Seregin

    • http://www.krasfun.ru/images/2013/11/9c493_363910_original.jpg
    • http://www.krasfun.ru/images/2013/11/9c493_363910_original.jpg
    •  © krasfun.ru

    Ракету «Рокот», стартовавшую с космодрома Плесецк с блоком военных спутников, взяли на сопровождение, сообщили журналистам в пятницу в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

    «Стартовавшая в пятницу, 30 ноября, в 5.27 мск с космодрома Плесецк в Архангельской области ракета космического назначения „Рокот“ в 5.29 мск принята на сопровождение наземными средствами Главного испытательного космического центра им. Г.С.Титова Космических войск ВКС», — говорится в сообщении.

    Это второй пуск ракеты-носителя легкого класса «Рокот» с космодрома Плесецк в 2018 году. Предыдущий пуск «Рокота» прошел в апреле текущего года.

    Первый пуск ракеты космического назначения «Рокот» состоялся с космодрома Плесецк 16 мая 2000 года. Всего за этот период с космодрома было проведено 29 пусков этой ракеты, на орбиты выведены около 70 космических аппаратов различного назначения.

    Ракета-носитель легкого класса «Рокот» создана в рамках конверсионной программы на базе снимаемой с вооружения Межконтинентальной баллистической ракеты РС-18. «Рокот» состоит из блока ускорителей (первая и вторая ступени) и космической головной части, состоящей из разгонного блока «Бриз-КМ», головного обтекателя, переходной системы, промежуточного отсека и отсека полезной нагрузки.

    «Рокоты» производит предприятие Центр имени Хруничева.

    •  © ria.ru

    Новая зенитно-ракетная система С-400 зенитного полка Восточного военного округа (ВВО) заступила на боевое дежурство в Хабаровском крае, сообщает пресс-служба округа.

    Ранее зенитчики прошли обучение для работы на новой боевой технике и на специализированном полигоне «Капустин Яр» в Астраханской области выполнили успешные боевые пуски ракет.

    С-400 является зенитной ракетной системой большой и средней дальности нового поколения. Предназначена для поражения всех современных и перспективных средств воздушно-космического нападения, в частности самолётов различных типов авиации, тактических, оперативно-тактических баллистических ракет, гиперзвуковых целей, постановщиков помех.

  • Запись "В Петербурге открыли третью очередь фармзавода «Полисан»." удалена.

    tumanova удалил эту запись 29.11.2018 21:27

    по причине: Запись уже опубликована

    •  © www.eprussia.ru

    29 ноября, ПАО «МРСК Сибири» ввело в эксплуатацию обновленный после реконструкции энергообъект — подстанцию 110/10 киловольт (кВт) «Юбилейная», расположенную в микрорайоне «Северный» Советского района города Красноярска.

    Реконструкция подстанции «Юбилейная» позволила повысить надежность электроснабжения 45,5 тысяч красноярцев, а также обеспечить качественным энергоснабжением социально значимые объекты: 12 центральных тепловых пунктов, 3 водопроводных насосных станции, 15 общеобразовательных школ, 18 детских садов, 10 лечебных учреждений.

    читать дальше

  • Запись "Через Волгу в подмосковной Дубне построили мост" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 29.11.2018 14:01

    по причине: Нарушение п.2 правил сайта (политика)

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

    •  © www.eprussia.ru

    На Жигулевской ГЭС с заменой последнего, 24 по счету выключателя на ОРУ-500 кВ завершено обновление распределительных устройств, обеспечивающих надежную связь гидроэлектростанции с энергосистемой. Все устаревшее и изношенное оборудование заменено на современное.

    Жигулевская ГЭС является второй по мощности гидроэлектростанцией в Европейской части России и обеспечивает надежную работу энергосистем Центра, Урала и Средней Волги. От станции отходят 17 линий электропередачи, электроэнергия на которые поступает с открытых распределительных устройств (ОРУ) Жигулевской ГЭС напряжением 110, 220 и 500 кВ.

    В ходе модернизации распределительных устройств было полностью заменено их электротехническое оборудование — выключатели, разъединители, трансформаторы тока и напряжения, высокочастотные заградители, конденсаторы связи.

