Новости SPK GROUP
- Публикации
- Комментарии
-
Запись "Чем опасна экономия на покрасочной камере" удалена.
Сергей Котенко удалил эту запись 16.04.2024 12:45
по причине: Не по теме сайта
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
В рамках выставки «Металлообработка. Сварка — Урал 2024» мы спросили у участников — какие же есть главные проблемы в металлообработке на начало 2024 года?
-
Международная выставка «Металлообработка. Сварка — Урал 2024» проходит с 12 по 15 марта 2024 года в Екатеринбурге. Место проведения — МВЦ «Екатеринбург-Экспо», Екатеринбург, Экспо бульвар, 2.
-
Теплообменник для окрасочно-сушильных камер представляет собой ключевой элемент в процессе обеспечения оптимальных условий для окраски металлоконструкций, автомобилей, мебели и многих других изделий.
Этот важный компонент обеспечивает эффективное тепловое регулирование внутри окрасочных камер, что позволяет достичь высокого качества окраски и сушки. Теплообменник способен поддерживать стабильную температуру внутри покрасочной камеры, что особенно важно для процессов окраски любых изделий, в том числе мелких деталей и мебели. Хорошо спроектированный теплообменник способствует правильному распределению тепла внутри покрасочной камеры, что обеспечивает равномерное покрытие поверхности изделий. Важным аспектом является также вентиляция покрасочной камеры, которая должна быть согласована с работой теплообменника для обеспечения оптимальных условий окраски и сушки. Таким образом, теплообменник играет ключевую роль в процессе покраски и сушки изделий в различных типах окрасочных камер, обеспечивая высокое качество производства.
В России такое оборудование производит SPK GROUP.
-
Зона открытой окраски — это комплекс специализированного оборудования и технологической вентиляции для выполнения окрасочных работ.
В состав зоны открытой окраски входят дальнобойные воздушные сопла для создания ламинарного потока воздуха. Воздух со скоростью 0,25-0,3 м/c подается в зону, где происходит окраска. Такая скорость дает возможность эффективно сбивать окрасочный туман, который попадает в лабиринтный механический фильтр. Приточный воздух поступает из вентагрегата по воздуховодам, проходит через открытые воздушные клапаны в сопла, откуда сформированным потоком подается вертикально вниз в зону окраски изделий, где сбивает окрасочный туман. Загрязненный окрасочным опылом воздух зоны через лабиринтный проходит очистку через систему фильтров и выбрасывается наружу.
Зона открытой окраски снабжена приточно-вытяжным агрегатом производительностью подачи воздуха до 50 000 м3/час. Он обеспечивает работу 10 сопел. Отработанный воздух, удаляемый из зоны, поступает в вентиляционный агрегат посредством напольных лабиринтных фильтров. Осаждение взвеси происходит на защитную пленку фильтра, которая легко удаляется и меняется. Далее воздух фильтруется через кассетный стекловолокнистый останавливающий фильтр G3, и только потом поступает в вентиляционный агрегат SPK.
-
Запись "ЗАЛИПАТЕЛЬНО! | Производство вентиляционных агрегатов для промышленных покрасочных камер" удалена.
Сергей Котенко удалил эту запись 05.02.2024 12:56
по причине: Нарушение правил сайта
Комментарий модератора: "Реклама. Нарушение Правила 17"
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
Под данный окрасочный комплекс было выделено очень мало места. Один этаж занимает 1200 квадратных метров, поэтому специалисты компактно разместили комплекс компактно на двух этажах цеха. Заказчик установил свою ручную транспортную систему, которую инженеры внедрили в наши камеры. Также была установлена механизированная подъемная платформа, которая перемещает изделия по вертикали. Для подготовки поверхности к окраске имеется трехстадийная камера химической обработки, в которой производится мойка, фосфатирование и промывка деми-водой. Камера оборудована автоматической системой качения, которая позволяет тщательно промыть изделие.
