стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя A_SEVER

  • Панорама ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».

    У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal 2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22. Фотографии дают наглядное представление о разнообразии выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры судов.

    Фото IRISKA с сайта fleetphoto.ru  (кликабельно)  3 августа 2013 года.

    Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущен на воду второй катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.

    Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».

    По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.

    Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.

    читать дальше

    Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа, строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников наличием противолодочного вооружения и энергетической установкой с улучшенными характеристиками. 

    Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством.

    С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов» и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».

    читать дальше

    Казань - один из самых крупных и динамично развивающихся городов России. Город, сравнительно недавно отметивший тысячелетие со дня своего основания, в настоящее время переживает второе рождение - строятся новые здания, дороги и набережные, идёт реконструкция исторических памятников. Не зря именно Казани выпала честь  принять в этом году Универсиаду, что стало дополнительным стимулом для развития города. С чего начать путешественнику, впервые попавшему в Казань? Ну конечно с посещения смотровой площадки на крыше недавно открытого Центра семьи «Казан»! 

    + 40 фото! (кликабельно)

    читать дальше

    Отряд кораблей и вспомогательных судов Северного флота успешно завершил операцию по доставке грузов, материальных средств и имущества, необходимых для реконструкции аэродрома «Темп» и создания авиационной комендатуры ВВС России на острове Котельный архипелага Новосибирских островов.

    19 сентября отряд кораблей разделился на две тактические группы. Первая группа в составе танкера «Дубна», транспорта «Печора», килекторного судна КИЛ-31 и морского буксира МБ-100 начала движение в точку формирования каравана для ледовой проводки в море Лаптевых перед проливом Бориса Вилькицкого. Вторая группа во главе с ТАРКР «Пётр Великий» присоединится к первой в Карском море после прохода проливов Бориса Вилькицкого и Матисена в обеспечении атомных ледоколов «Ямал» и «Таймыр».

    читать дальше

  • Пограничный сторожевой катер проекта 12150 «Мангуст» для Береговой охраны ФСБ.

    Изготовлен ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) в 2013 году.

    Фото Borodin_EV с сайта fleetphoto.ru 16 сентября 2013 года.

    С момента первого полёта первого Суперджета незаметно прошло уже более 5 лет, и за это время появилась целая коллекция вариантов окраски самолёта. Предлагаю Вашему вниманию опрос - какой из вариантов окраски самый удачный?

    + 13 фото! (кликабельно)

    читать дальше

  • Первый экземпляр вертолёта Ми-28УБ, изготовленный ОАО «Роствертол».

    Фото Михаила Медведева и kabuki с сайта russianplanes.net (кликабельно) 18.09.2013

  • Об этом не пишут в газетах, про это нет пресс-релизов! :)

    Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007 году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта 20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для испытания образцов техники для ВМФ.

    Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод «Волга».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1900 т.

    Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.

    Максимальная скорость хода: 10 узлов

    Фото ОТ-2456 с сайта airbase.ru  Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.

    Наш сайт уже рассказывал про уникальную операцию ледокольной проводки отряда Северного флота из 3-х боевых кораблей и 7-ми вспомогательных судов, для чего были задействованы все 4 атомных ледокола «Росатомфлота», находящихся в эксплуатации. Эта операция не имеет аналогов в истории отечественного флота по своему масштабу. Предлагаю Вашему вниманию несколько фотографий этого события.

    + 20 фото! (кликабельно)

    читать дальше

    16 сентября большие десантные корабли Тихоокеанского флота «Адмирал Невельской» и «Пересвет» прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря.

    Таким образом, количество парных рейсов, выполненных нашими БДК, достигло 30.

    БДК вышли из Владивостока 19 марта в составе отряда боевых кораблей ТОФ, а в конце мая прибыли в Новороссийск. 17 августа корабли вышли из Новороссийска в Сирию.

    Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 10 месяцев)

    читать дальше

    Сегодня ВВС России получили ещё 2 многофункциональных двухместных истребителя Су-30СМ.

    Самолёты с бортовыми номерами 55 и 56 «чёрный» изготовлены на Иркутском авиационном заводе в 2013 году и в августе приняли участие в Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» в Жуковском.

    Таким образом, сейчас на вооружении ВВС находятся уже 5 истребителей Су-30СМ.

    В соответствии с подписанными 23 марта и 12 декабря 2012 года контрактами, Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить ВВС России в общей сложности 60 истребителей Су-30СМ до конца 2015 года.

    Планируется, что до конца 2013 года ВВС России получат ещё 11 самолётов Су-30СМ.

    Фото Владислава Перминова с сайта russianplanes.net

    12 сентября из Севастополя на боевую службу в Средиземное море вышел сторожевой корабль «Сметливый». В назначенной точке СКР возьмёт под охрану большой десантный корабль «Николай Фильченков», который вышел вчера из Новороссийска.

    Вечером 12 сентября СКР и БДК вошли в пролив Босфор, а на следующее утро прошли пролив Дарданеллы и вышли в Эгейское море.