    Работы велись в рамках Программы комплексной модернизации РусГидро, в ходе реализации которой на Жигулевской ГЭС также были заменены все 20 гидротурбин и модернизированы гидрогенераторы, что позволило увеличить мощность станции с исходных 2300 МВт до 2477,5 МВт.

    читать дальше

    •  © metalinfo.ru

    В цехе приемки и переработки сырья АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) начался монтаж стационарной крановой манипуляторной установки отечественного производства «Велмаш». Современный агрегат предназначен для загрузки отходов меди в пресс. Стоимость установки составит порядка 2,2 млн рублей.

    По словам начальника цеха Сергея Лешкова, гидравлический манипулятор установят взамен устаревшего, который выработал уже свой ресурс. Новая установка повысит не только эффективность производства, но и улучшит условия труда работников.

    читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    Заемщик Фонда развития промышленности — компания «Самараволгомаш» — начала выпуск стальных шаровых кранов, адаптированных к работе в любых климатических условиях. Продукция будет применяться в высокотемпературных и агрессивных средах при добыче, транспортировке и переработке углеводородов. Стоимость проекта составляет 220 млн рублей, из которых 63 млн рублей — льготный заем ФРП по программе «Проекты развития» на закупку современного оборудования. Это 80-е производство, запущенное с привлечением займа ФРП.

    После запуска нового производства предприятие будет поставлять шаровые краны на объекты добычи, транспортировки и переработки нефти и газа. Компания планирует выпускать 750 единиц шаровых кранов различных типов ежегодно.

    Продукция Самараволгомаша уже используется на крупнейших месторождениях нефти и газа: Ямбургском, Заполярном, Новоуренгойском, Южно-Русском, Западно-Салымском и других.

    читать дальше

    • http://www.tmholding.ru/upload/iblock/f98/f98adae959cb54846f1ac7c94ab46fdc.jpg
    • http://www.tmholding.ru/upload/iblock/f98/f98adae959cb54846f1ac7c94ab46fdc.jpg
    •  © tmholding.ru

    Производственные предприятия Трансмашхолдинга, выпускающие подвижной состав для железных дорог и систем городского транспорта в 2018 году перешли на новый стандарт железнодорожной промышленности ISO/TS 22163. Десять крупнейших предприятий холдинга успешно прошли сертификационные аудиты и имеют международные сертификаты соответствия требованиям стандарта ISO/TS 22163 наряду с ведущими мировыми компаниями-производителями железнодорожной техники.

    читать дальше

    •  © www.metalinfo.ru

    На Череповецком металлургическом комбинате, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мирепосле капитального ремонта второго разряда задули доменную печь № 2.

    «Обновление доменных печей, входящих в первое звено технологической цепочки, — это приоритетная задача в рамках обеспечения эффективной работы предприятия. На восстановление проектных параметров агрегата было направлено порядка 1,3 млрд руб. Выполненные работы гарантируют стабильную работу агрегата на последующие 10 лет», — комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.

    читать дальше

    •  © riamo.ru

    В Москве завершилась реконструкция легендарного стадиона «Динамо», теперь спортивный комплекс сможет принимать соревнования мирового уровня, говорится в сообщении пресс-службы столичного департамента градостроительной политики.

    «Двадцать шестого ноября было получено разрешение на ввод в эксплуатацию обновленного стадиона „Динамо“. Теперь он будет называться „ВТБ Арена — Центральный стадион „Динамо“ имени Льва Яшина“ и объединит под одной крышей сразу два спортивных объекта. Речь идет о футбольном стадионе, который сможет вместить более 26,3 тысячи зрителей, и малой спортивной арене, вместимость которой в зависимости от спортивных или концертных мероприятий будет варьироваться от 11,4 тысячи до 14 тысяч человек. Общая площадь этих объектов составила более 200 тысяч квадратных метров», — сказал руководитель департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин.

    читать дальше

    •  © sky-wall.ru

    Первая партия арктических зенитных ракетных комплексов «Тор-М2ДТ» поступила в распоряжение российской армии, сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.

    Ранее Минобороны сообщало, что первые «Тор-М2ДТ» поступят на вооружение Северного флота.

