Фотофакты

Строительство 2-й ВПП аэропорта Бельбек

В Севастополе на аэродроме Бельбек началось строительство второй взлётно-посадочной полосы, способной принять все существующие типы самолётов.

Фото с сайта mtot.gov.ua

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Крым, Севастополь, аэропорт, Бельбек

-1
Katamaran
02.05.1811:06:07

Стройка века

#1031863 ↑

23
A_SEVER
02.05.1811:13:02

Стройка века
Не стоит использовать этот избитый штамп при строительстве любого типового объекта.
На строительство взлётно-посадочной полосы любой длины требуется не более двух лет.

#1031865 ↑

-5
Katamaran
02.05.1811:15:33

Это не штамп, это прямая цитата
https://m.vz.ru/news/2018/5/1/920644.html

#1031866 ↑

16
A_SEVER
02.05.1811:22:24

Это не штамп, это прямая цитата
Какая разница, кто этот штамп использует?
Новые ВПП строятся в нашей стране ежегодно, иногда по несколько штук сразу.

#1031867 ↑

1
Katamaran
02.05.1811:24:41

Ой, прям процитировать завистливых кастрюль нельзя. Говорят — стройка века. Ок. И хорошо, что таких строек десятки

#1031869 ↑

12
A_SEVER
02.05.1811:33:30

прям процитировать завистливых кастрюль нельзя
А зачем всё время оглядываться на соседей?
Какая разница, что они подумают, скажут или напишут. Россия строит ещё один важный и нужный объект инфраструктуры, а кто там что считает дело десятое.

#1031872 ↑

-9
Katamaran
02.05.1811:36:08

Оглядываться надо, чтобы не строили для других в итоге. Аэродромы в Прибалтике, базы в Афганистане. Сейчас база в Гюмри на очереди

#1031874 ↑

7
A_SEVER
02.05.1812:03:09

Оглядываться надо, чтобы не строили для других
Мы говорили о другом — о реакции соседей на стройки у нас.
Что касается строительства объектов в других странах, то Россия конечно может наблюдать сколько угодно, но на стройке это никак не отразится.
А события в Армении это вообще другая тема. Зачем всё валить в одну кучу?

#1031882 ↑

1
Katamaran
02.05.1812:20:45

А события в Армении это вообще другая тема.
Если включить логику, то все то же. В Крыму, когда тот был у кастрюлей, строили для ЧФ? Да. За реакцией соседей следили? Да. Вовремя успели все оформить на опережение? Да. Теперь продолжаем плановые стройки спокойно.
Вот теперь Гюмри. Там для себя что-то строим? Да. За реакцией тамошних соседей следим? Судя по действиям, вообще нет. А потому, такого рода стройки должны быть, как минимум, вниманием к происходящему в целом защищены.

#1031886 ↑

2
точный
02.05.1823:43:15

Насчет базы Гюмри не торопитесь. Еще неизвестно, для кого она имеет большее значение, для Армении, которая находится между двух «заклятых» друзей (Турцией и Азербайджаном), или для Россия, у которой появились более ценные в стратегическом отношении базы в Сирии.

#1031984 ↑

1
~~Михаил Зубков~~
02.05.1815:33:41

Между прочим, авиабазу в Кандагаре построили американцы еще при афганской монархии — для нас, получилось, построили? В Средней Азии они еще две авиабазы кому оставили? А мы кому авиабазы в Тверской области (про Прибалтику вообще молчу) для чего и кому бросили? Хорошо хоть в Крыму советскую сеть ВПП взялись развить. А по стране брошенных ВПП навалом, в т. ч. у западной границы РФ.

#1031900 ↑
-6
Maxvl
02.05.1822:35:41

А что с Арменией не так? Люди с помощью мирного протеста выгнали завравшегося обнаглевшего наемного клерка, причем здесь Россия и ее военная база?

#1031953 ↑

Комментарий удален

2
luboy
02.05.1811:41:39

говорят длинной 4 км

Отредактировано: luboy~11:42 02.05.18

#1031875 ↑

4
A_SEVER
02.05.1811:47:59

говорят длинной 4 км
Существующая ВПП имеет длину 3 км.

