стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя DKerr

    •  © gnkk.ru
    Красноярский металлургический завод (КраМЗ) начал производство комплектующих для линейки новейших отечественных автомобилей класса люкс Aurus. Предприятие заключило контракт с ФГУП «НАМИ» на производство семи видов изделий из сплава международной маркировки.

    В рамках проекта «Единая модульная платформа» КраМЗ и ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ) заключили договор о производстве и поставке штамповок для линейки новых российских автомобилей класса люкс Aurus (прежнее название проекта — «Кортеж»), в число которых входит и президентский лимузин.

    В рамках долгосрочного контракта предполагается выпуск штамповок колес и шести наименований штамповок для изготовления деталей подвески. Объем поставок в 2018 году составит 8,5 тонны — 840 комплектующих.

    читать дальше

  • Запись "Новый высокотехнологичный рыбоперерабатывающий завод открылся на Камчатке" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 16.07.2018 05:28

    по причине: Запись уже опубликована

    •  © iz.ru
    Недавно состоялись первые испытания неинвазивного (не требующего повреждения кожи) глюкометра, и они показали убедительные результаты.

    Устройство и методика обработки результатов измерений уже запатентованы не только в России, но и в США, Китае, Бразилии, Индии, Индонезии, Японии, Сингапуре и во всех европейских странах. Сейчас идет процесс государственной сертификации прибора в России. Его серийный выпуск планируют начать в I квартале 2019 года.

    Сколковский глюкометр представляет собой небольшую коробочку с отверстием для пальца. Результаты измерений передаются в компьютер или смартфон с помощью Bluetooth или через USB. Они обрабатываются специальным программным обеспечением, также созданным в рамках проекта.

    Статья приведена с сокращениями, полный текст в источнике

    •  © neva.today
    На пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова спускают в шахту детали проходческого щита для строительства новой, Красносельско-калининской (коричневой), линии метро — новость ожидаемая жителями всего питерского Юго-Запада еще с 80-х годов прошлого века.

    Как сообщили в Метрострое, глубина шахты 56 метров, там на глубине стоит монтажная камера. Щит, который там собирают, прибыл с Лахтинско-Правобережной линии, где недавно завершились работы по соединению будущих станций «Горный институт» и «Театральная». Теперь он будет работать на левом однопутном тоннеле длиной почти в 2 км от «Казаковской» до будущей станции «Путиловская».

    Работы начнутся в августе. В целом «Метрострой» должен завершить строительство это участка до 30 июня 2022 года. Общая стоимость работ составляет около 30 млрд рублей.

    •  © www.tumen.kp.ru
    Бутылки с ручкой начали выпускать на тюменском заводе «Стеклотех». Стеклянную тару заказало одно из предприятий Челябинской области, сообщили в правительстве Тюменской области. Специалисты завода смогли выполнить сложный заказ и показать свой высокий класс профессионализма.

    — Получилась фигурная литровая бутылка из прозрачного стекла. Подобного опыта у нас еще не было. У заказчика были достаточно жесткие требования, но мы справились, — отметила гендиректор завода Елена Острягина. — Сейчас мы точно знаем, что можем выполнять подобные заказы.

    читать дальше

    •  © topspb.tv
    Петербургские инженеры разработали первую отечественную антикреновую систему для судов. Удержать на плаву она может корабль любого водоизмещения, а заодно не даст пробить брешь в бюджете судовладельцев.

    Технологии высокие, но гораздо дешевле импортных аналогов. Фактически речь идет о компьютерной программе, которая может работать в автономном режиме. Разработка не просто полезная, жизненно важная, если вспомнить трагедию с Булгарией. Сейчас идут последние настройки. Интерес к ноу-хау не скрывает Министерство обороны, а это, как известно знак — дело стоящее.

    читать дальше

    •  © politros.com
    Как отметили в пресс-службе Новочеркасского электровозостроительного завода, в текущем году был зафиксирован рост производства двигателей, он составил 19% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Отмечается, что всего было изготовлено 1500 тяговых электродвигателей для электровозов и тепловозов. Данные успехи были достигнуты в рамках программы по импортозамещению.

