Блог пользователя rvk81
- Публикации
- Комментарии
-
Был сегодня в О`key
Раньше как-то не сильно смотрел на страну-производителя, особенно мяса, а сейчас специально посмотрел. Оказывается страна-производитель мяса пишется на каждом ценнике. В отделе нефасованного мяса ВСЕ масо производства Россия, свинина, баранина, говядина, фарш, различные ребрышки, печень, сердце НИ ОДНОГО ИМПОРТНОГО СОРТА НЕТ. Пошел в отдел фасованного мяса, нашел пару сортов производства Автралия (более 1000 р/кг) и один сорт Уругвайской говядины (около 800 р.) И ВСЕ! Там сотня видов мяса, и практически все производства Россия.
Вот типичный ценник
Источник фото:
А вот и наш Российский «Евродон» — Ростовская область, второй в стране производитель индейки
Источник фото:
А вот то самое импортное мясо, которого мы, как твердят эмо-патриоты, мы должны бояться
Источник фото:
Да, если смотреть на цену, то действительно становиться страшно… за Австралийских производителей. А еще обидно, ведь кто-то из моих сограждан ЭТО покупает. Идиоты. -
Подготовка к Зимней Олимпиаде 2012 года в Сочи идет по плану, заявил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак. Он также сообщил, что в рамках подготовки к Олимпиаде проводятся мероприятия по улучшению экологии региона.
-
МОСКВА, 17 сентября. /ПРАЙМ-ТАСС/. Госкорпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности /Внешэкономбанк/», парламент Карачаево-Черкесской Республики, экспертный совет при Минэкономразвития РФ по подготовке проекта создания туристического кластера в Северо-Кавказском федеральном округе, Краснодарском крае и Республике Адыгея и ЗАО «Группа „Синара“ подписали меморандум о первоочередных мерах по реализации проекта строительства всесезонного горного курорта „Архыз“ /ВГК „Архыз“/.
Как отмечается в сообщении пресс-службы Внешэкономбанка, это пилотный проект в рамках создания туристического кластера в СКФО, Краснодарском крае и Республики Адыгея /проект „Высота 5642“/.
Согласно документу, парламент Карачаево-Черкесской Республики намерен координировать действия государственных органов федерального и регионального уровней, органов местного самоуправления, осуществлять мероприятия территориального планирования, необходимые для реализации проекта, зарезервировать земельные участки, находящиеся в госсобственности субъекта Федерации, и предоставить их в долгосрочную аренду инвесторам. Кроме того, в рамках федеральной целевой программы „Юг России /2008-2012 годы/“ парламент обеспечит своевременное финансирование работ по строительству объектов внешней инженерной инфраструктуры ВГК „Архыз“, реализуемых за счет средств республиканского бюджета, их ввод в эксплуатацию, используя механизмы государственно-частного партнерства. -
Автомобильная компания Marussia Motors, основателем которой является известный автогонщик, мастер спорта международного класса по автоспорту Николай Фоменко, впервые в новейшей истории России запустила завод по производству российский спортивных автомобилей премиум класса, большой интерес к которым проявили на Западе. Однако Marussia Motors не собирается останавливаться на достигнутом и планирует открыть производство российских автомобилей в Европе. Об истории создания бренда Marussia и планах на будущее в интервью РИА Новости рассказал Николай Фоменко.
- Николай, давайте начнем сначала, когда Вы решили заняться производством автомобилей?
- Во время моей гоночной работы, когда я выступал в чемпионате мира в серии Grand Turismo и представлял новый автомобиль Aston Martin. Первая гонка была в Китае. Во время квалификации в субботу я поскользнулся на масле и улетел, повредив левое крыло, бампер и фару. Запасных частей, чтобы исправить эту поломку, у нашей команды не оказалось. Доставить их из Лондона также было невозможно, не успели бы к старту гонки в воскресенье. Тогда мой гоночный инженер побежал к китайцам и к двум часам ночи принес новое крыло, бампер и стекло для фары. В Англии эти детали стоили бы 5 тысяч фунтов, а китайцы изготовили их за 300 долларов. Все было сделано всего за несколько часов, но при этом идеально…
Это натолкнуло меня на мысль, что при современных технологиях что-то подобное можно начать делать самим. Так в конце 2007 года мы с моим другом Ефимом Островским приступили к этому делу и через год показали готовую машину. -
Данные с Росстата. Выборка, там намного больше позиций.