#1031877 ↑

0
старик
03.05.1802:16:06

Стройка века
А зачем она? Мне думается что это не от ума! А/д в Гвардейском (под Симферополем, в 70 км от Бельбек) как раз способна принимать любые типы ЛА. Денег некуда девать? У нас в нашей необъятной Родине все другие военные а/д идеально выглядят, везде выстроена раветвлённая сеть стоянок с капонирами для ЛА.

#1032006 ↑

2
A_SEVER
03.05.1802:22:31

А зачем она?
Как зачем? Севастополь хочет иметь свой гражданский аэропорт.

#1032007 ↑

1
старик
04.05.1823:28:25

Севастополь хочет иметь свой гражданский аэропорт.
Чтобы из Севастополя пользоваться аэропортом Симферополя нужно хотя бы железнодорожную ветку к нему подвести, для прямой электрички без пересадок
   , а чего ещё нужно? Каждому жителю вертолётную площадку на крыше дома не нужно случайно?
Москвич? почти уверен!
а что ещё желает иметь Севастополь? Можно опубликовать весь список требований (райдер, как говорят в шоу-бизнесе)? Для города в 350 тыщ. жителей не жирно иметь отдельный а/п, тогда как в 70 км только что построили новый прекрасный а/п. Или теперь, что бы там, в Севастополе не бурчали, вся Россия на них тянуться будет, Север?
Как пример: Великий Новгород — гораздо более древний и не менее значимый для истории нашей Родины город. При хреновой СССР имел свой небольшой а/п для местных авиалиний. С 00-х годов этот а/п закрыт и само лётное поле планово застраивается домами. Севернее города есть заброшенный военный а/д Кречевицы, всё грозятся там сделать а/п для Новгорода, но … В итоге власти страны не видят ни чего особенного в том что город с населением в 220 тыщ. человек не имеет своего а/п, даже местного, а люди вынуждены ездить в Пулково на расстояние порядка в 150 км.
И подобных примеров по стране масса, я ещё про Сибирь не писал. Но мы строим гражданский а/п в Севастополе, тогда как в 70 км есть а/п в Симферополе. так давайте ещё в Балаклаве построим (пригород Севастополя), а?
что бы пресечь всякие инсинуации на тему личной заинтересованности, заранее сообщаю что сам в Великом Новгороде не живу, живу в Сибири с рождения.
Реальная надобность этого гражданского аэропорта равна нулю.Симферополь, который рядом с учетом его реконструкции, загружен на 50 процентов.
    Вам «+". 100% коррупция и абсолютное неумение Кремля управлять гос-вом. Берите что попросите, только не возмущайтесь.
Уважаемый Иван, я не живу в Севастополе, но что-бы летать ехать 70+км в Симфирополь меня-бы лично напрягало. И не само растояние,а наверное пробки и прочее.
ой мать моя … женщина!    А из дома выходить и до парковки с личным авто ногами пройтись вас не напрягает случайно? Тоже ведь тяжело наверное, да? А рюмку ко рту подносить не утомляет? Пусть власть что-нибудь для вас придумает, обязательно. Вы хоть знаете как страна то живёт? не московия, а настоящая Россия! В 80% небольших городлв РФ, типа Севастополя, вообще нет а/п сегодня, и даже в радиусе 100 км от них нет, но это ни кого не волнует. Но вот, вишь, севастопольцам должно быть в падлу проехать 70 км до а/п в Симферополе, у них же нет скоростного метро до него, эскалаторов в нём, и вообще — гравицапы.

Отредактировано: старик~23:37 04.05.18

#1032642 ↑

0
dimsss
05.08.1823:08:43

лядываться надо, чтобы не строили для других в итоге. Аэродромы в Прибалтике, базы в Афганистане. Сейчас база в Гюмри на очереди
Думаю, всё дело в том, что Севастополь город федерального значения — статус, ну и Севастополь это можно сказать город-военноморская база. Думаю военные хотят иметь под боком незагруженную ввп для всех типов самолётов, чтобы пользоваться в любое время без преград.

#1058026 ↑
0
krap
07.08.1812:37:12

В Великом Новгороде местные власти сами проскакали аэродром и аэропорт, ничего сложного его эксплуатировать не было, и сейчас восстановить авиасообщение не сложно, было бы желание.

