Лого Сделано у нас
203

МЧС России передан очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС

  •  © uacrussia.ru

Очередной самолет Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306) производства ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» (входящее в состав ПАО «ОАК»), после прохожденя предъявительских и приемо-сдаточных испытаний, был передан МЧС России — сообщает пресс-служба ОАК.

Самолет будет базироваться в Хабаровском комплексном авиационно-спасательном центре МЧС России. 1 апреля 2018 г. самолет вылетел к месту своего постоянного базирования.

Самолет построен для МЧС России в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.

В настоящее время на заводе «ТАНТК им. Г.М. Бериева» в Таганроге в цеху окончательной сборки находится Бе-200ЧС (№ 307). Ведется изготовление заключительного по контракту 2011 г. самолета-амфибии (№ 308).

  •  © uacrussia.ru

Бе-200ЧС — многоцелевой самолет-амфибия, предназначенный для пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок, а также мониторинга окружающей среды. Бе-200ЧС может взять на борт 12 тонн воды. За одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.

  • 19
    Великоросс Великоросс
    02.04.1818:58:23

    •  © uacrussia.ru

    •  © uacrussia.ru

    Отредактировано: Великоросс~18:59 02.04.18
  • 6
    Нет аватара ewan.vanyusha
    02.04.1820:33:48

       

  • 2
    Иван Кротов Иван Кротов
    02.04.1821:04:50

    А правда что есть контракт на 24 самолета для МЧС до 24 года

    • 5
      Александр Ермаков
      02.04.1821:56:56

      А правда что есть контракт на 24 самолета для МЧС до 24 года
      Википедия это подтверждает. Your text to link here…

    • 6
      A_SEVER A_SEVER
      02.04.1822:08:15

      А правда что есть контракт на 24 самолета для МЧС до 24 года
      Читаем:
      Авиация будет приобретаться в дальнейшем, чтобы до конца 2024 года на вооружении стояли 18 самолетов Бе-200ЧС.
      Т.е. 18 самолётов с учётом уже имеющихся.

      Отредактировано: A_SEVER~22:09 02.04.18
      • 0
        Нет аватара Susi
        03.04.1802:57:19

        А общее число построенных и эксплуатируемых известно? И где бы еще о контрактах на постройку узнать… Это я так, из любопытства.

        • 5
          Нет аватара Юрген
          03.04.1806:25:09

          Построено 15 единиц, контракт еще на 8 единиц, эксплуатируется 10 единиц МЧС РФ, 1 единица МЧС Азербайджан.

  • 0
    Clausson Clausson
    02.04.1821:50:58

    Я так понимаю, что запас по украинским движкам пока не влияет на производство?

    • 7
      Александр Ермаков
      02.04.1821:55:12

      Я так понимаю, что запас по украинским движкам пока не влияет на производство?
      МЧС, вроде не армия. Моторсич может и торговать. Иначе заводу вообще хана будет.

      ЗЫ: этот движок, вроде, делает и Уфимское моторостроительное производственное объединение и МПЦ Салют.

      Отредактировано: Александр Ермаков~22:02 02.04.18
      • 0
        Нет аватара dimKC
        03.04.1805:53:54

        УМПО и Салют этот двигатель — Д-436 не делают. Идут разговоры о применении SaM-146 но пока не профинансировали. Поставки идут через фирму Богуслаева — Борисфен, ну и запасы. Мотор Сич единственный авиазавод на Украине, который неплохо себя чувствует (двигатель 436 занимает в общем объеме производства 3-5% от силы и погоды не делает)

      • 2
        Нет аватара vlTepes
        03.04.1810:01:01

        этот движок, вроде, делает и Уфимское моторостроительное производственное объединение и МПЦ Салют.

        Сколько можно таскать эту чушь?

        В каждой новости про Ан-148/Бе-200 обязательно кто-то воткнет, что мол двигатель мы либо а) можем делать, либо б) делаем.

        По факту — не можем и не делаем. Не стоит путать с АИ-222 (для Як-130), который действительно делается и в России, и вна Украине.

        • -5
          Нет аватара maz537
          03.04.1811:57:06

          Таже хрень с SaM-146

          • 3
            Нет аватара vlTepes
            03.04.1812:13:17

            Таже хрень с SaM-146

            Я что-то пропустил и Франция в одностороннем порядке полностью прекратила все формы сотрудничества с Россией?

            SNECMA уже получила предписание от правительства на полный запрет поставок чего-либо в Россию?

            • -2
              Нет аватара maz537
              03.04.1812:24:54

              в каждой теме про Д-436, пишут что его собираются, или уже почти заменили, вот вот начали работать и тому подобное на SaM-146.

              • 3
                schwarzer schwarzer
                03.04.1817:15:17

                «По Бе-200 мы давно вели работу, просчитывали варианты по ремоторизации с момента наступления известных событий 2014 года, — заявили в пресс-службе ОДК. — По итогам работы, проведённой совместно производителем самолёта Бе-200 и PowerJet (российско-французским предприятием, осуществляющим поставки и все услуги по послепродажному обслуживанию SaM146), подтверждена техническая возможность ремоторизации».@

                Your text to link here…

        • 0
          Нет аватара Ветер
          03.04.1814:28:08

          В каждой новости про Ан-148/Бе-200 обязательно кто-то воткнет, что мол двигатель мы либо а) можем делать, либо б) делаем.

          частично поддерживаю ваше возмущение, но в налаживании производства в России

          Д-436
          никаких трудностей кроме денег и времени не было бы, если бы стояла такая задача… вопрос в том, а стоит ли вкладывать бабки в устаревший движок? то есть если налаживать производство, то может надо подумать, и применить другой двигатель, который уже производиться или требуются незначительные деньги для модификации…

          • 3
            Нет аватара vlTepes
            03.04.1814:35:07

            никаких трудностей кроме денег и времени не было бы, если бы стояла такая задача

            До 2014 года. Сейчас это невозможно. Права у Украины. И их позиция — ничего не давать, даже за деньги.

      • 0
        schwarzer schwarzer
        03.04.1817:12:24

        «Украинские власти запретили поставлять в Россию двигатели Д-436 для гражданских самолётов, сообщил замминистра промышленности РФ Олег Бочаров.»" новость от 19.02.2018

        Your text to link here…

  • 4
    Нет аватара Modzh
    02.04.1821:56:10

       

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,