Оборудование по подготовке химического раствора располагается под камерой. Фосфатирование — это процесс обработки изделия специальным раствором с содержанием фосфатного состава, при котором на поверхности появляется защитная пленка. Она имеет низкую электропроводность, что тормозит развитие коррозии, а благодаря слою фосфатов повышается адгезия краски к изделию. Все составы отечественного производства.
Для сушки изделия после мойки установлена сушильная камера с температурой до 120 градусов. Для нагрева воздуха используется газовая горелка. Вентиляционный агрегат рассчитан на 18 000 м3 в час. Поток воздуха организован снизу вверх. Тип сушки — конвекционный.
-
Покрасочная камера располагается в реконструируемом здании художественно-производственных мастерских Большого театра. Она представляет из себя складную конструкцию. Особенностью этой камеры является ее мобильность. Она занимает очень мало места. В сложенном состоянии — всего 2,5 м. Размеры камеры 7×4×2,5 м. Сама конструкция выполнена из алюминиевого облегченного профиля. Укрывной материал сделан из непрозрачного износостойкого материала. Ворота подъемного типа, с полотном из износостойкой ткани, непрозрачные.
В целом, данное решение подходит для тех, у кого нет возможности сделать приямок под камеру или выделить отдельное помещение под это дело. Это универсальное решение, которое можно реализовать в любом помещении. Главное — наличие доступа к сети с 380 в.
-
Если разобраться подробнее, то тут не просто камера, а целый окрасочный комплекс!
-
Запись "Что такое ПОРОШКОВАЯ ПОКРАСКА и как это работает? | Окраска металла" удалена.
Великоросс удалил эту запись 12.12.2023 10:12
по причине: Не по теме сайта
Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.
-
Вентилятор системы аспирации воздуха дробеструйных камер — это устройство, которое обеспечивает постоянную циркуляцию чистого воздуха в рабочей зоне. Он работает в составе вентиляционно-фильтровальной установки, которая используется для очистки грязного воздуха от пыли, мелкодисперсных частиц и других загрязнений.
Принцип работы заключается в том, что воздух вытягивается из дробеструйной камеры с помощью вентилятора, через воздуховоды, и поступает в ВФУ, где вся грязь и пыль оседает на фильтрах. После этого чистый воздух снова поступает в камеру через вентиляционную систему. Вентилятор системы аспирации воздуха обеспечивает высокую эффективность очистки воздуха и сохранение чистоты рабочей среды. Он является надежным и долговечным компонентом вентиляционно-фильтровальной установки, которая необходима в производственных условиях, где требуется высокое качество очистки воздуха и обеспечение безопасности работников.
©Видео с youtube.com
-
Вентиляционные агрегаты имеют важнейшую роль в работе покрасочных камер. Они обеспечивают поддержание оптимальной температуры и влажности, а также эффективно удаляют испарения и пары краски из камеры, что позволяет создавать идеальные условия для нанесения краски на поверхности.
Производство вентиляционных агрегатов для покрасочных камер состоит из нескольких этапов: Проектирование и разработка — на этом этапе инженеры разрабатывают концепцию вентиляционного агрегата, учитывая требования клиента, особенности покрасочного процесса и технические характеристики оборудования.
- Сборка — на этом этапе происходит сборка всех комплектующих в единую конструкцию вентиляционного агрегата. Это может включать в себя сборку корпуса, установку вентиляторов, фильтров, клапанов и проводку.
- Тестирование — после сборки каждый вентиляционный агрегат проходит тщательное тестирование на соответствие техническим требованиям и работоспособность.
- Упаковка и доставка — готовые вентиляционные агрегаты упаковываются и готовятся к отправке клиентам.
- Монтаж и пуско-наладка — после получения вентиляционного агрегата клиентом, производитель может оказать помощь в монтаже и пуско-наладке оборудования.
©Видео с youtube.com
-
Для данной зоны открытой окраски был построен отдельный окрасочный цех!
