Clausson
Самая великая победа — победа над своим негативным мышлением. (Сократ)
- Публикации
- Комментарии
-
-
- © cdnimg.rg.ru
В России созданы военные беспилотные летательные аппараты, имитирующие птиц. Действующий образец в виде полярной совы представлен Военно-воздушной академией имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина на проходящей в Москве XXII Международной выставке «Интерполитех-2018».
Если в природе настоящие совы предпочитают питаться небольшими животными, в основном, грызунами, то биоморфная «Сова» будет выслеживать более крупную и опасную «дичь»: танки противника, бронетехнику, ракетные и артиллерийские установки и прочее оружие, стационарные и подвижные объекты.
Как рассказал представитель военного учебного заведения подполковник Артур Шубин, для этого на «Сове» установлена лазерная аппаратура целеуказания. В ходе выполнения разведывательного задания при обнаружении цели включается подсветка, по которой и происходит наведение высокоточного оружия.
Маскировка под птицу и бесшумный электродвигатель должны обеспечить высокую скрытность наведения.
-
-
-
- © i2.wp.com
LADA Vesta и LADA Granta вошли в сотню самых продаваемых автомобилей на европейском рынке.
По данным консалтингового агентства Focus2move, по итогам девяти месяцев 2018 года в Европе продано 82 794 машины LADA Vesta, что на 46,5 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Этот результат поднял модель с 71-го на 49-е место рейтинга, по соседству с Hyundai i20 (продано более 83 000) и BMW 5 Series (82 610).
Показатели LADA Granta — 74 463 реализованных автомобиля. Это 55-е место и плюс одна строчка к прошлогодней позиции в этом рейтинге. Ближайшие соседи «Гранты» в списке — Volkswagen Up и Volkswagen Touran.
-
-
-
- © s1.radikale.ru
Компания «Профессионал» из г. Иваново отгрузила потребителю в Западной Африке три ковша-гиганта. Ковши были изготовлены по заказу нового клиента. Объем каждого ковша составляет 18 куб.м, а вес — 50 тонн.
Навесное оборудование будет использоваться на добыче железной руды на экскаваторах Caterpillar 6050.
-
-
-
- © i-cdn.phonearena.com
«РСТ-Инвент» разработала и начала выпуск RFID-меток CandyTag DNA с криптозащитой.
Используемый в процессе производства метки чип UCODE DNA от компании NXP обеспечивает криптографическую защиту данных. Алгоритм шифрования AES, с длиной ключа 128 бит, позволяет применять RFID-метку как средство оплаты, подобно банковской карте. Благодаря этому инновационному продукту пользователям не придется выбирать между эффективностью дальнего считывания и обеспечением безопасности своих приложений.
«Криптографическая аутентификация обеспечивает динамическую безопасность, при которой каждая передача данных отличается от предыдущей и тем самым минимизируется возможность фальсификации данных» — комментирует Дмитрий Плиска, менеджер по развитию бизнеса «NXP Semiconductors N.V.».
-
-
-
- © cdn4.img.ria.ru
Российские ученые первыми в мире создали прибор с крысой внутри, с помощью которого смогли обнаруживать рак легких и туберкулез на ранней стадии, сообщил РИА Новости заместитель генерального директора — руководитель направления химико-биологических и медицинских исследований Фонда перспективных исследований (ФПИ) Александр Панфилов.
«Наша система диагностики позволяет выявить по выдыхаемому воздуху рак легких на первой-второй стадиях, затратив на это очень короткое время. Человек дышит, а система определяет, есть подозрение на рак или нет. Вероятность обнаружения рака легких второй и третьей степени достаточно высокая — более 90%", — сказал Панфилов.
-
-
-
- © rostec.ru
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех разработал универсальный оптический измеритель переменного и постоянного тока. Устройство защищено российским патентом и будет применяться в электроэнергетике.
Разработка основана на эффекте Фарадея. Отличительная особенность изобретения — использование в качестве первого поляризатора призмы Волластона. Ее применение позволяет измерять как переменный, так и постоянный ток. Авторами проекта являются специалисты компании «Швабе — Технологическая лаборатория».
«Предлагаемый оптический измеритель пожаро- и взрывобезопасен, а также универсален как по роду тока, так и по классу напряжения. Еще одним преимуществом является его цена, которая существенно ниже других приборов измерения», — отметил генеральный директор «Швабе — Технологической лаборатории» Федор Броун.