-
Копаю тут статистику, и вот на что наткнулся
По всем показателям импорт растет, что неудивительно, прошлый год был кризисным, и импорт здорово упал, потому сейчас восстанавливается. Но не это интересно, интересна вот такая строчка
мясо птицы свежее и мороженое — в % к январю-июлю 2009г. - 40,3
Это при том, что по всем показателям импорт растет, по мясу птицы он снизился более чем наполовину. В прошлом году, в кризисном, и то он снизился на всего на 68,8%
О чем это говорит? Да о том, что либо мы мяса птицы стали есть гораздо меньше, что вряд ли, ведь по другим видам мяса небольшой рост, а эти виды дороже, по ним падение должно быть в первую очередь, в случае ухудшения, либо рост должен быть намного больше, если люди стали богаче (потребление по всем видам мяса примерно равное около 33%).
На прилавках мяса птицы в достатке, недавно проверял. А значит объяснение только одно — резкий скачек производства мяса птицы у нас.
Кстати, когда Медведев пообещал Обаме, разрешить ввоз их курятины, я еще тогда, оценил шутку Президента России. Обама небось думал, что он решил важную государственную задачу, а на самом деле он её создал. А Медведв про себя подумал «ага, приходите, с удивлением обнаружите у нас на рынке такую конкуренцию, что мало вам не покажется». Данные статистики мою догадку подтверждают. -
Соответствующее соглашение подписано между региональным Правительством и российской фармацевтической компанией ООО «НИАРМЕДИК ПЛЮС». На предприятии, которое намерены пустить в строй через два с половиной года, будет производство полного цикла двух фармацевтических продуктов компании — противовирусного препарата «Кагоцел» и изделия медицинского назначения «Коллост».
Общий бюджет проекта оценивается в 1,1 миллиарда рублей. На новом предприятии будет создано 170 рабочих мест.
В настоящее время в Калужской области формируется фармацевтический кластер. На территории региона работает сербский концерн «Хемофарм». Это предприятие первым в России вышло на экспорт медикаментов не только в Европу, но и в США. С начала 2010 года заключены соглашения еще с двумя международными брендами — немецкой компанией «Берлин-Хеми» и датской «Нова Нордиск». Всего же, по словам министра экономического развития Калужской области Руслана Заливацкого, сегодня в регионе в сфере медицинских технологий работают 39 компаний. -
Таких светильников, утверждают в Министерстве экономического развития Амурской области, пока нет ни в Китае, ни в городах российского Дальнего Востока.
Приборы собираются вручную. Один будет стоить порядка 18-ти тысяч рублей. Это, говорят в ведомстве, дорого для муниципалитетов, однако изготовители обещают, что лампа окупится всего за полтора года. Мощность одного прибора с полусотней светодиодов в пять раз меньше, чем у обычной ртутной лампы на 80 Ватт.
Компания-производитель также планирует наладить производство ламп для офиса и дома и при этом войти в федеральную программу энергосбережения. -
Этот сайт теперь интегрирован с LiveJournal
Все посты, добавленные на этом сайте, автоматически попадают в сообщество sdelano_u_nas
Те пользователи, которые по каким-то причинам не желают регистрироваться тут, но имеют аккаунт в ЖЖ, могут комментировать все статьи в сообществе.
Также, напоминаю, что пользователям, которые уже зарегистрированы в ЖЖ, нет необходимости регистрироваться на этом сайте, они могут использовать вход по OpenId (ссылочка под формой входа). Просто введите свой ЖЖ аккаунт, вида user.livejournal.com -
Рост промышленного производства в РФ в январе-августе 2010г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 9,2%, в августе — 7%. Об этом сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат) РФ. По сравнению с июлем 2010г. промпроизводство в августе выросло на 0,1%.
Напомним, рост промышленного производства в РФ в январе-июле 2010г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 9,6%, в июле — 5,9% по сравнению с июлем 2009г. По сравнению с июнем 2010г. промпроизводство в июле с.г. выросло на 1%.
Индекс промышленного производства исчисляется по видам деятельности «добыча полезных ископаемых», «обрабатывающие производства», «производство и распределение электроэнергии, газа и воды» на основе данных о динамике производства важнейших товаров-представителей (в натуральном или стоимостном выражении). В качестве весов используется структура валовой добавленной стоимости по видам экономической деятельности базисного года с учетом поправки на неформальную деятельность. -
Наткнулся на интересный сайт — ДонЭкспорт. Я вот не знал, что у нас в Ростовской области производят медицинское оборудование и цифровые телефонные станции. И не просто производят, но и экспортируют.
