Блог Одмина
- Публикации
- Комментарии
-
22 ноября 2010 года завод «Красное Сормово» подписал акт приема-передачи нефтеналивного танкера «SVL PRIDE» проекта 19900 класса «река-море» дедвейтом свыше семи тысяч тонн. Это первое судно из двух судов, законтрактованных с компанией SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд), было спущено на воду в сентябре текущего года. С момента подписания контракта и до момента передачи танкера заказчику прошло всего шесть месяцев, по всем практикам строительства судов подобного класса это рекордно короткий срок.
Танкеры проекта 19900 спроектированы Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, и предназначены для перевозки сырой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов (в том числе бензина технологического) с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов С и с максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 т/м3 с обеспечением подогрева. Возможна перевозка трех сортов груза в одном рейсе.
«В конце мая был подписан контракт, а меньше чем через шесть месяцев мы передали заказчику готовое к эксплуатации судно, успешно протестированное во время ходовых испытаний. Коллектив завода справился с задачей в кратчайший срок, что стало возможным благодаря грамотной организации и управлению работами, а также технологическим процессам на самом современном на сегодняшний день оборудовании, закупленным и запущенным в работу на заводе в последние годы. Тандем проектно-конструкторского бюро и инженерного центра завода на порядок увеличивают эффективность, применение же в проектировании 3-D моделирования при соответствующей заводской технологической готовности существенно экономит время строительства. Это ответ национального судостроения нашим зарубежным коллегами, а также всем пессимистам, ставящим крест на отечественном судостроении. Второй танкер для данного заказчика мы построим к маю 2011 года», — прокомментировал генеральный директор Группы МНП Вадим Малов. -
Специалисты компании «АБС ЗЭиМ Автоматизация» (входит в «АБС Электро») завершили пуско-наладочные работы на объекте ТГК-5, сдав в промышленную эксплуатацию систему автоматического регулирования газорегуляторного пункта (ГРП-2) Кировской ТЭЦ-4.
Система автоматического регулирования ГРП-2 предназначена для снижения давления природного газа и поддержания его на заданных уровнях в газораспределительной сети Кировской ТЭЦ-4. Для обеспечения необходимой надежности система реализована на полностью дублированном комплекте микропроцессорных контроллеров серии КРОСС-500 производства «АБС ЗЭиМ Автоматизация», установленных в шкафу регулирования. -
Второй летный экземпляр перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) начнет полеты до конца 2010 года, сообщил журналистам в понедельник глава корпорации «Сухой» Михаил Погосян.
По его словам, первый летный экземпляр уже совершил 40 полетов. Он добавил, что компании удовлетворены ходом испытаний.
«Программа испытаний движется быстрее, чем мы ожидали», — сказал Погосян.
Он добавил, что переговоры с индийскими партнерами по вхождению в этот проект должны завершить тоже до конца текущего года. -
С каждым месяцем увеличивается план производства пассажирских автобусов. Так, в ноябре будет выпущено 88 автобусов различного назначения, а в декабре – предварительно 103.
Нефтекамский автозавод активно участвует в тендерах и открытых аукционах на поставку автобусов и одерживает победу.
Так, недавно в Челябинской области завершился аукцион, по результатам которого подписан контракт на поставку шести автобусов – городских, пригородных и одного междугородного. Отгрузка запланирована на декабрь. -
В России создается новая ракета-носитель «Ангара». Обязательным этапом создания ракеты являются стендовые испытания, которые проводятся на испытательном стенде ИС-102 Федерального казенного предприятия «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности» (ФКП «НИЦ РКП», г.Пересвет Московской области).
Универсальный ракетный модуль УРМ-1 РН «Ангара» успешно прошел полный цикл стендовых испытаний на стенде ИС-102 в 2009 году. В 2010 г. на этом же испытательном стенде приступили к «холодным» стендовым испытаниям (ХСИ) модуля УРМ-2. ХСИ прошли успешно и подтвердили готовность модуля к огневым испытаниям. В ходе ХСИ подтверждена работоспособность систем двигательной установки, алгоритмов управления ДУ, а также отработана технология заправки топливом и газами модуля.
