Авиация

Очередной Бе-200ЧС совершил первый полет

На этой неделе с заводского аэродрома ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК») поднялся в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31390, серийный номер 308), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий. Последний построенный в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://www.flightradar24.com

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Бе-200ЧС, Бериев, МЧС, авиастроение

9
seregin-s1
23.12.1819:25:42

Отличная новость!

#1094977 ↑

7
Starik
24.12.1813:57:21

Плевать на всякий скрип и внешние интриги, на вой российских англосаксонских слуг! А самолеты то взлетают! Пусть мало, будет больше — заказчики нужны. Вон американцы подтянулись — хотят десяток заказать. Знать, хороший самолет! Таганрог рулит!

Отредактировано: Starik~13:59 24.12.18

#1095141 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-20
~~Oleg Yuranyov~~
23.12.1820:23:54

по-моему этот самолет больше пропиарен, чем приносит пользу. Леса на Дальнем востоке и Сибири как горели каждый год, так и горят, и никакими Бе-200 их не могут потушить. У нас в Республике Коми тоже пытались его использовать, но ничего толкового не вышло.

#1094993 ↑

12
Роман Исаков
23.12.1820:37:02

Руки может кривые? Так самолёт-то тут при чём?

#1095000 ↑

0
~~Oleg Yuranyov~~
24.12.1819:35:48

а при том, что с большой высоты и на скорости довольно так сложно прицельно тушить пожары, 90% воды уходит в никуда. Давно уже доказано, что хорошо справляется с тушением огня только распыленная мелкодисперсная вода, поток воды практически бесполезен.

#1095201 ↑

4
guest
24.12.1812:21:52

Oleg Yuranyov, леса горят из-за тех выродков которые мусор оставляют в лесах и бычки не тушат алкашня!

#1095130 ↑
0
olegg
24.12.1814:00:17

Голову включать не пробовали?
Насколько быстрее может выполнять цикл набор воды-сброс воды самолет, который может брать воду с глиссирования, т. е. без посадки на аэродром?

#1095142 ↑

9
Роман Исаков
23.12.1820:39:45

Кстати, в США были пожары, много людей погибло, ещё больше пропало без вести. Всё-таки США богатая страна, могли бы и купить десятка два-три этих самолётов, может и люди бы спаслись. Странное конечно отношение.

#1095001 ↑

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-11
malikszh
23.12.1820:51:23

Олег написал же они поэтому не хотят покупать

#1095006 ↑

12
Роман Исаков
23.12.1821:11:26

Олег не хочет покупать? Странно, а Олегу предлагали?

#1095008 ↑
7
~~Dimitriy2~~
23.12.1821:32:38

А, ну если Олег написал… тогда точно не купят.

#1095015 ↑
13
~~Вас исдас~~
23.12.1822:44:06

Ошибаетесь, хотят. ТАСС: «Американская компания Seaplane Global Air Services Inc. планирует закупить самолеты-амфибии Бе-200ЧС, оснащенные российско-французскими двигателями SaM-146. С фирмой Seaplane Global Air Services Inc. (США) согласован проект контракта на поставку 10 самолетов-амфибий Бе-200ЧС с двигателями SaM-146 в США. В контракт вносились уточнения, связанные с ремоторизацией самолета.»

Отредактировано: Вася Пупкин~22:44 23.12.18

#1095035 ↑
1
~~Андрей Иванов~~
23.12.1822:56:05

Эх,не поняли вашей иронии и сарказма!

#1095038 ↑
1
olegg
24.12.1813:21:08

Ну раз какой-то Олег написал… то конечно…
Только причем здесь бред какого-то Олега и действительность, ну или хотя бы элементарная логика?

#1095134 ↑

10
~~alexey rusin~~
23.12.1821:47:34

Не,разнос демократии много денег сьедает,на другое не хватает,им ещё мир спасать. Они же главные главнюки в мире. На мелочи не отвлекается. Правда мир не просил их спасать.

#1095020 ↑

0
olegg
24.12.1813:24:30

Хотелось бы подробнее по поводу ремоторизации.
Вроде бы уже в сентябре 2018 прошла презентация проекта перехода Бе-200 с Д-436 на SaM-146.
Так данный экземпляр в итоге с какими двигателями?

Отредактировано: olegg~13:56 24.12.18

#1095135 ↑

1
~~Русь~~
24.12.1814:41:29

olegg, данный экземпляр с украинскими движками д-436, ремоторизация самолета не проходит за пару месяцев и даже за год.

#1095150 ↑

0
olegg
24.12.1818:11:56

Это да… но презентация с SaM уже была.
Другой вопрос, пройдена ли уже сертификация.
А вообще, в отличии например от того же SSJ, по Бе-200 очень мало актуальной информации. Почему-то не любят таганрожцы афишировать актуальное состояние производства и используемые комплектующие.

Отредактировано: olegg~18:30 24.12.18

#1095186 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,