    «Специалистами 705-го военного представительства Минобороны России проведен цикл приемо-сдаточных испытаний и в полном объеме завершен прием первой серийной партии из 12 арктических комплексов ТОР-М2ДТ», — говорится в сообщении.

    «Тор-М2ДТ» — арктический вариант комплекса «Тор-М2», установленный на двухзвенные гусеничные транспортеры ДТ-30М. Боевые машины ЗРК обладают уникальной проходимостью, могут преодолевать рвы, плавать, не теряют свою работоспособность при более чем 50-градусном морозе. Они способны поражать цели через несколько секунд после их обнаружения.

  • Запись "Уникальная конструкция для космических солнечных батарей" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 25.11.2018 11:45

    по причине: Запись уже опубликована

    •  © metalinfo.ru

    Компания «Мечел-Материалы» (входит в Мечел) ввел в эксплуатацию локомобиль для погрузочно-разгрузочных работ. Специальная техника на комбинированном ходу передвигается как по рельсам, так и по дороге. Она позволит существенно сократить сроки выполнения работ.

    Локомобиль пришел на смену тепловозу. Новая техника более маневренная, она способна тянуть за собой до 10 вагонов. Машину планируют использовать на нескольких промышленных участках для погрузки и разгрузки сырья и товарной продукции.

    «Локомобиль помогает нам экономить время и деньги. Если раньше тепловоз затрачивал на подготовку вагонов на станции помольно-смесительного комплекса до двух-трех часов, то теперь эта процедура занимает 15-20 минут. Важный положительный фактор — низкий расход дизельного топлива. Локомобиль потребляет в 5 раз меньше, чем тепловоз», — отмечает директор Мечел-Материалов Николай Пархомчук.

    • https://rusprom-msk.ru/kcfinder/upload/images/katanka-3.jpg
    • https://rusprom-msk.ru/kcfinder/upload/images/katanka-3.jpg
    •  © rusprom-msk.ru

    Иркутский алюминиевый завод выпустил более 10 тысяч тонн новых сплавов для кабелей. Иркутский алюминиевый завод ОК «Русал» с начала 2018 года выпустил более 10 тысяч тонн инновационных сплавов марок 8030 и 8176. Весь этот объем пошел на производство алюминиевой катанки — проволоки, которая служит основой для производства электрических кабелей и проводки. Особенностью катанки из указанных сплавов является то, что она одобрена Минстроем для изготовления проводки для жилой недвижимости. До конца года иркутские металлурги планируют произвести еще около трех тысяч тонн катанки из сплавов 8176 и 8030. Покупателями станут ведущие кабельные заводы России.

    С 20 марта 2019 года в электропроводке при строительстве жилых и общественных зданий можно будет использовать кабели и провода с жилами из алюминиевых сплавов марок 8030 и 8176, сообщают «Известия» со ссылкой на Минстрой и Росстандарт.

    читать дальше

    •  © structure.mil.ru

    Авиационное объединение Западного военного округа (ЗВО) получит пару истребителей поколения «4 плюс» для формирования новой эскадрильи в Курской области от Иркутского авиазавода корпорации «Иркут».

    Очередная партия самолетов уже принята на заводе-изготовителе в Иркутске и подготовлена к перелету протяженностью более 5 тыс. километров. Пара, изготовленная на Иркутском заводе, войдет в боевой состав формируемой эскадрильи, которые заменят по плану перевооружения истребители МиГ-29СМТ.

    В конце ноября 2018 года завершится комплектование всего нового парка боевой авиационной техники, вооруженной сверхманевренными истребителями.

    читать дальше

    •  © xn--b1aga5aadd.xn--p1ai

    Радиолокационная станция «Небо-УМ» усилила контроль неба в южной части Центральной России, сообщила пресс-служба Западного военного округа (ЗВО).

    Согласно сообщению, станция средних и больших высот «Небо-УМ» поступила по гособоронзаказу в дивизию противовоздушной обороны ЗВО в Воронежской области.

