Производство

«Симбирский крановый завод» отправил в Чечню партию кранов

В Чеченскую республику поставлены два мостовых крана грузоподъемностью 70 т.

Наряду с этими гигантами ООО «Симбирский крановый завод» поставил двадцать легких опорных и подвесных кранов. Все краны укомплектованы талями электрическими нашего производства.

Проект был изначально ориентирован на отечественные проектные решения.

Специализированным подразделением «СКЗ-Инжиниринг» произведены работы по шеф-монтажу оборудования. Проведены статические и динамические испытания кранов. На данный момент уже пройдена регистрация в Ростехнадзоре и получено разрешение на эксплуатацию.

Также ООО «Симбирский крановый завод» произвел и поставил два специальных грейферных крана грузоподъемностью 30 т на крупнейший металлургический завод страны.

Краны снабжены комфортабельной кабиной оператора, обеспечивающей отличный обзор. На машине установлены новейшие приборы лимитирования грузоподъёмности. Использование новой техники должно обеспечить стабильную и безаварийную работу на металлургическом предприятии.

https://simkran.ru/news/machines-to-fact

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://simkran.ru/news/chechnya-kran

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

машиностроение

3
Hanseatic
03.12.1807:05:55

Ох и намучаются они с этими кранами.не завидую я чеченским металлургам. До капитального ремонта металлоконструкции не доживут.

#1089927 ↑
3
XoTTaBbI4
03.12.1808:41:58

В точку. Имел «счастье» монтировать кран этого производителя в 2016 г на ННК в Новокуйбышевске. Такое редко можно встретить в паспорте крана одно, в инструкции по монтажу и эксплуатации другое, по факту третье. Четыре варианта монтажных чертежей и ни один не соответствует действительности. Конструктивных ошибок масса. Кабина собственным весом прогибает площадку с кронштейнами крепления, ощущение что ее криво повесили. Отделка кабины убогая, пусковая аппаратура дешманская,пока пусконаладку вели часть переключателей и автоматов пришлось поменять,рассыпались.
Чистовые болты для сборки металлоконструкций нарезаны на токарном станке тупым резцом!!! Штивты для соединения пролетных балок с концевыми чтобы не вываливались пришлось сажать на краску!!! Вообщем как в том анекдоте про танкистов, — хотите настоящего секса, покупайте краны СКЗ.

#1089937 ↑

Написать комментарий

Отмена