Фотофакты

Колесная платформа К-7850 на форуме «Армия-2018»

Вчера на форуме «Армия-2018» состоялась демонстрация возможностей новой универсальной платформы с колесной формулой 16×16 по ОКР «Платформа-О». Грузоподъемность шасси К-7850 составляет 85 тонн.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DGj2VNNtbvA

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

К-7850, Платформа-О, КАМАЗ, ЗСА, Ремдизель, РВСН

38
King3214
23.08.1811:50:45

Импортозамещения продукции одной очень независимой соседней державы.
Хорошо!

#1063249 ↑

22
dinis karabliov
23.08.1813:28:43

И капризной.

#1063276 ↑

Комментарий удален

17
Захарка
23.08.1820:19:04

У соседней державы машина не умеет делать «краба». А у нас — умеет. Ке-ке-ке
Главное, чтобы военные не слишком увлеклись, и не забывали о необходимости экспорта технологий в гражданский сектор. Представляю, если подъемный кран или пожарная машина «бочком» куда-нибудь подкатят.

#1063434 ↑

5
King3214
23.08.1821:10:32

Это было бы круто!
Да я вообще считаю, что вся спецтехника должна уметь так двигаться от военных до МЧС и скорой помощи.

#1063449 ↑
Комментарий удален

0
S G
24.08.1808:00:33

Кабы НИВА могла делать краба, цены бы ей не было на рыбалке. Застрял, сделал краба, дальше поехал.

#1063544 ↑

Комментарий удален

22
Е.Юрий
23.08.1813:53:52

Вот это танец!!! Батьке спасибо надо сказать за эту машину — а так и был у кого-то в фантазиях и проектах. Маневренность высший класс!

#1063281 ↑

22
NorthWanderer
23.08.1815:05:58

Батьке конечно спасибо за «принципиальность».
Но это уже не просто замещение мзкт-это уже другой уровень.
На основе этих наработок,
и тягачи будут строить.
И грузотранспортные платформы,
для перемещения многотоннажных-крупногабаритных конструкций.
Которые сейчас закупают очень дорого за границей.

#1063306 ↑

5
Е.Юрий
23.08.1815:32:24

И это хорошо

#1063314 ↑

Комментарий удален
10
Badassgoliath
23.08.1814:28:36

Вот это аппарат!

#1063297 ↑
1
Туляк
23.08.1815:43:59

Хорошая новость.А что у него с начинкой? Чей движок, коробка, трансмиссия? Наши?

#1063318 ↑

12
Максим Проскурин
23.08.1816:14:08

Какая там в опу трансмиссия? там электродвижки на каждом колесе

#1063329 ↑

4
Туляк
23.08.1818:47:33

Хорошо. Чьи там в опу электродвижки? Такой вопрос устроит?))))

#1063387 ↑

2
Максим Проскурин
23.08.1818:58:39

В концепте были китайский, в серии будут российские

#1063396 ↑

0
~~Константин Киселев~~
23.08.1819:16:01

Может даже мотор колесо Дуюного

#1063405 ↑

2
Роман Исаков
23.08.1820:53:02

Туляк: «Чьи там в опу электродвижки?"
Ну слушайте, если у нас нет конкретного типоразмера и мощности, чтобы влез в ступицу этой машины, то проще и дешевле конечно купить. С другой стороны национальная безопасность, т.к. техника двойного назначения. Чтобы обезопасить себя может проще докупить десятикратный запас этих движков, и в случае проблем с Китаем, мы успеем свои сделать, а может проще и дешевле разработать свои моторы. Это же не миллионные тиражи, а малые серии очень дороги. Такую машину сделали, решат вопрос и с двигателями.

#1063446 ↑

Комментарий удален
1
Туляк
24.08.1800:26:32

Надёжнее самим делать. Проще чинить и модернизировать будет. А десятикратный запас могут нам сразу и не продать. Китайцам это не выгодно. Им выгодно покупателей на «поводке» держать долгое время.