#1058394 ↑

2
kostya251189
02.05.1811:29:17

наверное делают под Ту-22М3? Ведь говорили что в Крыму будет базироваться истребительный полк ДА.

#1031870 ↑

6
A_SEVER
02.05.1811:35:29

наверное делают под Ту-22М3?
Поживём — видим.
Новая ВПП нужна и для тяжёлых военно-транспортных самолётов, и для гражданских.

#1031873 ↑
4
Пол Смит
02.05.1816:49:09

Ведь говорили что в Крыму будет базироваться истребительный полк ДА.
вообще то в ДА никогда не было и надеюсь не будет истребительных полков…Ту-22М3-это не истребитель)))…существующая сейчас полоса позволяет принять любые типы самолетов…ДА там никогда не базировалась и базироваться не будет,нет места для оборудования стоянок и аэродромной инфраструктуры,для приема ДА в КРЫМУ есть аэродромы Гвардейское,Джанкой и Кировское …а использование аэродрома, как запасного- аэропорта Симферополь,вполне логично и не более…

Отредактировано: Пол Смит~19:29 02.05.18

#1031918 ↑

0
~~Egregore~~
04.05.1800:14:50

нет места для оборудования стоянок
Старая (первая) полоса (ВПП) не вариант?

Отредактировано: Egregore~00:15 04.05.18

#1032306 ↑

0
mik88
02.05.1816:58:32

делают под Ту-22М3
В свое время Ту-22 базировались в Новофедоровке(Саки). Так что полоса и мест для базирования более чем достаточно и особенно в плане Ту-22М3 суетиться нет смысла…

#1031920 ↑

2
kostya251189
02.05.1811:49:49

а разве существующая ВПП не может этого делать (прием транспортников)?

#1031878 ↑

4
A_SEVER
02.05.1811:55:38

а разве существующая ВПП не может этого делать
Если не ошибаюсь у неё есть ограничение по весу принимаемых самолётов.

#1031879 ↑

1
CastedAway
02.05.1812:20:27

Такое близкое (во всяком случае по фото) расположение к текущей полосе позволит одновременное их использование? Или планируется выведение существующей полосы из эксплуатации?

#1031885 ↑

1
Пехота
02.05.1813:10:44

Может, «близким» оно кажется относительно длины (4 км)?
П.С.
Как получить доступ к новым фото со спутников (желательно, бесплатный?) Смотреть на 1-2 годовалой давности карты Яндекса и ещё более древние Гугла (на которых Керченский мост только начали строить) — не айс.

Отредактировано: Пехота~13:11 02.05.18

#1031887 ↑

0
~~MrDacnick .~~
02.05.1822:38:00

Как получить доступ к новым фото со спутников (желательно, бесплатный?)
Топай на террасервер, бесплатно там немного, но можно…

#1031955 ↑

8
Мария Демина
02.05.1814:05:33

Как простая блондинка могу сказать, что самолеты бывают разные. Есть большие на 100-300 пассажиров или много тонн груза, а есть таки весьма маленькие, типа для бизнесменов или спортсменов — на 2-20 человек и еще есть вертолеты. Так что вполне может быть, что большие можно будет сажать на большую полосу, а маленькие на маленькую, то есть сажать сразу по два самолета. В мире не так много таких аэродромов -с двумя полосами. Например в Атланте или Внуково — там по две полосы. А в Шереметьево наоборот — одна полоса на два аэропорта.

#1031890 ↑

Комментарий удален
7
Yuriy Sobeshchakov
02.05.1816:01:33

как простой лётчик, отвечу простой блондинке, в мире тысячи аэродромов с двумя и более полосами. и кстати, в Атланте пять полос, а Шереметьево — две.

Отредактировано: Yuriy Sobeshchakov~16:05 02.05.18

#1031910 ↑

1
Александр Тимченко
02.05.1821:16:50

Только не понятно почему так рядом строят.

#1031942 ↑
0
CastedAway
03.05.1809:20:09

Юрий. мой вопрос был на самом деле не про количество полос. А про то, как верно подметил Александр Тимченко, почему так близко? Согластно разметке на первой фото, между полосами где-то метров 20, и мне было бы интерестно есть-ли какие-то нормативы на минимальное растояние между ВПП. Или минимальное растояние между ВПП для одновременной посадки/взлета. Конечно у военных другие ограничения, я понимаю.

