Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Атомный ледокол «Лидер» проекта 10510

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xYaJdQUhI4w

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Ледокол, 10510

3
Clausson
30.10.1800:07:28

SEVER, я в растерянности Что атомный ледокол «Лидер» проекта 10510?
Что с ним?
Ну, а кино зачетное.

Отредактировано: Clausson~00:13 30.10.18

#1081014 ↑

6
A_SEVER
30.10.1800:19:10

Что с ним?
Проектируют и одновременно спорят о целесообразности его строительства.
Пока ясно одно — если и будут его строить, то на «Звезде» в Большом Камне.

#1081015 ↑

3
Clausson
30.10.1800:49:05

Так разве решение строить его на Большом Камне не было сказано самизнаетекем утвердительно-положительно? Казалось что вопрос решен и дело лишь за временем…

#1081016 ↑

4
A_SEVER
30.10.1800:58:11

Казалось что вопрос решен и дело лишь за временем
Сперва нужно построить сухой док.
Т.е. до начала строительства ледокола ещё несколько лет.
А за это время планы могут поменяться по разным причинам.

#1081020 ↑

0
stasik
30.10.1802:57:45

А вот мне всегда было интересно. Ну вот мы строим крупнейшие в мире атомные ледоколы, это конечно круто. Но почему тогда мы не можем строить круизные лайнеры? Почему наши круизные компании покупают списанные финские паромы, вместо того чтобы заказывать новые на наших верфях, что мешает?

#1081028 ↑

5
Дмитрий Марчук
30.10.1803:21:14

Можно построить атомный круизный лайнер ледового класса. И возить в круизы на северный полюс

Отредактировано: Дмитрий Марчук~03:21 30.10.18

#1081030 ↑

3
Захарка
30.10.1808:10:58

Угу, и рекламный слоган круиза — «Отмороженные в поисках ледяной свежести»

#1081049 ↑

1
Clausson
30.10.1810:32:02

"Отмороженные в поисках ледяной свежести"
Сейчас эти отмороженные платят по $10-12 тысяч за возможность покруизить по льдам. И цена будет только возрастать, так как отбоя от «отмороженых» нет

#1081087 ↑

0
~~Игорь Brick~~
30.10.1811:04:27

Покруизить по Карибскому морю стОит столько же и дороже. Но в отличие от единичных «отморозков» те круизы собирают десятки тысяч туристов.

#1081098 ↑

0
Clausson
30.10.1814:26:22

И что из этого следует?
Каждому свое. Лично по мне — «пусть расцветают все цветы» ©.

#1081136 ↑

0
абрамыч
30.10.1812:12:52

Норвеги сделали яхту-ледокол для олигархов.

#1081115 ↑

4
A_SEVER
30.10.1808:44:49

Но почему тогда мы не можем строить круизные лайнеры?
У нас нет судоходной компании, которая считает морской круизный бизнес выгодным делом, и при этом имеет необходимое количество денег на постройку судна.
У нас нет проектов морских круизных судов, т.к. суда такого типа у нас не проектировали никогда.
У нас нет судостроительного завода, способного построить морской круизный лайнер, не считая AHS и «Залива» (но они оба имеют ограничения политического плана).
У нас нет большей части отечественных комплектующих, необходимых для строительства судна.

#1081059 ↑

0
dinis karabliov
30.10.1817:59:29

Если на судостроительном заводе в Крыму построят например круизный лайнер у него что в других странах могут возникнуть проблемы?Или у лайнера не будет ни каких проблем, а будут проблемы у фирмы хозяина лайнера?

#1081197 ↑

0
A_SEVER
30.10.1819:45:16

у него что в других странах могут возникнуть проблемы?
Конечно — сейчас с точки зрения Европы действия российских компаний в Крыму являются незаконными. Более того — на судостроительные заводы в Крыму невозможна поставка импортных комплектующих, а без них круизный лайнер не построишь.

#1081215 ↑

6
Clausson
30.10.1810:29:56

Но почему тогда мы не можем строить круизные лайнеры?
Аналогично в Гамбурге не было построено ни одного атомного ледокола. А вот крупнейшие круизные лайнеры там строят. Странно не правда ли?
Ничего странного — нет и никогда не было у нас компетенций на это строительство. Нет производственной базы, нет научной школы. А главное зачем? И без круизных лайнеров пока верфи не жалуются на отсутствие заказов.
Вот речные «круизеры» освоят в полной мере, может тогда у кого-то и возникнет шальная мысль замахнуться на океанский простор. Но лично по мне не надо нам этого делать. Своего заказчика все равно нет, а на чужих надеяться не приходится.

Отредактировано: Clausson~10:32 30.10.18

#1081086 ↑

0
A_SEVER
30.10.1819:48:00

может тогда у кого-то и возникнет шальная мысль замахнуться на океанский простор
Эта мысль уже появилась — у государства.
Но скорее всего второй морской круизный лайнер тоже будем покупать за рубежом.

#1081216 ↑

0
vostok1982
30.10.1822:08:39

Это почти так же трудно, как построить космический корабль. Японцы как-то пытались строить мегалайнеры, но не потянули и отказались.

#1081259 ↑

0
Виктор Качурак
30.10.1808:36:26

Говорят плавучий док ПД-50 затонул на Звездочке…
https://news.mail.ru/incident/35212722/?frommail=1

Отредактировано: Виктор Качурак~08:36 30.10.18

#1081055 ↑

3
A_SEVER
30.10.1808:47:23

Говорят плавучий док ПД-50 затонул
Будем обсуждать тут, т.к. к флоту это имеет самое непосредственное отношение.

#1081061 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,