-
-
-
- © thermointech.ru
ООО «ТЕРМОИНТЕХ» в рамках договора с ООО «Газпром комплектация» завершило поставку комплектных устройств автономных термоэлектрических источников питания (АТИП-3200) в адрес ООО «Газпром трансгаз Томск» для комплектации объектов стройки «Магистральный газопровод «Сила Сибири».
Установки АТИП на базе термоэлектрических генераторов предназначены для питания постоянным электрическим током комплекса радиоэлектронной аппаратуры, устанавливаемой на магистральных газопроводах, где отсутствуют источники электроэнергии, но имеется природный газ. Часть устройств помимо технологического контейнера дополнительно укомплектованы приборным контейнером для размещения оборудования телемеханики, охранной сигнализации и связи.
-
-
-
- © hevelsolar.com
Завод по производству солнечных модулей группы компаний «Хевел» за третий квартал 2018 года выпустил более 130 тысяч высокоэффективных гетероструктурных солнечных модулей общей мощностью 40 МВт, что на 17,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Основной объём произведенной продукции отгружен на собственные проекты ГК «Хевел»: Фунтовскую СЭС (30 МВт) в Астраханской области, Новоузенскую СЭС (15 МВт) в Саратовской области и третью очередь Майминской СЭС (5 МВт) в Республике Алтай. В настоящий момент продолжаются поставки солнечных модулей на Чкаловскую СЭС мощностью 30 МВт в Оренбургской области.На предприятии продолжается работа по улучшению качественных характеристик ячеек и модулей. По итогам 3 квартала средняя мощность модулей достигла 313 Вт, средняя эффективность ячеек 22,3%. В сентябре текущего года достигнута максимальная среднесуточная производительность завода — 1721 модуль в сутки или 534 кВт. Самым результативным стало 21 сентября, когда за сутки было выпущено 1811 модулей.
-
-
-
- © aeronautica.online
В дополнение к информации изложенной в статье Новый высокопрочный жаропрочный никелевый сплав применен в двигателе ПД-14
Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт лёгких сплавов (ВИЛС), входящие в состав Госкорпорации Ростех, продлят срок службы двигателя ПД-14 за счёт использования особого жаропрочного гранулированного сплава.
Новый сплав будет использоваться при изготовлении дисков компрессора высокого давления и турбины силовой установки, создаваемой для нового российского узкофюзеляжного самолёта Irkut MC-21.
По текущим оценкам, применение этого материала наряду с некоторыми другими инновациями позволит увеличить ресурс ПД-14 с 5 до 30 тысяч лётных циклов.
-
-
-
- © tsagi.ru
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского изучают возможность применения технологий на основе высокотемпературных сверхпроводников (ВТСП) в электрических и гибридных силовых установках для перспективной авиационной техники.
Речь идет о разрабатываемых в институте новых концепциях летательных аппаратов короткого взлета и посадки, а также преобразуемых летательных аппаратах (взлетающих и совершающих посадку по принципу вертолета, а полет в крейсерском режиме — аналогично самолету).
Основное преимущество сверхпроводниковых электрических двигателей и генераторов — возможность увеличения удельной мощности с нынешних 5 до 8-12 кВт/кг. Данный эффект достигается за счет применения современных ВТСП лент в обмотках ротора и статора. При этом чем больше мощность двигателя, тем более ощутимый выигрыш дают ВТСП-технологии.
-
-
-
- © tsagi.ru
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приступили к испытаниям модели тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. Нетрадиционная компоновка перспективного воздушного судна — совмещение крыла и фюзеляжа — позволит оптимально использовать внутренние объемы летательного аппарата и повысить его аэродинамическую эффективность.
На первом этапе экспериментов ученые исследовали аэродинамические характеристики модели на «внеэкранных» режимах — в движении самолета на больших высотах вдали от поверхности воды. В ходе испытаний была определена эффективность органов управления и влияние основных элементов модели — мотогондол, вариантов носовой части, законцовок крыла — на характеристики. Полученные результаты будут использованы для дальнейшего усовершенствования аэродинамической компоновки.
В ближайшем будущем ученым института предстоит испытать модель в присутствии экрана, имитирующего земную поверхность. Следующий запланированный этап экспериментов — визуализация обтекания поверхности модели самолета.
-
-
-
- © misis.ru
Группа компаний «Хевел» в партнерстве с Центром прототипирования высокой сложности «Кинетика» НИТУ «МИСиС» и НПО «Победа» представила автономную мобильную энергетическую установку, работающую на солнечной энергии. Энергоустановка позволяет обеспечить 50 часов непрерывного автономного пользования электроэнергией в труднодоступных географических точках, горных районах, местах аварий.