    Представители предприятия сообщили, что вышеупомянутые силовые агрегаты планируется устанавливать на электровозы семейств «Ермак», «Дончак», ЭП1М, а также на различные тепловозы.

    Также специалистами предприятия некоторое время назад была осуществлена успешная локализация двухсекционного франко-российского электровоза 2ЭС5С. В рамках данной программы ключевые узлы машины были заменены отечественными комплектующими. Модернизированный электровоз планируется эксплуатировать на Транссибе и БАМе.

    •  © politros.com
    Международный научный журнал International Journal of Advanced Manufacturing Technology опубликовал статью на тему новой разработки российский и французских ученых, которая, как отмечают авторы, сулит «революцию в авиастроении».

    Речь идет о модернизации самого дорого элемента самолета — авиационного двигателя. Проект, разработанный в стенах Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» позволяет проводить ремонт силовых установок, не прибегая к замене деталей. Для исправления повреждений ученые предлагают использовать аддитивные технологии или 3D-печать. Новый способ не только обеспечит экономию средств при обслуживании самолетов, но и значительно снизит первоначальное производство авиадвигателей.

    читать дальше

    •  © cre.ru
    Отель уже принимает гостей. Hilton Garden Inn Orenburg является первым международным отелем в городе и первым отелем сети в регионе.

    В строительство первого отеля Hilton в Оренбурге инвестором было вложено 518,5 млн руб. В министерстве экономического развития, промышленной политики и торговли Оренбургской области отметили, что в 2013-2017 гг. в проект было вложено 492,8 млн руб., в 2018 г. инвестиции составят 25,7 млн руб., сообщает «Интерфакс».

    "Инфраструктура здания подготовлена для работы международного отеля категории «4 звезды». Срок завершения процедуры классификации — осень 2018 года", — сказал сотрудник министерства.

    Отель расположен в деловом и культурном центре города в 10 мин. от железнодорожного вокзала и 30 мин. от аэропорта.

    •  © vologdaregion.ru

    Разработку инжинирингового центра Вологодского государственного университета высоко оценили на XXII международном салоне изобретений INVENTICA-2018 в Румынии.

    Его участниками стали новаторы из Германии, Греции, Китая, Португалии, Румынии, Сербии, Тайваня, Франции и других стран.

    Высшую награду салона получил дом-трансформер, разработанный коллективом под руководством завкафедрой ВоГУ Александра Степанова. Дом представляет собой полностью готовое к эксплуатации здание. Он состоит из несущего рамного каркаса с шарнирно закрепленными на нем панелями пола, стен и крыши. Проект соответствует основным направлениям госпрограммы импортозамещения, его уже реализуют предприятия региона.

    читать дальше

    •  © labmgmu.ru

    Масштабная модернизация началась на фармацевтическом предприятии Хабаровска — на заводе «Дальхимфарм». Только с начала года в приобретение современного оборудования предприятие вложило более 30 млн рублей. Приобретены упаковочная линия, оборудование для изготовления крупных ампул для магнезии, новокаина, натрия тиосульфата.

    Завод выпускает в данный момент шестьдесят наименований препаратов по программе импортозамещения и параллельно осваивает выпуск новых препаратов. В «портфеле» разработок завода — семь ранее невыпускаемых им препаратов в виде ампул и свечей. Все их хотят поставить на поток до конца текущего года.

    Сйчас на заводе трудятся 900 человек. На предприятии готовы увеличить как объемы, так и ассортимент своей продукции, и делать это по приемлемым для потребителей ценам.

    читать дальше

  •  © oaoapz.com

    Договор о научно-техническом сотрудничестве с Воронежской военно-воздушной академией (ВВА) стал началом развития нового перспективного направления на Арзамасском приборостроительном заводе — производства беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа.

    Это совместная инициативная разработка АПЗ, ВВА и АПКБ проекта «Комплекс инженерно-технической разведки» с беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа (БПЛА-ВТ) производства АПЗ.