    «Новая РЛС повысила боевые возможности Западного военного округа по контролю воздушного пространства в южной части Центральной России», — говорится в сообщении

    читать дальше

    • Первые испытания тяжёлого ударного БПЛА "Охотник" прошли в Новосибирске
    • Первые испытания тяжёлого ударного БПЛА "Охотник" прошли в Новосибирске
    •  © topwar.ru

    Информационное агентство ТАСС сообщает о начале наземного этапа испытаний российского тяжёлого ударного беспилотника «Охотник». Испытания проводятся на Новосибирском авиационном заводе. По последним данным, беспилотник в рамках испытательной программы впервые осуществил разбег по взлётно-посадочной полосе, достигнув скорости до 200 км/ч. Взлёт не осуществлялся, так как на данном этапе испытаний он не предусмотрен производителями «Охотника». Помимо разбега новейший российский беспилотник осуществлял «руление» и остановку в конце ВПП. При этом все команды «Охотник» выполнил в автономном режиме.

    БПЛА «Охотник» относится к шестому поколению беспилотных летательных аппаратов. Производством его занимается компания «Сухой». Планы предполагают, что первые лётные испытания этой машины начнутся в 2019 году. Напомним, что впервые выкатка «Охотника» состоялась летом текущего года. Беспилотник выполнен по технологии «летающее крыло». Точные данные о его ТТХ официальные источники не публикуют. При этом ранее в СМИ проходила информация о том, что масса «Охотника» достигает 20 тонн (изначально в проекте было заявлено о массе в 7,5 тонн), дальность полёта — 3,5 тыс. км, крейсерская скорость — 780 км/ч, максимальная скорость — 920 км/ч. Максимальная высота полёта составляет около 10,2 км. Проверить и подтвердить все эти данные возможно, по понятным причинам, только в ходе лётных испытаний.

    •  © function.mil.ru

    Более 150 караульных собак подготовлено к службе в соединениях и воинских частях Южного военного округа (ЮВО), дислоцированных в Волгоградской и Ростовской областях, Краснодарском и Ставропольских краях, Чечне, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии, а также в российских военных базах в Абхазии и Южной Осетии.

    С четвероногими помощниками военнослужащих занимались в учебном кинологическом центре в Подмосковье.

    У каждого «четвероногого новобранца» есть вожатые, которые их содержат и тренируют. Все питомцы обеспечены индивидуальными ошейниками, поводками, намордниками, на них заведены паспорта с необходимой информацией.

    Для содержания караульных собак на территории частей и соединений с соблюдением всех стандартов возведены современные кинологические городки с просторными вольерами. На огороженных площадках оборудованы различные тренажеры для дрессировки собак, в том числе лестница, узкий мост, высокий забор и трос для патрулирования.

    По словам начальника отдела службы войск и безопасности военной службы ЮВО полковника Александра Григоренко, «применение караульных собак повысит обеспечение надежности охраны военных объектов военного округа».

    Всего в ЮВО в интересах службы задействовано более 300 сторожевых и около 80 минно-розыскных собак различных пород — немецких и кавказских овчарок, ротвейлеров, лабрадоров, черных терьеров и алабаев, подготовленных в Учебном центре служебного собаководства Вооруженных Сил Российской Федерации в Подмосковье.

  • Центральное конструкторское бюро (ЦКБ) «Айсберг» завершило работы по созданию технического проекта для судна обслуживания атомных ледоколов нового поколения, сообщил ТАСС гендиректор конструкторского бюро Александр Рыжков.

    «Мы завершили разработку технического проекта судна атомного технологического обслуживания проекта 22770. Все работы завершены, документы направлены в Минпромторг», — рассказал Рыжков ТАСС.

    Он отметил, что следующим этапом работы над проектом будет разработка разрешительной документации и выбор завода-строителя. «Рассчитываем, что этот этап не затянется и будет осуществлен в ближайшее время», — отметил Рыжков.

    Новое судно атомного технического обслуживания (АТО) необходимо для эксплуатации новых универсальных ледоколов, поскольку аналогичные суда прошлого поколения не смогут обслуживать новейшие универсальные ледоколы проекта 22220, строящиеся на Балтийском заводе, и сверхмощные ледоколы «Лидер». Как ранее отмечал ТАСС гендиректор Балтийского завода Алексей Кадилов, строительство данного судна следует начать не позднее 2020 года, чтобы оно могло полноценно начать работу в 2023 году.