание и экологической безопасности: в полосе отвода дороги высадили более тысячи саженцев деревьев липы и клена.

Добавим, что на соседнем участке (км 764 — км 769) реконструкция с расширением проезжей части до четырех полос движения. Согласно госконтракту, работы здесь завершат в 2022 году.

В Белгородской области на подъезде к музею-заповеднику «Прохоровское поле» от трассы М-2 завершен капремонт путепровода

© rosavtodor.gov.ru

Работы, начатые в сентябре прошлого года, завершены на два месяца раньше запланированного срока. Главный итог: расширение проезжей части с двух до четырех полос движения.

По заказу ФКУ Упрдор Москва — Харьков на объекте заменили балки пролетных строений — всего их 30, длина каждой — 21 м. Кроме того, произведено уширение крайних и промежуточных опор, укреплены конусы, устроены лестничные сходы и новая дорожная одежда. При устройстве верхнего слоя покрытия использовался высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон толщиной 5 см.

На объекте смонтированы новые деформационные швы с переходными зонами, что позволит уменьшить транспортную нагрузку на сооружение и предотвратить возникающую от перепада температур деформацию дорожного покрытия. Также нанесена горизонтальная разметка, установлены дорожные знаки, металлическое барьерное ограждение. Устроены тротуары с пешеходным ограждением, смонтированы линии электроосвещения.

В Татарстане отремонтировали 11-километровый участок автодороги Р-239 Казань — Оренбург

Речь идет о восстановлении покрытия на отрезке с 116 по 127 км в Чистопольском районе республики.

По заказу ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» на объекте также построили дополнительную полосу для правового поворота на подъезде к совхозу «Луч», а на 117-м км для безопасного маневра спрямили поворот на Оренбург. Кроме того, на участке обновили дорожные знаки, барьерное ограждение, укрепили обочины щебнем и нанесли термопластиковую разметку.

Всего в 2020 году, согласно планам федерального дорожного управления, в Татарстане отремонтируют более 20 км указанной трассы. Ремонтные работы продолжаются на участке км 308 — км 318+600 в Бугульминском районе: верхний слой покрытия укладывают из асфальтобетонной смеси, подобранной по методу объемно-функционального проектирования, который учитывает интенсивность движения и особенностей климата. Также здесь укрепят обочины, частично заменят барьерное ограждение, установят сигнальные столбики и нанесут дорожную разметку.

На автодороге А-142 Тросна-Калиновка в Курской области досрочно завершен капремонт моста через р. Хатуша

© rosavtodor.gov.ru

Сооружение расположено на 108-м км федеральной автодороги А-142 Тросна-Калиновка в Хомутовском районе Курской области.

Работы на объекте начались в октябре 2019 года, а завершились с опережением календарного графика на месяц. Специалисты произвели уширение фундаментов, устроили новые крайние и промежуточные опоры, установили новые балки пролетных строений, заменили деформационные швы, установили водоотводные лотки, выполнили укрепление конусов.

С использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона отремонтировано покрытие на мосту и на подходах к нему. В результате капремонта габарит проезжей части искусственного сооружения увеличился до 10 метров.

Для обеспечения безопасности установили новое барьерное ограждение, на проезжую часть нанесли горизонтальную разметку.

В целях соблюдения экологических требований на объекте установлены очистные сооружения, осуществляющие комбинированную очистку поверхностных стоков, которые потом попадают в реку.

В Воронежской области обновили более 42 км федеральных автодорог

© rosavtodor.gov.ru

Речь идет о четырех участках автодорог Р-22 «Каспий», подъезд к Саратову и Р-298 Курск — Воронеж, которые обновили с помощью устройства защитных слоев и тонкослойных покрытий.

По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков в Борисоглебском районе на участке трассы Р-22 «Каспий», подъезд к Саратову км455 — км 465 завершено устройство защитных слоев износа типа «Сларри-Сил» (Slurry Seal): поверхность дороги покрыли эмульсионно-минеральной смесью, которая заполняет небольшие трещины и пустоты, образовавшиеся за период эксплуатации. Эта технология позволяет восстановить показатели ровности и сцепления верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, эксплуатационные характеристики дорожной одежды и в целом продлить срок службы дороги.

Еще на трех участках автодороги Р-298 Курск — Воронеж км 154 — км 160, км 163 — км 165, км 292— км 316 в Нижнедевицком, Панинском и Анинскомрайонах уложили тонкослойное покрытие из горячей битумно-минеральной смеси толщиной 2 см. В результате чего обновленные участки трассы получили надлежащую шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость.

Кроме того, на всех объектах укрепили обочины асфальтогранулятом, а на проезжую часть нанесли разметку с применением термопластика.

Мост через р.Хупта на трассе Р-22 «Каспий» в Рязанской области сдан в эксплуатацию досрочно

На четыре месяца опередив график, мостовики завершили капремонт сооружения на 302-м км в Ряжском районе. Движение на объекте обеспечено в полном объеме.