#1032050 ↑

1
NOMAD **
02.05.1818:00:32

аэропорт Даллас в Форт-Уэрт. 7 ВПП и одна вертолётная площадка.

#1031923 ↑
0
Veteran
22.07.1816:57:29

Так для маленьких в Севастополе на Херсонесе есть полоса 1800*40 !

#1054432 ↑

8
Djoker
02.05.1815:15:05

Один из ключевых проектов Севастополя — развитие взлетно-посадочной полосы для приема гражданских рейсов на аэродроме Бельбек. Почему перед бульдозерами и экскаваторами идет саперная рота и как обезвреживают находки времен Великой Отечественной войны — материал Ростислава Колмагорова
©Видео с youtube.com

#1031895 ↑

0
старик
03.05.1802:23:28

Один из ключевых проектов Севастополя — развитие взлетно-посадочной полосы для приема гражданских рейсов на аэродроме Бельбек
дурость местных севастопольскмх князьков и чиновников. До а/п Симферополь 70 км всего, но им надо свой и прям под носом. Украсть бабла наверняка желает, на строительстве. Завтра Ялта завопит что хочет а/п способный принимать ЛА всех типов, и что? После завтра Судак и т. д. - Д.Б.

#1032008 ↑

3
A_SEVER
03.05.1802:29:33

До а/п Симферополь 70 км всего
Но это уже другой субъект Федерации.

#1032009 ↑
1
Иван Петров
03.05.1807:04:26

Реальная надобность этого гражданского аэропорта равна нулю.Симферополь, который рядом с учетом его реконструкции, загружен на 50 процентов.Вбивать бабло из госбюджета для потехи и отдыха, каких то бизнесменов и болтунов-рукамиводителей из москвы-преступление

Отредактировано: Иван Петров~07:24 03.05.18

#1032027 ↑

0
Сергей40
03.05.1809:31:34

Чтобы из Севастополя пользоваться аэропортом Симферополя нужно хотя бы железнодорожную ветку к нему подвести, для прямой электрички без пересадок, а этого не наблюдается.

#1032052 ↑
0
CastedAway
03.05.1809:43:57

Уважаемый Иван, я не живу в Севастополе, но что-бы летать ехать 70+км в Семфирополь меня-бы лично напрягало. И не само растояние,а наверное пробки и прочее. Поэтому как заметил Сергеи40, нужен либо скоростной поезд или дополнительная автострада. Оба варианта куда дороже чем полоса за два года и небольшой аэропорт, соответствуюший пасажиропотоку. Поетому не стоит сразу кидать камни.

#1032055 ↑

1
Олег Сайтхужин
03.05.1810:51:54

Некоторые не видят связи между развитой инфраструктурой и увеличением рынка сбыта.
больше аэродромов — больше маршрутов — больше самолетов

#1032086 ↑

0
CastedAway
03.05.1811:02:42

Соглашусь полностью. Поэтому приятно видеть подобные инфраструктурные проекты.

#1032093 ↑

0
Сергей40
03.05.1811:04:58

В целом ход мысли поддерживаю, но не уверен насчёт высокой цены железнодорожной ветки до аэропорта, там километра три-четыре по прямой будет. Не велики затраты, зато аэроэкспресс явно бы не помешал, например по маршруту Аэропорт-Симферополь-Севастополь.

Отредактировано: Сергей40~11:08 03.05.18

#1032094 ↑

0
CastedAway
03.05.1811:20:27

Посмотрел на карту Да действительно там не много от проходяше ветки до семфиропольского аэропорта. Но я опят-таки человек не местный и не знаю сколько сейчас на электричке от Севастополя до Семфирополя и руководствуясь инфраструктурными ценостями, предпочел бы — полоса + небольшой аэропорт, который может быть и запасным на всякий-ли там случай по отношению к Семфиропольскому, если поток будет — проложить 2км железки через «Повортное» (извените, смотрю просто на карту) и пустить неспешный аэроэкспресс.

#1032100 ↑

0
Solncevorot
03.05.1809:51:56

Старую ВПП срежут? Уж больно близко строить начали, одновременно их использовать невозможно будет.

#1032056 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,