ООО НПП «СПЕЦСТРОЙ-СВЯЗЬ» — Цифровые автоматические телефонные станции «Протон-ССС»
Научно-производственное ОАО «Фаза» — Электровакуумные приборы СВЧ, ферритовые приборы СВЧ, медицинская техника
ООО «Научно-медицинская фирма «Нейротех» — Диагностические компьютерные системы: электроэнцефалографы, электромиографы, эхоэнцефалографы (эхоэнцефалоскопы), системы вызванных потенциалов ЦНС, системы биологической обратной связи, кардиоинтервалографы: холтеровского мониторивания, стресс-тестирования и съема ЭКГ. Портативные медицинские приборы: портативный миографический анализатор для инъекций (Ботокс, Диспорт), портативный электромиографический БОС-тренажер, комплектующие для медицинских систем
ЗАО «Особое конструкторское бюро «Ритм» — Электростимулятор чрескожный с биообратной связью индивидуального дозирования воздействия на рефлекторные зоны ЧЭНС-«Скэнар» Электростимуляторы чрескожные индивидуального дозирования воздействия на рефлекторные зоны: двухрежимный ЧЭНС-02-«Скэнар» трехрежимный ЧЭНС-01-«Скэнар» Электронейростимулятор чрескожный с цифровой, графической, световой и звуковой индикацией со встроенным электродом портативный для определения оптимальных зон, времени и терапевтического воздействия стимуляции «СКЭНАР-1-НТ» (исполнение 01, 02, 03) Электронейростимулятор чрескожный со светодиодной линейкой отображения результатов режима диагностики и воздействия и звуковой индикацией со встроенным электродом портативный для определения оптимальных зон, времени и терапевтического воздействия стимуляции «СКЭНАР-2-НТ» -
Из России в США отправилась ценная посылка. Она весит 20 тонн, ее приблизительная стоимость составляет 60 миллионов долларов. Речь идет о четырех двигателях отечественной разработки, которые предназначены для установки на американские ракеты-носители. Груз оценил Михаил Вишняков. Репортаж НТВ.
Сегодняшней ночью движение по столичному Ленинградскому шоссе в сторону аэропорта Шереметьево оказалось затруднено. Дело не в аварии. Автоинспекторы очистили дорогу для следования спецкортежа с негабаритным грузом.
По шоссе ехали грузовики с огромными контейнерами, каждый в 10 тонн весом. Внутри находилась гордость российских ракетостроителей — двигатели РД-180, которые предназначаются для отправки в США. В Шереметьево ценный груз уже ждал самолет-гигант «Руслан».
-
Серию защищенных автомобилей «Волк» представила в среду в подмосковном Жуковском «Военно-промышленная компания». Все элементы машин производятся в России. Продукцией заинтересовались представители Алжира и Китая.
«Эта машина родилась на основе опыта эксплуатации машин типа „Тигр“ в российских силовых структурах, в том числе в „горячих точках“, — заявил ИТАР-ТАСС заместитель генерального директора ВПК по стратегии развития Андрей Адамчук на международном форуме „Технологии в машиностроении“. -
... самые поездадые поезда в мире. И это не такое уж и преувеличение, как многим может показаться. Опять, же, к сожалению за 10 лет разрухи в 90-е, некоторые производители ушли вперед, особенно в нише скоростного движения. Ведь и у нас, на закате Союза начали появляться такие поезда как ЭР200 и ЧС200, способные двигаться со скоростью 200 км в час, но потом развалился Союз, и после власти "реформаторов" оказалось, что надо не о скоростном движении думать, а хотя бы то что было восстановить. Оказалось, что усилия надо направить не на космические "сапсаны", а на банальное восстановление парка грузовых вагонов. Так как еще немного, и возить товары будет не на чем.
-
В этой части я хочу рассказать о заводе Ростсельмаш. Удивительно, но об этом огромном заводе практически ничего неизвестно в центральной России, и особенно в городах. А зря, на Ростсельмаше есть чем гордится, и особенно в последние годы.
Завод Ростсельмаш находится в городе Ростове-на-Дону, и является крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники в стране. В 90-е годы завод практически стоял, большая часть рабочих была уволена, среди них и мой дядя, проработавший на заводе более десятка лет. Но в начале 2000-х началось возрождение завода.
Завод прошел модернизацию, было установлено оборудование для лазерной сварки кузовов, а сельское хозяйство, постепенно начало приобретать новую технику. Рабочие начали возвращаться на завод.
Но завод не только провел модернизацию, и восстановил выпуск комбайнов, созданных еще в СССР. РСМ начал разработку новых моделей, и успешно внедрил их в производство. Если честно, даже для меня, это кажется фантастикой, но то о чем я расскажу ниже, это чистая правда.
Первым появился "Вектор" — комбайн 4-го класса, недорогой, малогабаритный, и современный. Внедрение его в производство уже может считаться в ту пору большим достижением, все таки это не модернизация, а реально новая модель, разработанная заводом.
В апреле 2007 г компания «Ростсельмаш» начала серийный выпуск комбайнов Acros 530. Acros – комбайн пятого класса, он оснащен бортовым компьютером, системой голосового оповещения, которая предупреждает, когда нужно сбавить обороты или когда кончается масло -
В предыдущих сериях я пытался выбирать примеры производств, либо уже реально работающих, либо находящихся в завершающей фазе реализации. Так что бы комар носу не подточил, и у критиков не было повода придраться к фактам. Поэтому я отдельно решил вынести крупные инвестиционные проекты России. Часть из них это новые предприятия, а часть реализуются на мощностях уже существующих производств. Над одними уже во всю кипит работа, другие только в планах.