-
Дробеструйная камера располагается в цеху № 2. Эта производственная площадка создавалась для того, чтобы снабжать металлоконструкциями объекты «ИСТ КОНТЕХа», то есть те ГОКи, которые они строят. В основном это чаны флотомашин, сгустители, различные контактные чаны. Нестандартное оборудование — зубфы, бункера, течки, грахоты. Помимо этого изготавливается много различных строительных конструкций — площадок, лестниц, колонн и сооружений. За 3 месяца после запуска нового цеха выпущено уже порядка 1200 тонн готовой продукции.
Дробеструйная камера необходима для соблюдения всей технологической цепочки производства. Перед покраской для данных видов оборудования необходима дробеструйная обработка со степенью очистки SA 2,5. Размеры дробеструйной камеры 14×6,5×6 метров. Внутренние стены камеры обиты резиной. Освещение не менее 400 люкс. Имеется система рекуперации дроби со сбором и очисткой абразива. Напорный агрегат рассчитан на двух операторов. Для очистки воздуха предусмотрен вентиляционно-фильтровальная установка объемом 30 000 м3 в час.
©Видео с youtube.com
-
Когда мы говорим о производстве кораблей, нужно учитывать, что такие большие конструкции собираются из отдельных блоков c внутренней обвязкой, которые затем соединяются в единое целое.
-
Сегодня в рыбопромысловой отрасли идет масштабное обновление.
На российских и зарубежных верфях строятся новые суда. Такое стремительное развитие приводит к тому, что в сфере судостроения рыбопромышленники становятся наиболее весомой аудиторией. Именно поэтому рыбная повестка в программе выставки «НЕВА-2023» занимает отдельное место.
В советские времена с рыбопромысловым флотом было все очень даже неплохо. Наши корабли ловили рыбу как в отечественных водах, так и на просторах Мирового океана. Всего к началу девяностых общее число судов превышало 4 000 единиц. Однако в период девяностых и начала нулевых промысловые компании практически перестали обновлять траулеры. К 2010-му году устаревание промыслового флота достигло критического уровня. По данным Росстата, степень износа основных фондов в рыболовной отрасли в 2011 году составила 66%, а количество судов к этому году, по данным Росрыболовства, сократилось до 1810, а к 2015 году — до полутора тысяч. К важным проблемам того времени также можно добавить нежелание рыбопромышленников повышать эффективность ловли, вкладывать в отрасль деньги и вообще что-то модернизировать. Знаете, как говорится — и так сойдет!
Все изменилось в 2017 году. Тогда в отрасли ввели госпрограмму инвестиционных квот, которые по-другому называют «квоты под киль». Ее суть в том, что рыбопромысловики получают квоту на вылов только в том случае, если строят рыбопромысловое судно на российских верфях. С 2019 по 2022 год благодаря применению «квоты под киль» было построено 10 судов, в то время как за предыдущие 10 лет — только пять. А за 6 месяцев 2023 года заказчикам сдано шесть целых готовых судов. При этом до конца года планируется достроить еще более десяти. Всего в рамках первого этапа инвестиционных квот построят 64 рыболовных судна и 41 краболов. Завершить этот этап должны в 2026 году.
©Видео с youtube.com
-
Лифт-площадка предназначена для подъема персонала на рабочую высоту, при которой малярам удобно производить окраску высоких и крупногабаритных изделий, таких как цистерна или локомотив.
В видео покажем процесс изготовления лифт-площадки, проведем тестирование пневматического подъемника и проверим работоспособность оборудования SPK GROUP.
-
Очень много различных вещей, которые мы применяем в обычной жизни, изначально появлялись для военных целей.
-
Сейчас покраска военной техники отличается от того, что было раньше. В нынешнее время очень сильно увеличились объемы выпускаемой продукции при сохранившейся нормативно-технической документации на покрытия и способы нанесения.
-
©Видео с youtube.com
Давайте разбираться, кто при покраске крупногабаритных изделий из металла лучше.
Ну смотрите, площади большие. Это значит, что маляру придется несколько раз перемещаться с места на место. Надо будет придумывать различные конструкции для того, чтобы подняться на высоту, или использовать лифты. Для робота же можно предусмотреть проектом линейную систему передвижения — одно/двух/трехосевую, перемещение по которым будет управляться системой управления робота.