Огневое испытание УРМ-2, как сообщают пресс-службы ГКНПЦ имени М.В.Хруничева и ФКП «НИЦ РКП» успешно проведено 18 ноября 2010 года. -
В Абинском районе Краснодарского края завершается строительство нового рисоперерабатывающего завода. Запустить предприятие в строй планируется в марте 2011 года, сообщает Агро.ру.
Мощность завода составит 40 тысяч тонн в год, из них – 30 тысяч риса-сырца, 5 тысяч – пшеницы и 5 тысяч – ячменя. На предприятии будут перерабатывать наиболее ценные сорта кубанского риса-сырца, а также фасовать элитный рис в упаковку для розничной продажи.
В перспективе также планируется выращивать районированные сорта европейской селекции и особый рис для детского питания. -
Данные работы стали одним из этапов физического пуска атомной станции, который начался 21 августа 2010 года, когда под контролем инспекторов МАГАТЭ ядерное топливо было доставлено в реакторное отделение, хранилище свежего топлива.
После плановой ревизии основного оборудования станции и получения разрешения иранского надзорного органа началась загрузка тепловыделяющих сборок в корпус реактора.
На сегодня ЗАО «Атомстройэкспорт» завершает строительство АЭС Бушер, начатое в 1974 году немецким концерном Kraftwerk Union A.G. (Siemens/KWU). В 1980 году концерн разорвал контракт с иранским заказчиком из-за решения германского правительства присоединиться к американскому эмбарго на поставки оборудования в Иран. -
Центр судоремонта «Звездочка» 11 декабря выведет из цеха атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-407 «Новомосковск» проекта 667БДРМ «Дельфин», сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу источник в оборонной промышленности.
Корабль в 2008 году принят северодвинской верфью для проведения ремонта и модернизации. После спуска на воду ракетный подводный крейсер будет ошвартован у достроечной набережной, где «Звездочка» продолжит подготовку корабля к возвращению в строй. -
На Уралмашзаводе после капитального ремонта запущена в эксплуатацию дуговая сталеплавильная печь ДСП-25. Проект осуществлен в рамках инвестиционной программы модернизации производства Уралмашзавода на 2010-2012 гг., которая реализуется при поддержке «Газпромбанк» (Открытое акционерное общество).
ДСП-25 — самая мощная печь, работающая в настоящее время на Уралмашзаводе. Она работает в едином технологическом цикле с установкой внепечной обработки стали (печь-ковш). Более половины всей выплавляемой стали на заводе получают с применением ДСП-25. -
Специалисты ОАО «Корпорация «Иркут» провели комплекс работ по модернизации бортового оборудования пассажирского самолета Як-42Д. Основная цель модернизации – оснащение самолетов аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS.
В состав бортового оборудования самолета включены авиационный спутниковый приёмник-индикатор «TSS», разработанной группой компаний «Транзас» (Санкт-Петербург), антенна и комплект монтажных частей. -
В рамках поставки четырех парогенераторов для блока № 1 Ленинградской АЭС – 2 изготовлен комплект закладных деталей. Вес комплекта внушительный и составляет 131 тонну 927 кг. Количество товарных мест – 53.
Ленинградская АЭС-2 – одна из первых атомных электростанций серии «АЭС-2006» с водо-водяным реактором ВВЭР-1200. Сооружение энергоблоков № 1 и № 2 ЛАЭС – 2 включено в программу деятельности ГК «Росатом». -
Компания «ЭкоНиваАгро» открывает в Лискинском районе Воронежской области еще один животноводческий комплекс на 1800 голов дойного стада. Введена в строй первая очередь – коровник на 480 голов, родильное отделение на 100 мест, молочный блок с доильным залом «Карусель» (ООО «ГЕА Фарм Технолоджиз Рус») с пропускной способностью 240 голов в час.
-
10 ноября 2010 года, в районе полудня, на территории судостроительной фирмы «Алмаз» состоялась закатка в ПД-423 нового корабля проекта 10412 (зав.№045), построенного для Социалистической республики Вьетнам.
Источник фото:
Процедура была завершена благополучно и заняла около двух часов. Спуск нового корабля на воду состоится в ближайшие дни. -
В сельских районах Иркутской области в 2010 году введено в эксплуатацию 6,3 тыс. кв. м жилья, жилищные условия улучшила 71 семья, в том числе 48 молодых семей.