Менее чем за полтора года специалисты привели в нормативное состояние опоры и пролетные строения моста, заменили деформационные швы, установили водоотводные лотки из композитных материалов. Покрытие на мосту и на подходах к нему выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Для безопасности водителей и пешеходов установили новые барьерное и перильное ограждения, обустроили пешеходные дорожки, нанесли разметку из термопластика. Гарантийный срок службы моста составит восемь лет.

Скоро в эксплуатацию введут еще один мост в Ряжском районе — через реку Лапоток на 317-м автодороги км Р-22 «Каспий». Специалисты приступают к укладке дорожного полотна и обустройству сооружения. Закончить его капремонт планируют до конца лета, движение организовано по временной объездной дороге.

— На обоих объектах мы расширили полосы движения до 3,7 м каждая, благодаря чему теперь габариты мостов соответствуют второй технической категории. Отдельное внимание уделили экологии: для очистки поверхностного стока устроили фильтрующие колодцы. Теперь вода, стекая с проезжей части в такой колодец, прежде чем попасть в водоем, очищается, — отметил главный инженер ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Дмитрий Макаров.

В Республике Марий Эл дорожники обновили более 16 км федеральных автодорог

Работы по устройству защитных и слоев износа завершены в Медведевском и Звениговском районах республики.

Верхний слой покрытия обновили на восьмикилометровом (км 61 — км 67) участке федеральной автодороги А-295 Йошкар-Ола — Зеленодольск — автомобильная дорога М-7 «Волга». Чтобы восстановить основные эксплуатационные свойства верхнего слоя дорожной одежды — ровность, коэффициент сцепления с колесами автомобиля, на участке, проходящем через село Кожласола и поселок Красногорский, специалисты уложили защитный слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Кроме того, на участках выполнили сопутствующие работы: укрепили обочины и нанесли горизонтальную дорожную разметку.

Также работы по устранению износа и повреждений в виде трещин завершены на участке (км 79 — км 87+152) автодороги Р-176 «Вятка» в Медведевском районе республики.

*** Всего в 2020 году по заказу ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» в Марий Эл обновят более 25 км федеральных автодорог.

В Курской области на трассе А-142 завершен капремонт моста через р. Романовский

Работы велись на 103-м км автодороги А-142 Тросна — Калиновка в Хомутовском районе Курской области.

В ходе капремонта по заказу ФКУ Упрдор Москва — Харьков на искусственном сооружении устроено новое мостовое полотно, произведена замена пролетного строения, усилены и расширены опоры, организован водоотвод с проезжей части.

Для обеспечения безопасности установлены дорожные знаки и оцинкованное барьерное ограждение.

В результате капремонта, благодаря увеличению габаритов проезжей части с 9 до 10 метров, замене устаревших конструкций, искусственное сооружение будет отвечать всем современным требованиям безопасности и справится с существующими нагрузками.

***ФКУ Упрдор Москва — Харьков в Курской области обслуживает 414 км федеральных автомобильных дорог: М-2 «Крым», Р-298 Курск-Воронеж — автомобильная дорога Р-22 «Каспий», А-142 Тросна-Калиновка. Всего на подведомственных управлению дорогах в регионе находится 35 мостов и семь путепроводов.

В Пензенской области обновили более 23 км дорог

Завершаются работы по устройству защитных слоев на участке км 730+500 — км 754+000 трассы М-5 «Урал» Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск в Пензенской области.

В ходе ремонта на автодороге II технической категории дорожники выполнили устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси, тонкослойного покрытия из битумоминеральной открытой смеси толщиной 3 см, а также укрепили обочины.

Благодаря проведенному комплексу работ удастся улучшить такие транспортно-эксплуатационные характеристики данного отрезка автодороги М-5 «Урал», как сцепление и ровность. Также повысится уровень безопасности на этом участке.

Ввести в эксплуатацию отрезок км 730+500 — км 754+000 планируется в середине текущего месяца.

Всего на данный момент ФКУ «Поволжуправтодор» приведено в нормативное состояние порядка 120 км дорог в Самарской, Пензенской, Ульяновской областях и Республике Мордовия. Из них 90 километров были сданы с опережением календарного графика производства работ.

В Удмуртии завершен ремонт моста через реку Сибинка на трассе М-7 «Волга»

Сооружение расположено на 70 км автодороги М-7 «Волга».

В ходе ремонта дорожники заменили мостовое полотно, отремонтировали железобетонные опоры и пролетные строения, выполнили укрепление конусов моста, установили барьерные и перильные ограждения. По обе стороны искусственного сооружения для пешеходов оборудовали лестничные сходы.

Кроме того, устроили систему водоотвода, провели благоустройство прилегающей территории.

Во время проведения работ на объекте было организовано реверсивное движение автотранспорта. В настоящее время проезд осуществляется в полном объеме.

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Прикамье» в 2020 году, кроме указанного сооружения, в Удмуртской Республике отремонтировало мост через реку Сепыч. Работы еще на одном сооружении — на мосту через реку Агрызка, расположенном на 129 км автодороги М-7 «Волга», находятся в завершающей стадии. Сдача объекта намечена на конец текущего года.

Кроме того, устроили систему водоотвода, провели благоустройство прилегающей территории.

Пост сделан с содействием блогера Human RS!

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://rosavtodor.gov.ru/