Новая транспортная развязка увеличила в два раза пропускную способность М-5 «Урал» в Рязани

• 
•  © rosavtodor.ru

Подведомственное Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор» завершило строительство транспортной развязки на 189-м км трассы М-5 «Урал» в Рязани. Ввод объекта в эксплуатацию позволил развести на разные уровни транспортные потоки с федеральных дорог М-5 и Р-132 Калуга-Тула-Михайлов-Рязань на въезде в областной центр. Вместо перекрестка со светофором для автомобилистов обеспечен беспрепятственный и безопасный проезд. Если до производства работ участок мог пропускать 20 тысяч автомобилей в сутки, то теперь этот показатель вырос почти вдвое — до 37 тысяч автомобилей.

• 
•  © rosavtodor.ru

В ходе реконструкции дорожное полотно на обеих федеральных трассах расширено до четырех полос движения. При этом двухкилометровый участок М-5 «Урал» доведен до параметров I технической категории — с проезжей частью общей шириной 15 м, пятиметровой разделительной полосой и осевым барьерным ограждением.

Проект включает также возведение 258-метровой эстакады. На новый путепровод перенаправлен поток транспорта на Москву и Самару, движение пущено в сентябре этого года. Под эстакадой в сторону трассы Р-132 со съездами на «Урал» транспортные средства двигаются по распределительному кольцу.

• 
•  © rosavtodor.ru

При строительстве шести подпорных стен, удерживающих насыпи М-5, дорожники применили шпунтовые сваи, что позволило в более короткие сроки выполнить работы в стесненных условиях городской черты. Конструкции состоят из стальных труб, заполненных пескоцементной смесью и объединенных монолитным железобетонным оголовком. Кроме того, в начале и конце участка были разобраны старые мостовые переходы через реки Павловка и Плетенка. На их месте построены современные четырехполосные железобетонные мосты общей протяженностью 136 м.

Благодаря установке восьми километров барьерного ограждения, линий наружного электроосвещения и устройству тротуаров на объекте повысился уровень безопасности. Возле остановочных павильонов построены два надземных пешеходных перехода. Вдоль обеих трасс и на эстакаде рядом с садоводческим товариществом установлен шумозащитный экран.

• 
•  © rosavtodor.ru

Общая стоимость проекта составила более 2,5 млрд рублей из федерального бюджета. Строительно-монтажные работы начались в августе 2016 года и велись без закрытия движения транспорта круглогодично, включая зимний период.

В результате строительства развязки и реконструкции двух мостов ликвидирован очаг аварийности, а транзитный и городской транспорт сможет двигаться, не мешая один другому.

• 
•  © rosavtodor.ru

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.