Источник фото:
Как отметил губернатор – Председатель Правительства Иркутской области Дмитрий Мезенцев, за 10 месяцев 2010 года из областного бюджета жителям сельских территорий выплачены субсидии на улучшение жилищных условий в сумме 69,5 млн. руб., в том числе молодым семьям и молодым специалистам – на 32,9 млн. руб.
Субсидии выделяются в размере не более 70% от расчетной стоимости строительства или приобретения жилья (40% — из федерального бюджета, 30% — из областного). -
Москва, 13 ноября 2010 года – Открытое акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») победило в аукционе на поставку двух самолетов Ан-148, проведенном Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). Договор на поставку двух воздушных судов был подписан Президентом ОАО «ОАК» Алексеем Иннокентьевичем Федоровым и начальником Управления авиации и авиационно-спасательных технологий МЧС России Рафаилем Шакуровичем Закировым.
Поставки воздушных судов планируются на 2012 и 2013 годы. Этому будет предшествовать большая работа по разработке технического облика самолета, необходимого заказчику. Самолеты будут поставлены в специальной версии, предусматривающей возможность быстрой смены конфигурации самолета с обычного пассажирского салона на медицинский эвакуационный вариант. Изготовлены самолеты будут в ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО). -
На «Красном котельщике» ведется отгрузка дымовой трубы, двух блоков 6 модуля и четырех блоков 7 модуля для Няганской ГРЭС.
Изготавливать дымовую трубу весом 226,2 т для Няганской ГРЭС на ОАО ТКЗ «Красный котельщик» начали в октябре этого года, к концу месяца часть заказа уже была отгружена. Закончить все работы по данному оборудованию планируется в ноябре 2010 года. -
В Туве на птицефабрике «Енисейская» открыт производственный цех по производству яиц. В цехе – шесть производственных «многоэтажных» линий для 41 тысячи кур. Также на предприятии начнут выпуск яичного порошка и другого сырья для пищевой промышленности Тувы.
Первая партия в 1300 штук новой продукции уже поступила в продажу. Цены на яйцо варьируются от 2 до 3 рублей за штуку, в зависимости от категории. В дальнейшем объемы производства увеличат в несколько раз.
Ранее птицефабрика выпускала бройлеров и полуфабрикаты из мяса кур. -
Источник фото:
Программа репродуктивного свиноводства, реализуемая в Приморье, дает результаты: за 5 лет поголовье свиней в приморских хозяйствах увеличилось с 35 тысяч до 70 тысяч голов
За 2 года по программе в качестве поддержки сельхозтоваропроизводителей населению реализовано свыше 25 тысяч голов поросят. Фермеры выращивают свиней и для себя, и для продажи.
В рамках программы планируется увеличение производства свинины с 8,1 тысячи тонн в 2009 году до 12,6 тысячи тонн в 2012 году. -
Компания «Сухой» до конца 2010 года передаст ВВС России вторую партию фронтовых бомбардировщиков Су-34, сообщает РИА Новости. Речь идет о шести таких самолетах. В настоящее время бомбардировщики проходят летные испытания на летно-испытательной станции Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова. Ранее сообщалось, что в первой партии, переданной военным в конце 2009 года, было два самолета.
К настоящему времени министерство обороны России заказало 32 самолета Су-34, которые производит Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова. С 2007-го по 2009 год ВВС России получили четыре заказанных бомбардировщика, включая два самолета, переданных военным для испытаний на боевое применение. Как ожидается, до 2015 года российское военное ведомство закупит около 70 бомбардировщиков Су-34. -
КамАЗ имеет самый высокий среди предприятий российского автопрома показатель по уровню удовлетворённости качеством – 7,25 по 10-балльной шкале, а по суммарному показателю удовлетворённости КамАЗ обогнал даже иномарки, сообщил сегодня, 11 ноября (Всемирный день качества), его департамент по связям с общественностью.
За 9 месяцев с начала года КамАЗ достиг значительных успехов в улучшении качества продукции сравнительно с 2009 годом, отметил департамент. Количество рекламаций на изделия собственного производства КамАЗа снизилось на 48,3%, на комплектующие – на 38,3%. Потери от брака сократились на 37,4%. Количество дефектов на 1 проверенный КамАЗ, по результатам инспекционного контроля, снизилось на 18,3%.
