стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя Zemos

    • На заводе «Уралкабель» запустили новую экструзионную линию стоимостью 750 тыс. евро
    • На заводе «Уралкабель» запустили новую экструзионную линию стоимостью 750 тыс. евро

    На заводе «Уралкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) ввели в эксплуатацию итальянскую экструзионную линию стоимостью около 750 тысяч евро.

    Новое оборудование предназначено для наложения изоляции и оболочки на токопроводящую жилу (ТПЖ) кабеля. Его производительность в 10 раз больше, чем у старой экструзионной линии, которая на данный момент демонтирована.

    читать дальше

    • Тихвинский вагоностроительный завод получил сертификат качества Ассоциации американских железных дорог
    • Тихвинский вагоностроительный завод получил сертификат качества Ассоциации американских железных дорог

    Тихвинский вагоностроительный завод — производственный центр НПК «Объединенная Вагонная Компания» — приступил к отгрузке крупного вагонного литья (рамы боковые и балки надрессорные тележки Barber S-2-HD®) для комплектования американских грузовых вагонов. Допуск продукции ТВСЗ на североамериканский рынок согласован крупнейшими железными дорогами первого класса. Планируемый объем поставки — до 5 тыс. вагонокомплектов крупного литья в год.

    читать дальше

    8 сентября деревообрабатывающее предприятие ООО «Русский Лесной Альянс» ввело в Петрозаводске в эксплуатацию новую линию лесопиления с объемом производства более 45 тысяч кубометров пиломатериалов в год. Линия введена в эксплуатацию в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта с объемом финансирования 585 млн рублей.

    читать дальше

    31 августа 2017 года на целлюлозном заводе Питкяранта (Карелия, г.Питкяранта) ООО «РК-Гранд» введен в промышленную эксплуатацию многотопливный котел.

    Открывая торжественную церемонию, генеральный директор ООО «РК-Гранд» Константин Сергеевич Малышев отметил: «Сегодня значимый день для нашего завода, ведь о необходимости строительства многотопливного котла говорилось не один год. И вот, успешно завершив этапы строительно-монтажных и пусконаладочных работ, объект введен в промышленную эксплуатацию. Это важный этап начатой модернизации производства, шаг к повышению энергоэффективности, использованию биологических возобновляемых источников энергии, снижению воздействия на окружающую среду. Общая стоимость инвестиционного проекта составила примерно четверть миллиарда рублей, таких инвестиционных вложений в производственные фонды завода не было уже давно. Слаженная работа сотрудников предприятия, подрядчиков и поставщиков оборудования, при финансовой поддержке собственников, позволила успешно реализовать проект в сжатые сроки».

    читать дальше

    • «Долина солнца» планирует выпускать до 2,3 тысяч тонн продукции в год
    • «Долина солнца» планирует выпускать до 2,3 тысяч тонн продукции в год

    Холдинг «Белая Дача» запустил в Ставропольском крае первую очередь тепличного комплекса «Долина солнца» по круглогодичному выращиванию мини-салатов. Об этом «Агроинвестору» сообщил председатель наблюдательного совета группы Виктор Семенов. «Мы запустили первую очередь, в том числе роботизированную линию по производству салатов. Первая срезка урожая салатов состоится на следующей неделе», — рассказал он.

    читать дальше

    Первый электробус, разработанный российской компанией Drive Electro специально для турецкого автопроизводителя Otokar, отправился в Турцию. Контракт на разработку и создание электробуса с литий-титанатным (LTO) аккумуляторными батареями собственного производства инжиниринговая компания Drive Electro заключила с турецким предприятием Otokar в декабре 2016 года, и уже в августе 2017 года первый образец электробуса отправился из Москвы в Турцию. В планах заказчика — провести заводские испытания электробуса, после чего образец будет передан для опытной эксплуатации в муниципалитет Стамбула.

    читать дальше

    Новая модель Нефтекамского завода создана на основе серийного 12-метрового городского низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299-40-52. Подобные перронные автобусы востребованы в небольших аэропортах, осуществляющих региональные авиаперевозки. Раньше они закупались за рубежом, теперь их может достойно заменить техника российского производства.

    читать дальше

    ЭКГ-35 — мощный экскаватор типа прямой лопаты с реечным напором, двухбалочной рукоятью, с вантовой подвеской стрелы. Рабочая масса экскаватора — 1200 тонн, диапазон вместимости ковшей машины от 26 до 40 метров кубических. Экскаватор предназначен для разработки открытым способом и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши.

    Новинка Уралмашзавод сможет потеснить на отечественном рынке тяжелых экскаваторов американских и китайских конкурентов.

    Машина под заводским № 1 поставлена в адрес УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК-Холдинг) в рамках большой программы по изготовлению горного оборудования при поддержке Газпромбанка.