    Специалисты ООО «Арзамасское приборостроительное констуркторское бюро» (дочернего предприятия АПЗ) совместно с Московским авиационным институтом разработали конструкторскую документацию. Ведущие конструкторы и технологи АПЗ отработали техпроцессы. В настоящее время изготавливаются опытные образцы, стенд для наземных испытаний, заказаны необходимые комплектующие.

    Московская фирма «Иркос» по заказу АПЗ изготовила пеленгаторы, для обучения управлению БПЛА закуплен симулятор. Первая группа пилотов уже обучается в ВВА, а параллельно разрабатывается программа по подготовке пилотов на базовой кафедре Арзамасского политехнического института — филиала НГТУ им. Р.Е. Алексеева.

    читать дальше

  • Сегодня Московский институт электронной техники уже разработал методы управления средствами связи в режиме программно-конфигурируемой сети (SDN) и методы обработки сигнала множественного MIMO.

    В ближайшее время планируется получить величину суммарной задержки распространения и обработки пакета не более 1 миллисекунды, что является результатом мирового уровня.

    Работа ведется при финансовой поддержке Минобрнауки в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014−2020 годы», ориентированной на проведение и финансирование исследований, дающих выход на конкретные разработки и продукты при поддержке предприятий-партнеров. Индустриальным партнером НИУ МИЭТ является АО «УПП «Вектор», который впоследствии планирует начать апробацию разработки с последующим выпуском продукции.

    читать дальше

    •  © tass.ru
    Томская область экспортировала 4 тыс.тонн дикоросов на $80 млн. В регионе с 2013 года действует специальная программа по промышленному использованию возобновляемых природных ресурсов, она рассчитана до 2020 года.

    В 2017 году Томская область закупила у населения 8,8 тыс. тонн дикоросов, примерно половину из них составили ягоды, 1,3 тыс. тонн — хвойная лапка, по 1 тыс. тонн — кедровый орех и грибы, 600 тонн — чага, 500 тонн — иван-чай, 27 тонн — сосновая шишка и 16 тонн — лекарственные растения. До 40% дикоросов отправляют на экспорт: в Китай и Пакистан (кедровый орех), Италию, Австрию, Германию, Польшу (грибы), Южную Корею и Индию (чага).

    При этом сейчас потенциал региона используется примерно на 15%. К 2020 году томичи планируют удвоить объем экспорта.

    читать дальше

    •  © www.lesprom.com

    На новом пеллетном заводе Устьянского лесопромышленного комплекса начат выпуск первых партий древесно-топливных гранул, об этом сообщает официальный сайт группы компаний «УЛК».

    С момента открытия завода 10 марта 2018 года велась работа по настройке оборудования, чтобы довести качество выпускаемой продукции до уровня премиум-класса. На заводе побывали аудиторы, проведена экспертиза продукции. Следующий этап — получение сертификата, наличие которого позволит отправлять пеллеты на экспорт.

    В группу компаний «УЛК» входят предприятия, занимающиеся заготовкой, вывозкой, глубокой переработкой древесины и утилизацией отходов лесопиления, деятельность предприятий образует замкнутую производственную цепочку. Общая численность работников в настоящий момент составляет 5290 человек. Планируется, что в ближайшем будущем на всех предприятиях группы будет работать до 7 500 человек

    •  © riakursk.ru
    На Курском мясоперерабатывающем заводе «Агропромкомплектации» установлены и введены в эксплуатацию гравитационные стеллажи для размещения охлажденной продукции.

    Они представляют собой роликовые конвейерные полотна, установленные на металлоконструкцию паллетного стеллажа под углом. Конструкция состоит из 3 ярусов, занимает 256 квадратных метров, при этом ее вместимость — 585 паллет с продукцией одновременного хранения. Высота конструкции около 5 метров.

