Города и сёла России

Московские новости

После реконструкции состоялось открытые железнодорожной платформы Карачарово

Платформу Карачарово построили в 1932 году. Пассажиры ею практически не пользовались: большинство электричек проезжало ее без остановки. Ситуация стала меняться только в 2016-м, когда на расстоянии чуть более 500 метров открылась станция МЦК Нижегородская.

Основные работы по реконструкции Карачарова ОАО «РЖД» выполнило в 2017 — начале 2019 года. Строительство велось в условиях стесненной городской застройки на действующем участке Горьковского направления МЖД, где было интенсивное движение. Чтобы сэкономить время, 19 мая прошлого года платформу закрыли для пассажиров. Взамен работали компенсационные автобусы до платформы Чухлинка.

Строители полностью демонтировали старые платформы Карачарова, возвели две абсолютно новые. Их расположили на 550 метров ближе к станции МЦК и оборудовали навесами от дождя и снега, лавочками, энергосберегающими светильниками, навигационными стелами, лифтами для маломобильных пассажиров и многим другим.

Реставрация павильонов «Земледелие» и «Казахстан» ВДНХ

Строительство Центра художественной гимнастики в «Лужниках»

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/5322050/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

строительство, благоустройство, транспорт, Москва

2
alex-in-lj
11.01.1911:30:42

Открыли вторую платформу Карачарова (ту, на которой сейчас экспрессы будут останавливаться). Собственно, по ссылке правильно указана фраза Собянина: «…введена новая платформа станции Карачарово…"
Первая платформа (для обычных электричек) работает с октября прошлого (2018) года. Сам уже неоднократно пользовался.
Правда непонятно, зачем цирк безопасности (с рамками и интроскопом, сейчас, правда, они не работают) поставили на всю ширину подземного перехода. Получается, даже если надо просто перейти на другую сторону железной дороги (не садясь на электрички и не выходя на платформы), то нужно обязательно пройти через рамки и просветить багаж.

Отредактировано: alex-in-lj.livejournal.com~11:31 11.01.19

#1098714 ↑

Написать комментарий

Отмена