    читать дальше

  • РУСАЛ объявляет о введении в опытно-промышленную эксплуатацию комплекса печей закалки катанки на Кандалакшском алюминиевом заводе. Инвестиции в проект составили 5,6 млн долларов США.

    Запуск этого проекта, начатого в марте 2016 года, позволит выпускать катанку из сплава 6101-Т4 в объеме 6,8 тыс. тонн в год, а также повысить конкурентоспособность производимой продукции и расширить клиентскую базу. Потребителями закаленной катанки КАЗа являются как отечественные, так и зарубежные изготовители кабельной продукции.

    Новый комплекс оснащен четырьмя современными конвекционными печами закалки, загрузочно-разгрузочным столом, трансбордером и двумя камерами сушки. Особенностью комплекса является то, что закалка катанки производится в бассейне с водой с последующим естественным старением — в течение трех дней после закалки в воде и сушки кристаллическая решетка приобретает требуемые для дальнейшей отработки свойства.

    «Запуск комплекса печей на Кандалакшском заводе для выпуска нового вида катанки соответствует стратегическим планам РУСАЛа по увеличению продукции с добавленной стоимостью», — отметил директор по алюминиевому бизнесу РУСАЛа Евгений Никитин.

    В марте 2017 года на КАЗе был запущен в промышленную эксплуатацию прокатный стан Properzi, который позволил выпускать семь новых для завода типоразмеров катанки диаметром 9,5, 12, 14, 15, 19, 23 и 25 мм. До этого на заводе производилась продукция лишь одного размера — 9 мм. Новый прокатный стан обеспечит выпуск до 50 тыс. тонн продукции с добавленной стоимостью в год.

  • РУСАЛ объявляет о запуске новой прокалочной печи на Иркутском алюминиевом заводе. Инвестиции в проект составили 23,7 млн долларов США.

    В 2015 году было принято решение модернизировать прокалочную печь № 2 на ИркАЗе для выпуска прокаленного кокса, направляемого на Саяногорский алюминиевый завод для производства обожженных анодов. Производственная мощность печи составляет 72 тыс. тонн в год.

    В настоящий момент в России наблюдается дефицит прокалочных мощностей, в результате чего потребители прокаленного кокса вынуждены закупать готовое сырье в Китае по высоким ценам.

    Прокалочные мощности РУСАЛа, помимо ИркАЗа, расположены на Братском и Красноярском алюминиевых заводах. По итогам 2016 года на БрАЗе и КрАЗе было выпущено около 800 тыс. тонн прокаленного кокса, что составляет 61% от потребностей алюминиевых заводов РУСАЛа. С запуском прокалочной печи № 2 на ИркАЗе самообеспеченность компании в этом сырье вырастет до 71%.

    «Увеличение собственных мощностей по производству прокаленного кокса позволит РУСАЛу постепенно отказаться от поставок третьих сторон и снизить расходы на 8 млн долларов США в год. В планах компании дальнейшее наращивание собственного производства нефтяного кокса, в результате чего в течение двух-трех лет РУСАЛ может полностью отказаться от импортных поставок этого сырья», — отметил директор по алюминиевому бизнесу РУСАЛа Евгений Никитин.

  • Группа «Продимекс» запустила семенной завод на Таловском элеваторе в Воронежской области производительностью 20 тыс. т семян пшеницы и ячменя в год. Инвестиции в строительство завода составили 211 млн рублей.

    Как сообщил заместитель гендиректора холдинга Вадим Ерыженский, с 14 августа предприятие начало отгружать товарные семена. «Мощность завода позволяет на 50% обеспечить потребности воронежских предприятий группы», — сообщил Ерыженский, отметив, что оставшиеся 50% хозяйства холдинга производят самостоятельно.

    читать дальше

    Компания «Веломоторс» вышла на рынок Южной Америки.

    Открылся официальный дистрибьютор в Чили — STELSMOTO.

    В продаже 3 модели квадрациклов.

    www.stelschile.cl

    Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ запустила программу «ТН-РЕЦИКЛИНГ» по утилизации всех видов минераловатной теплоизоляции. Это могут быть обрезки каменной ваты, обломки плит, утеплитель, снятый со зданий при ремонте.

    «Во время ремонта здания, например, при замене кровельного покрытия, строителям приходится снимать большое количество старого теплоизоляционного материала. Его нельзя просто выбросить как бытовой отход. Чтобы не навредить окружающей среде, такой материал необходимо утилизировать специальным способом, а это создает дополнительные трудности для заказчика или подрядчика. ТЕХНОНИКОЛЬ берет на себя решение этого вопроса», — рассказал технической директор направления «Минеральная изоляция» Константин Козетов.

    Корпорация бесплатно забирает у строителей демонтированную каменную вату, предоставляет транспорт для доставки материала на один из трех своих заводов — в Рязани, Заинске (Татарстан) и Красном Сулине (Ростовская область). Клиентам необходимо только упаковать минераловатную теплоизоляцию на поддоны и погрузить в машины. После доставки материала на завод его отправляют на экологичную переработку.