Строительство комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов в Нижнекамске в Татарстане — проект «Танеко»
Проект, по оценке журнала Эксперт крупнейший за последние 10 лет в России. Это как раз и есть та самая гигантская стройка, о которой так грезят ура-патриоты. Шутка ли, стоимость проекта почти четыре с половиной миллиарда евро! И главное это заводы по переработке сырья, то есть Россия думает о том что бы не только чистое сырье на запад гнать, но и перерабатывать его на своей территории. В России много НПЗ, но нет ни одного с глубиной переработки нефти 97%. Это будет первый. Хотя, может и не первый, так как планируется модернизация Московского НПЗ, что само по себе тянет на отельный огромный проект, стоимость которого, как сообщается, тянет на 4 млрд. долларов. Впрочем и без этого МНПЗ выглядит так как будто там недавно была реконструкция. Часть объектов проекта «Танеко» уже запущена. Примечательно, что при строительстве и комплектации цеха были максимально использованы отечественные технологии и оборудование. Разработчиком проекта стало ОАО «Гипрокислород» (г. Москва), лицензиаром технологии и поставщиком комплектной установки — ОАО «Криогенмаш» (Московская область, г.Балашиха). Строительно-монтажные работы выполнены специалистами ПСО «Казань».
Вообще нефтепеработка сейчас в России развивается, например вот еще проект по реконструкции НПЗ в Ярославле, правда со своими $60 млн рядом с Танеко он смотрится смешно. -
-
Пока правительство разбрасывает многие сотни миллиардов рублей на громкие, но часто бесперспективные проекты, бизнес без лишнего шума проводит… третью индустриализацию страны. В своей статье «Вперед, Россия» президент Дм. Медведев даже не упомянул о перспективах развития промышленности. Поэтому для него станет большим сюрпризом, что без всякого участия госчиновников на предприятиях полным ходом идет замена машин, технологий и оборудования. Если не изменится курс, к 2020 г. РФ может стать первым по величине промышленным центром Европы.
Станки на 100 миллиардов
Среди многочисленных «мифов экономики» есть и такой: мы бездарно проедаем огромные нефтегазовые доходы. Мол, на Запад и Восток от нас идут гигантские нефтегазовые эшелоны, еще – немного химии и стали. В обратном направлении движутся составы, сплошь набитые едой, одеждой и бытовой техникой.
На деле все не так. «Даже в непростые для экономики 2008–2009 годы в Россию ввезли промышленного оборудования, машин и механизмов на… 160 миллиардов долларов. Это стало не просто первой, а основной (52% от общего объема) статьей российского импорта», – объясняет директор Центра исследований постиндустриального общества Вячеслав Иноземцев. -
Источник фото:
Когда писал этот пост про ГЛОНАСС, узнал много нового. За ГЛОНАССом следил раньше, но с тех пор, оказывается много воды утекло. Что бы не говорили об инициативах инноваций и модернизаций Медведева, но ГЛОНАСС это пример реального эффективного и высокотехнологичного проекта, который реально развивается и работает, это один из локомотивов, тянущих её по пути высоких технологий. Будет ли у нас Сколково, это еще вопрос. Но у нас уже есть ГЛОНАСС. -
Большое спасибо Сан Санычу Пикуленко (ССП). Каждое утро слушаю по Йехе передачу с его участием, и очень часто он подбрасывает темы для моего блога.
Сегодня ССП решил пройтись по ГЛОНАСУ. Дело в том, что во вторник прошлой недели состоялось совещание правительства, на котором Путин предложил в обязательном порядке оснащать все новые автомобили устройствами ГЛОНАС. Конечно же ССП это не понравилось, и он начал рассказывать доверчивым слушателям, что устройством ГЛОНАС можно поранить ногу, если уронить, таковы его якобы размеры, и, что по словам его знакомых, работает оно плохо, и, что же ему делать теперь с его телефоном, в котором встроен GPS, и до кучи приплел сюда карты Гугл, которые даже без GPS определяют местоположение (есть такая фича, только погрешность там ужасная). В общем в очередной раз ССП проявил полное не знание вопроса, и свою поразительную способность подражать бабкам у подъезда. Как может это терпеть популярная радиостанция я не понимаю.
Конечно уже купленные мобильные телефоны, и уж точно карты гугл никто не тронет. Одному ССП ведомо зачем он их сюда приплел. Об этом и говорить не стоит. А вот обо всем остальном поговорить можно и нужно.
