Авиация

В АО «Авиастар-СП» построен и передан на летные испытания очередной самолёт Ил-76МД-90А

На ульяновском самолетостроительном предприятии АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) завершено строительство нового тяжелого транспортного самолета Ил-76МД-90А. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации. Вскоре оно пополнит базирующийся в Ульяновске авиаполк ВТА.

Это уже четвертый самолет данной модификации по производственной программе 2019 года, определенной Дивизионом транспортной авиации ОАК. В настоящее время специалисты летно-испытательной станции предприятия ведут отработку топливной системы нового воздушного судна. Также на территории ЛИС в стадии наземных испытаний сегодня находится летный образец Ил-76МД-90А.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.aviastar-sp.ru/press_center/company_news/5125/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Ил-76МД-90А

Комментарий удален

4
Дмитрий Гунин
23.10.1922:36:38

C третьей серии должны пойти, новость про выкатку зав № 0203, вся вторая серия — это 0202-0210. Но не исключено, что фактически первые самолеты из третьей серии могут завершить даже раньше, чем 0207-0210.
Не нужно уповать на то, что автоматическая линия разрушит все камни преткновения, которые тормозят наращивание выпуска. Она по сути маленькая шестеренка в огромном, еще в значительной части неотлаженном механизме не только самого Авиастара, но и кучи предприятий-субподрядчиков всех уровней.
Это уже четвертый самолет данной модификации по производственной программе 2019 года.
Действительно произвели в этом году только 2, еще 2 — ВС постройки 2018 года, которые передали военным в 2019.

Отредактировано: Дмитрий Гунин~22:44 23.10.19

#1167029 ↑

Комментарий удален

0
Дмитрий Гунин
24.10.1913:39:24

А я почему-то был уверен, что именно ручная сборка планеров тормозит все производство. Наверное начитавших хвалебных статеек наших СМИ…
ТАПОиЧ, ныне почивший в бозе, в первой половине 2000-х собирал по 4 Ил-76/78 год, без автолиний, и с персоналом меньше, чем сейчас имеется у Авиастара. Причина? Отчасти огромный задел в агрегатном производстве, который был по инерции наработан до середины 90-х.
Части планера для первых ульяновских Ил-76 ввозились из Ташкента, сейчас даже если бы и хотели привезти для ускорения производства, то уже нечего…

Отредактировано: Дмитрий Гунин~13:43 24.10.19

#1167177 ↑

0
malikszh
23.10.1923:51:03

Должно быть собственный с Узбекистана привезли только 2 корпуса

#1167039 ↑

0
Инженер2015
24.10.1909:39:20

думаю эти самолёты с узбекистаном уже ничего общего не имеют
у ульяновского многое перепроектировано, улучшено…

#1167094 ↑

1
Сергей Мельниченко
24.10.1911:41:26

Как было сказано в одном фильме: «это хорошая весть»

#1167145 ↑
Комментарий удален

2
Дмитрий Гунин
24.10.1917:45:25

Фюзеляж ил76 «нового облика» на 6,2 метра длиннее чем «старого2. В узбекистане таких не могло быть. Конечно можно к старому фюзеляжу добавить секцию, но не думаю что это делали. скорее всего фюзеляж новый.
Изготовление планера самолета (фюзеляж, крылья, оперение) ведется на авиазаводе «Авиастар» (г.Ульяновск), шасси изготавливается ПО «Авиаагрегат» (г.Самара), механизация производства Ташкентского авиазавода (по неподтвержденным данным встречается некондиция), оперение — так же производства ташкентского авиазавода, пилоны — ВАСО. Начиная с первых предсерийных самолетов механизация и пилоны (пилона — начиная с самолета «01-06») будут изготавливаться на авиазаводе «Авиастар».
http://military.../topic-632.html

#1167257 ↑
0
scifi2015
25.10.1902:27:19

Откуда инфа, что новый длиннее на 6 метров?
Длиннее только в модификации МФ. Но такими были еще ташкентские
http://www.airw...aft/il76mf.html

Отредактировано: scifi2015~02:27 25.10.19

#1167356 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,