13% населения Земли — это порядка одного миллиарда человек — не имеют доступа к электричеству или испытывают трудности с доставкой топлива, в то время как солнечная энергия присутствует везде. Идея создания установки для оперативного электроснабжения в местах с ограниченным доступом к электроэнергии принадлежит российскому производителю солнечных модулей — компании «Хевел», именно в её научно-техническом центре в Санкт-Петербурге началось проектирование электротехнической части установки.
«Уникальность решения заключается в использовании высокоэффективных солнечных модулей российского производства — КПД наших фотоэлектрических элементов достигает 23% — что позволяет максимально быстро зарядить аккумуляторы и обеспечить электроснабжение без сжигания топлива», — заявил директор Научно-технического центра «Хевел» Дмитрий Орехов.
-
-
-
- © misis.ru
В НИТУ «МИСиС» разработали упрочняющие модификаторы для 3D-печати изделий из алюминиевых композитов для аэрокосмической промышленности.
Ученые НИТУ «МИСиС» предложили технологию, позволяющую в 2 раза увеличить прочность композитов, полученных с помощью 3D печати из алюминиевого порошка и приблизить характеристики полученных изделий к качеству титановых сплавов: прочность титана примерно в 6 раз выше, чем у алюминия, но и плотность титана в 1,7 раз выше (самолет или космический корабль из алюминия был бы значительно легче).
Основой нового композита стали разработанные модификаторы-прекурсоры на основе нитридов и оксидов алюминия, полученные сжиганием. Результаты работы опубликованы в высокорейтинговом научном журнале Sustainable Materials and Technologies.
Еще два десятилетия назад литьё в формы рассматривалось как единственный рентабельный способ
-
-
-
- © static.rosopeka.ru
В Научно-практическом реабилитационном центре столицы тестируют инновационный тренажер — реабилитационную перчатку. По словам разработчиков, устройство способно восстановить мелкую моторику рук.
Разработали его инженеры и программисты научно-производственной фирмы «Реабилитационные технологии». От идеи до воплощения ушло около трех лет, рассказал «РГ» один из разработчиков Алексей Рябтяев.
«Мы очень экономно развивали проект и уложились в сумму менее 10 млн рублей, — подчеркнул он. — Сейчас наше устройство стоит 100 тысяч рублей». В случае серийного производства, добавил собеседник «РГ», цена может упасть.
Сам тренажер изготовлен из неопрена и может помочь людям после перенесенных заболеваний и травм, инсульта, при ДЦП и болезни Паркинсона.
-
-
-
- © cdnimg.rg.ru
Лауреат Нобелевской премии по физике 2018 года француз Жерар Муру продолжит сотрудничество с коллегами в России и будет допущен к разработке экспериментов для суперлазера XCELS, который намечено построить в Нижнем Новгороде. Оптимистичный и твердый ответ на вопросы журналистов дал сегодня президент Российской академии наук, а в недавнем прошлом директор Института прикладной физики (ИПФ) РАН Александр Сергеев.
На территории ИПФ в Нижнем Новгороде состоялась и сама встреча. Нобелевского лауреата на ней не было, но академик Сергеев связался с ним по телефону в присутствии журналистов. Господин Муру отозвался из Поднебесной, где находится сейчас вместе с женой. Первым делом он извинился перед коллегами в Нижнем, что не сможет, как ранее обещал и планировал, приехать к ним на следующей неделе.
-
-
-
- © peacekeeper.ru
Техника ранее находилась на вооружении одного из зенитных ракетных полков ВКС РФ
Россия безвозмездно поставила Сирии три дивизиона зенитной ракетной системы С-300ПМ в составе восьми пусковых установок каждый. Об этом сообщил ТАСС военно-дипломатический источник. По его словам, вместе с пусковыми установками в Сирию 1 октября доставлен и боекомплект из 100 зенитных управляемых ракет для каждого дивизиона.
Техника ранее находилась на вооружении одного из зенитных ракетных полков Воздушно-космических сил России, переоснащенного на систему С-400 «Триумф».
Она прошла капитальный ремонт на российских оборонных предприятиях.
Соглашение о поставках Сирии зенитных ракетных комплексов С-300 было подписано еще в 2010 году, однако затем заморожено.
24 сентября 2018 года, после инцидента со сбитым российским разведывательным самолетом Ил-20, министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что Россия передаст сирийской армии С-300 для «усиления боевых возможностей».