#1063511 ↑

14
Михаил Сергеев
23.08.1816:30:25

Помниться в одной не братской республике говорили что у Русских мозгов не хватит создать тягач

#1063334 ↑

0
Badassgoliath
24.08.1809:51:54

Помниться в одной не братской республике говорили что у Русских мозгов не хватит создать тягач
Вот эта точка зрения (о том, что «у русских не хватит мозгов/умения и тд») чтобы создать что-либо, она активно продвигалась в ещё одной ещё менее братской республике, по поводу моста через Керченский пролив. Совершенно непонятно, с чего у них такое убеждение возникло, но нам оно в общем-то выгодно. Оно же не только у них (на что было бы начхать), оно ещё и в целом на западе. А пока нас не принимают всерьёз, нам и не пытаются мешать. Сейчас я с одной стороны рад тому, что это нелепое убеждение раз за разом опровергается, но с другой стороны досадно, что приходится раскрывать возможности.

#1063564 ↑

0
Vladimir Atanassov
23.08.1817:44:49

Где-то читал, что движок китайский.
Кто-нибудь может скинуть инфу посвежее?

#1063355 ↑

2
termometrix
23.08.1818:56:10

Известия :"Отечественные электродвигатели"
Другие источники: «Китайские»
А интересен тот факт,что на установках МЗКТ стоят отечественные движки: ЯМЗ и Челябинского тракторного завода,танковые двигатели.

Отредактировано: termometrix~19:09 23.08.18

#1063393 ↑

2
RF
23.08.1818:27:29

Машина очень классная. Могут же оборонщики, блин. А интересно, гражданским производителям дадут наработки — например для кранов (вместо Либхерров)?

#1063378 ↑

0
Антон Храмов
23.08.1820:34:01

А это разве не КамАЗ делает?

#1063440 ↑

0
Сергей Турчин
23.08.1823:20:36

Формально фирма, связанная или дочерняя КАМАЗу, забыл название, наверное можно нагуглить.

#1063494 ↑

0
As sa
24.08.1802:11:31

АО «Ремдизель». До санкций входила в состав холдинга Камаз. Сейчас формально независимая фирма, которой владеют бывшие менеджеры Камаза.

#1063526 ↑

2
Артем Запустас
24.08.1804:30:08

для этого для начала нужен соответствующий кран. А шасси приложится

#1063531 ↑

6
~~Toplevel~~
23.08.1819:04:05

хороший кран мона сделать )))

#1063400 ↑

2
Антон Храмов
23.08.1820:40:34

Не, нехороший, он не габаритный, по дорогам общественного пользования только по спец. разрешению в сопровождении ГИБДД. Вот если бы они (Камазовцы) 5-ти, 6-ти осную машину сделали в допустимых габаритах — вот тогда да, с руками бы оторвали. А пока там рулят европейские производители. А у нас в нормальных габаритах ничего больше КамАЗ 6560 (8*8) нет, а на него максимум 50 тонный кран встает. А все что выше это либо Вольво, либо МЗКТ.
А, нет… Есть ещё Камаз 7330 (10*4) на него 70-ти тонный кран встает. И он пятиосный.
http://www.gakz.ru/rus/ca...g/70_tonn/model114/params

Отредактировано: Антон Храмов~20:43 23.08.18

#1063441 ↑

0
alex-in-lj
24.08.1812:00:44

Не, нехороший, он не габаритный
А 9-осный Либхер LTM 11200-9.1 габаритный и может сам ездить по ДОПам без сопровождения?

#1063611 ↑

2
~~Константин Киселев~~
23.08.1819:18:39

Как раз для" Рубежа"!

#1063407 ↑

0
Максим Алпеев
24.08.1810:39:44

Для «за рубежа»

#1063585 ↑

2
Роман Исаков
23.08.1820:30:16

Вот это кракозябра! Респект и уважуха всем причастным!

#1063438 ↑
2
Андрей Евсеенко
23.08.1821:14:36

Скажу просто: «Это СУПЕР!!!»

#1063451 ↑
0
kolenkods
24.08.1807:39:14

Всем привет.
Вот что значит «валить боком». Это Вам не «дрифт» какой-нибудь, с загнивающего запада.

#1063541 ↑
1
Филин
24.08.1808:23:13

Ого!
Парковаться удобно.

#1063548 ↑
Комментарий удален
0
~~Путник У Ворот Зари~~
26.08.1813:03:32

помнится попрошайка говорил,что у русских ума и средств не хватит.
Ростсельмаш хотел купить,а теперь не знает,куда свои гомсельмаши деть.
Российской Армии российскую технику,нельзя зависеть от территории,которая и нашим и вашим.

#1064146 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,