    читать дальше

    21 июля группа компаний АКОМ, запустила в г. Жигулёвск Самарской области новую линии сборки аккумуляторных батарей. Расширение производственных мощностей произошло в связи с увеличением объемов спроса на продукцию марки АКОМ в России, странах СНГ и Европы.

    Новая линия сборки аккумуляторных батарей — это настоящий инновационный комплекс оборудования, на котором будут выпускаться, как новые разработки компании АКОМ, так и уже хорошо зарекомендовавшие себя у потребителей марки — АКОМ, АКОМ +EFB, Bravo, Ultimatum, Reactor, а также линейка аккумуляторов с применением технологии «PUNCH». Функционирующие на заводе «АКОМ» линии сборки аккумуляторных батарей, не будут простаивать, на них будет осуществляться производство частных торговых марок.

    читать дальше

  • Пензадизельмаш (ПДМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг) отгрузил два дизель-генератора 1ПДГ4А в Гвинейскую республику.

    Отправка дизелей в Африку будет осуществляться из порта Санкт-Петербурга, куда их доставят на железнодорожной платформе. С Гвинеей у завода налажено давнее и тесное сотрудничество. В эту страну с 1974 года Пензадизельмаш поставил более 30 дизелей.

    Контракт на поставку был подписан в конце июня 2017 г. Новые дизель-генераторы 1ПДГ4А будут установлены на маневровые тепловозы ТЭМ2, где заменят выработавшие свой ресурс дизели модели ПД1М. По сравнению с предшественниками дизель-генератор 1ПДГ4А обеспечивает в эксплуатации существенно более высокие технико-экономические показатели. От более ранних моделей он отличается сниженным на 6% расходом топлива и масла. Эксплуатационный ресурс дизель-генератора увеличен на 30%.

    Дизель 1ПДГ4А хорошо приспособлен к работе в любых климатических условиях.

    • Вертолет VRT500 будет выполнен по соосной схеме без хвостового рулевого винта
    • Вертолет VRT500 будет выполнен по соосной схеме без хвостового рулевого винта

    На МАКС-2017 «Вертолеты России» впервые демонстрируют макет легкого многоцелевого вертолета, разработку которого в марте 2017 г. анонсировал гендиректор холдинга Андрей Богинский. Модель представлена в рамках экспозиции компании-разработчика — «ВР-Технологии», входящей в «Вертолеты России».

    Вертолет получил название VRT500. Машина будет выполнена по соосной схеме, без хвостового рулевого винта. Силовая установка будет состоять из одного двигателя. В конструкции вертолета планируется использовать композиты.

    читать дальше

    • Грибной дождь
    • Грибной дождь

    В конце мая в Курской области компания «Грибная радуга» открыла комплекс по выращиванию шампиньонов на 12 тыс. тонн в год — на сегодня это один из самых масштабных проектов в стране. Правда, на такие объемы производитель сможет выйти только в 2018 году, а на первом этапе более реалистичная цифра — 4000 тонн в год, при этом первого урожая ожидают уже в конце июня. Общий объем финансирования проекта составил 3,6 млрд рублей, из которых 2,9 млрд — заемные средства. По его завершении будет создано 400-450 новых рабочих мест с зарплатой не менее 24 тыс. рублей

    «Грибная радуга» — уже второй реализованный грибной проект из числа заявленных за последние три года на волне импортозамещения в тепличной отрасли (первое крупное производство на 6000 тонн грибов в год было открыто компанией «Русский гриб» в Краснодарском крае в конце 2016-го). И это только начало — впереди строительство еще нескольких крупных шампиньонных комплексов мощностью от 5 до 20 тыс. тонн грибов каждый.

    PS: Рынок грибов в России составляет 110 тысяч тонн, а выращивается в России пока 8 тысяч тонн

  • ОАО «НИТИ «Прогресс» наладило и запустило новую автоматизированную линию по производству панельных радиаторов PRADO, которая позволит увеличить объем изготавливаемой продукции, а так же позволит повысить качество выпускаемых радиаторов благодаря передовым технологиям и качественному оборудованию.

    PS: Выпускаются в Ижевске, Удмуртия. Новость от 07.03.2017 г. но на сайте не нашел. Я такие для своих объектов закупал, проблем не было.

    • Renault
    • Renault

    Компания Renault Россия в первом полугодии 2017 года достигла рекордных показателей экспорта автокомпонентов. Товарооборот экспорта российских комплектующих в рамках Группы Renault за первое полугодие 2017 года составил 35 млн евро, что превышает показатель за аналогичный период прошлого года на 119%, сообщает пресс-служба Renault Россия. Как отмечается, рост стал возможен за счет увеличения объемов, а также расширения номенклатуры поставляемых автокомпонентов и запчастей по существующим направлениям.

    читать дальше