2 октября 2018 года Сергей Шойгу доложил президенту РФ Владимиру Путину, что С-300 переброшены в Сирию.
С-300 способны уничтожать современные и перспективные самолеты, в том числе выполненные с применением технологии обеспечения малозаметности «стелс», баллистические ракеты средней дальности, оперативно-тактические и тактические ракеты, крылатые ракеты, а также самолеты радиолокационного дозора и наведения, разведывательно-ударные комплексы.
-
-
-
- © karopka.ru
Ровно 50 лет назад (3 октября 1968 года) совершил свой первый полет Ту-154, самолет, которому было суждено стать самым массовым в своем классе среднемагистральных машин. Что заставило Хрущева инициировать его создание? Что в Ту-154 так понравилось компании Boeing, что она приобрела советскую технологию для себя? И какое отношение пассажирский лайнер имеет к освоению космоса?
Ни один отечественный авиалайнер не перевез столько пассажиров. На Ту-154 летал едва ли не каждый второй житель страны. Он выполнял полеты по маршрутам, связывающим практически все крупные города СССР, а летом был основным перевозчиком туристов на юг.
По рассказам главного конструктора Ту-154 с 1975 года Александра Шенгардта, разработка лайнера стала ответом Советского Союза на полетевший в 1955 году французский турбореактивный пассажирский лайнер «Каравелла». В 1960 году этот самолет показали Никите Хрущеву во время его визита во Францию.
-
- Французский лайнер SE 210 Caravelle
- © upload.wikimedia.org
«Хрущев пришел в полный восторг. Вернувшись в Москву, собрал всех генеральных авиаконструкторов и поставил перед ними задачу создать советский пассажирский самолет, не уступающий „Каравелле“ по комфорту, особенно по шумам в пассажирском салоне», — рассказывает Шенгардт в своей статье, опубликованной на Aviation EXplorer.
Все генконструкторы заявили, что готовы взяться за работу.
-
-
-
- © worldskills.ru
Сборная команда России по профессиональному мастерству заняла первое место на чемпионате EuroSkills-2018 по количеству медалей и по количеству набранных баллов. Это стало известно на церемонии закрытия чемпионата EuroSkills Budapest 2018, в рамках которой были подведены итоги крупнейших соревнований профессионального мастерства в Европе.
Впервые в истории сборная России обошла все европейские страны по медалям. Всего сборная России завоевала девять золотых, восемь серебряных и две бронзовые медали, еще 11 конкурсантов были награждены медальонами за профессионализм. Кроме того, 3 золотых и 1 серебряная медали были получены российскими участниками в презентационных компетенциях. По количеству медалей Россия опередила Австрию и Францию, а по баллам — Австрию и Венгрию.
-
-
-
- © ria.ru
По заказу РКК «Энергия» в «НПП „Звезда“ им. академика Г. И. Северина» изготовлен прототип кресла космонавта ПТК «Федерация».
Принципиальное отличие новой разработки в том, что она является универсальной с точки зрения антропометрии. Если для кресла типа «Казбек», которое используется на ТПК «Союз», требуется индивидуальная отливка ложемента, то новое кресло может подгоняться под космонавта, причём даже в полете.
Прототип создаваемого кресла носит название «Чегет» и сделан по техническому заданию корпорации «Роскосмос». В ходе серии экспериментов с участием специалистов проектного и летно-испытательного отдела РКК «Энергия» будет проведена эргономическая оценка его характеристик.
В настоящее время НПП «Звезда» приступило к изготовлению образцов кресел для полномасштабных испытаний.
-
-
-
- © cdn.kalashnikov.media
Концерн «Калашников» разработал комплект экипировки и снаряжения для военнослужащих специальных подразделений, выполняющих задачи в условиях пониженных температур. Он создавался при участии Министерства Обороны Российской Федерации и ассоциации содействия освоению арктических территорий «Северный Десант».
В состав экипировки входят более 40 наименований, в том числе рейдовый костюм «Нанук», специальный спальный мешок для низких температур,транспортные контейнеры для обеспечения сохранности средств медицинского обеспечения, связи, рационов питания и многое другое.
Все элементы экипировки были опробованы специалистами Концерна «Калашников» и военнослужащими Минобороны РФ в ходе арктической экспедиции в марте 2018 года на полуостровах Ямал и Таймыр. Температура во время испытаний достигала -47С, ветер — до 25 м/с и выше, влажность до 100%.
Опытные образцы экипировки были представлены на форуме «Армия-2018».
-