    Паллета устанавливается на конвейер погрузчиком и под действием собственного веса катится по конвейеру в сторону уклона от зоны загрузки к зоне выгрузки. Для контроля скорости перемещения паллеты конвейер снабжен специальными тормозными роликами по длине канала гравитационного стеллажа.Первая паллета отделяется от давления последующих паллет в канале с помощью специального делителя (сепаратора), который открывается только после полного удаления первой паллеты из канала. Данная система гарантирует перемещение размещенной на стеллажах продукции согласно методу FIFO (первым пришел — первым ушел).— Новая система хранения обеспечивает максимально компактное размещение продукции на складе, увеличивая объем хранения продукции в 2,5 раз, — рассказал о новой системе хранения продукции руководитель службы складской логистики ООО «КМПЗ» Михаил Левицкий.

    •  © www.rbc.ru
    Как рассказала директор Северо-Западного дивизиона сети «Перекресток» Дарья Осиновская, до конца года на Северо-Западе планируют открыть около 10 новых «Перекрестков». Три из них — в Великом Новгороде, Вологде и Череповце.

    Кроме традиционного формата, сеть запускает и онлайн-торговлю. В октябре, по словам Осиновской, на юге Петербурга планируется открытие dark store, магазина без покупателей, который только обрабатывает заказы, полученные онлайн. Доставка возможна в пределах КАД, в том числе срочная — в течение двух часов. «Ассортимент этого магазина даже больше, чем в обычном „Перекрестке“. Некоторые позиции постоянно держать в магазине невыгодно, а в онлайн-режиме можно договориться с поставщиком о быстрой поставке редкого товара», — поясняет Осиновская.

    Площадь торговой точки формата dark store составляет 4-6 тыс. кв. м. Важное преимущество нового формата для торговой сети — в том, что dark store фактически является складом, а не магазином, и поэтому не должен учитываться в расчетах Федеральной антимонопольной службы относительно допустимой рыночной доли.

    Х5 тестирует и еще один новый формат торговли. Так, в «Перекрестке», расположенном в ТРК «Галерея», уже работают автоматические кассы без кассиров.

    читать дальше

    •  © kuban.rbc.ru
    ООО «Клаас» в Краснодаре увеличило производство зерноуборочных комбайнов TUCANO на 40% по сравнению с показателями за аналогичный период годом ранее, сообщили РБК Краснодар в пресс-службе компании.

    Расширение завода связано не только с реализацией программы локализации, но и с ростом спроса, отметили в компании. Осенью 2018 года в рамках проекта реконструкции завода «КЛААС» в Краснодаре будут запущены два модернизированных цеха, площадь которых будет расширена на дополнительные 2200 кв. м.

    Цех металлообработки получит новые станки, в том числе координатно-пробивной, также будет смонтирован сварочный робот последнего поколения. В цехе сборки установят дополнительное оборудование, которое позволит оптимизировать процесс подготовки к отправке деталей на экспорт. Напомним, в прошлом году на внешние рынки было поставлено 50 тыс. шт. комплектующих (более 50 наименований продукции), что соответствует 240 комбайновым эквивалентам.

    читать дальше

    •  © rostec.ru
    Гости стенда ОДК на «Иннопроме» могут увидеть двигатель НК-361 для газотурбовоза ГТ1-001. Это принципиально новый тип локомотива, который предназначен для эксплуатации на неэлектрифицированных участках железных дорог общего пользования в целях вождения грузовых поездов повышенной длины и массы.

    Номинальная мощность двигателя НК-361, разработанного ОДК для этого проекта, — 8,3 МВт. РЖД уже успешно провели подконтрольную эксплуатацию магистрального газотурбовоза с двигателем НК-361. Машина показала ряд преимуществ в сравнении с современным грузовым электровозом: наименьшую массу на единицу мощности, экономичность в эксплуатации, простоту в сервисном и ремонтном обслуживании.

    •  © www.kotelnich-kv.ru

    На заводе ООО «Листрейд», расположенном в д. Пузырёнки Котельничского района Кировской области состоялся официальный пуск предприятия по изготовлению палочек для мороженого.

    Предприятие запущено китайским инвестором. На заводе работают 120 сотрудников. В будущем предприятие планирует открыть вторую линию по упаковке палочек для мороженого и создать ещё 80 рабочих мест.

    читать дальше