    Предыдущий выход в море 3 сентября был кратковременным - обеспечив охрану больших десантных кораблей «Минск» и «Новочеркасск», а также среднего разведывательного корабля «Приазовье», ожидающих разрешения на проход Черноморских проливов, уже 6 сентября «Сметливый» вернулся в Севастополь.

    Фото А.Балабина с сайта airbase.ru

  • Сегодня из Северодвинска на ходовые испытания вышел РПКСН «Владимир Мономах»  проекта 955. АПЛ с заводским №203 была заложена на «ПО «Севмаш» 19 марта 2006, выведена из стапельного цеха 30 декабря 2012, спущена на воду 18 января 2013 года. 

    Технические характеристики:

    Водоизмещение надводное: 14720 т.

    Водоизмещение подводное: 24000 т.

    Главные размерения: длина - 170 м, ширина - 13.5 м, осадка - 10 м.

    Максимальная скорость хода (надводная): 15 узлов

    Максимальная скорость хода (подводная): 29 узлов

    Глубина погружения (рабочая): 380 м.

    Глубина погружения (предельная): 450 м.

    Дальность плавания: неограничена

    Автономность: 100 суток.

    Экипаж: 107 человек.

    Вооружение:

    16 ПУ МБР Р-30 «Булава»

    4 533-мм носовых торпедных аппарата

    Фото CrazyMk с сайта airbase.ru

    Малый ракетный корабль «Углич» проекта 21631 завершил переход по внутренним водным путям из Зеленодольска в Астрахань. В конце сентября МРК выйдет в Каспийское море на ходовые испытания, присоединившись к головному МРК «Град Свияжск».

    Фото Ars с сайта fleetphoto.ru  Обратите внимание - РЛС и мачта уже на месте!

  • РБ-398 проекта 90600 для Черноморского флота, 16 августа 2013 года:

    «Виктор Конецкий» проекта 745МБС для Балтийского флота, 2 сентября 2013 года:

    Фото Максим63 с сайта riverforum.ru и ARтём с сайта fleetphoto.ru

    Пока Россия и Украина ведут длительные и пока безрезультатные переговоры о возобновлении производства тяжёлого транспортного самолёта Ан-124 «Руслан», находящееся в Ульяновске ЗАО «Авиастар-СП» продолжает ремонт и модернизацию самолётов этого типа из состава Военно-транспортной авиации ВВС России.

    С момента начала реализации программы в 2010 году ВВС получили уже 5 самолётов:

    RA-82013 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2010 году)

    RA-82014 (построен в 1987 году, прошёл КВР в 2011 году)

    RA-82039 (построен в 1990 году, прошёл КВР в 2011 году)

    RA-82032 (построен в 1988 году, прошёл КВР в 2012 году)

    RA-82030 (построен в 1997 году, прошёл КВР в 2013 году)

    В настоящий момент в Ульяновске проходит лётные испытания после окончания ремонта очередной Ан-124-100 - RA-82035:

    Специалисты предприятия продолжают капитально-восстановительный ремонт и модернизацию ещё четырёх самолётов «Руслан» (RA-82037, RA-82038, RA-82040 и RA-82041), а также осуществляют плановое обслуживание уже отремонтированных самолётов.

    Фото Анатолия Бурцева и Евгения Поливанова с сайта russianplanes.net 2013 год.

    Сборка самолётов Ил-76МД-90А на ЗАО «Авиастар-СП»: sdelanounas.ru/blogs/39977

    27 августа на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» между ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» и ОАО «Рособоронэкспорт» был заключён договор на поставку самолёта Sukhoi Superjet 100 в комплектации VIP.

    Предназначенный для поставки в рамках этого договора самолёт с серийным номером 95009 совершил свой первый полёт 29 июня этого года, а 5 июля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для установки салона, разработанного российской компанией «Аэро Стайл».

    читать дальше

    В настоящий момент более 30 боевых кораблей и вспомогательных судов ВМФ России  находятся в дальнем походе в различных точках Мирового океана.

    1. Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе гвардейского ракетного крейсера «Варяг», танкера «Борис Бутома» и спасательного буксира СБ-522 28 августа вышел из Петропавловска-Камчатского в Сидней для участия в праздновании 100-летия ВМС Австралии.

    2. Межфлотский отряд кораблей в составе гвардейского ракетного крейсера «Москва», танкера «Иван Бубнов» (ЧФ) и спасательного буксира «Евгений Хоров» (БФ) совершает трансатлантический переход, возвращаясь в Средиземное море.

    читать дальше

    Вечером 5 сентября большие десантные корабли «Минск» и «Новочеркасск», а также средний разведывательный корабль «Приазовье» вошли в пролив Босфор. Корабли приступили к форсированию Черноморских проливов сразу после получения согласия Турецкой стороны.

    6 сентября корабли успешно прошли пролив Дарданеллы и вышли в Эгейское море.

    читать дальше