Покинул сайт по ряду объективных причин (не по причинам конфликтов или иного любого негатива). Тепло прощаюсь со всеми коллегами, и теми, кому была интересна моя работа на этом замечательном сайте. Всем до свидания.

  •  © www.tvc.ru

    В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

    В Москве завершена реставрация памятника архитектуры доходный дом купца Быкова.

    Этому доходному дому 112 лет. Молодой по меркам центра столицы и выглядит сегодня, как новенький. Глядя на фасад, невозможно догадаться о тяжелой судьбе здания. Хотя начиналось все прекрасно. Землю — владение ямщиков Кокориных — выкупил купец Василий Быков. Коммерсант заказал спроектировать и возвести 4-этажный Доходный дом одному из пионеров русского модерна — архитектору Льву Кекушеву. Это, как и другие его творения, отличали фирменные волнообразные эркеры, неповторимая пластика, тонкость лепной отделки. А окна на каждом этаже имели свой рисунок.

    В первые годы здесь размещались контора купца Быкова, булочная и аптека. Остальные помещения занимали апартаменты, которые сдавали внаем. После революции в доме обустроили коммунальные квартиры. Около полувека жильцов расселили, а помещения передали гражданским учреждениям.

    В сентябре 2009-го в пустующей части здания случился пожар. Полностью выгорела кровля и 4 этаж, по всей высоте дома обрушились перекрытия. Серьезно пострадали парадная лестница и интерьеры. В декабре 2010 года дом опять горел. Тогда архзащитники подозревали, что дом хотят специально уничтожить, чтобы построить на его месте новый дом. Но в 2013-м начались противоаварийные работы, 4 года спустя — реставрация.

    Особое внимание специалисты уделили возвращению исторического облика уличных фасадов дома. Уже скоро в здание вернется жизнь. На первом этаже будут коммерческие площади, выше — апартаменты.

    читать дальше

  • Прицельный комплекс для ЗРПК "Тунгуска"Прицельный комплекс для ЗРПК "Тунгуска" © opt-1566624.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

    Научно-технический центр «Элинс» показал на выставке «Армия-2020» линейку новых прицельных комплексов. Одна из разработок компании, оснащенная тепловизионной системой, предназначена для модернизации зенитного ракетно-пушечного комплекса «Тунгуска». Образец уже получил литеру «О1», разработчики готовятся к серийным поставкам. Среди особенностей нового оборудования — углубление роботизации.

    Еще одна новинка под названием «Витязь», разработанная в инициативном порядке, предназначена для установки на БМП-3. Система управления огнем включает телевизионные и тепловизионные камеры, при необходимости может оснащаться лазерным дальномером.

    Представленный прицельный комплекс — платформенное решение с открытой архитектурой. То есть по требованию заказчика изделие может дополняться новым оборудованием, которое расширяет функционал. Также среди особенностей — полная взаимозаменяемость рабочих мест командира и наводчика. Большое внимание разработчики уделили роботизации оборудования. Здесь изначально предусмотрена возможность подключения средств удаленного управления. По словам главного конструктора направления оптико-электронных систем и систем наведения НТЦ «Элинс» Сергея Купцова, здесь нашли свое применение уникальные технические решения, которые дают также повышение точности стрельбы и уменьшают рассеивание.

  •  © gazprom-neft.ru

    Оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Аэро» — завершил переход на электронный документооборот с авиакомпаниями и поставщиками услуг во всех топливно-заправочных комплексах в России. Благодаря внедрению цифрового сервиса количество бумажных документов между участниками топливозаправочного процесса сократилось на 90%.

    Цифровой сервис «Газпромнефть-Аэро» позволяет авиакомпаниям автоматически распределять затраты по каждому рейсу, воздушному судну, аэропорту, топливу или услуге, проводить акты сверки, протоколы согласования цен и другие документы в онлайн-режиме. В соответствии с российским законодательством электронный пакет документов подписывается электронно-цифровой подписью и передается через независимого оператора системы. В пакет входят российский универсальный передаточный документ и документы в XML-формате по стандартам IATA*, применяемые в мировой авиатопливной отрасли. Таким образом, клиенты «Газпромнефть-Аэро» стали получать информацию в едином формате как по российским, так и по зарубежным заправкам.

    читать дальше

  •  © alania.gov.ru

    В новый учебный год — с новой школой: во Владикавказе 5 сентбря 2020 открылось самое крупное учебное заведение общего образования республики — гимназия «Диалог» на 1100 мест.

    Новая гимназия «Диалог» построена и оснащена с учетом всех последних технологий. Здесь предусмотрено все для комфортной работы учителей и качественного образования учеников, в том числе и для детей с ограниченными возможностями здоровья. Это и прекрасная учебная инфраструктура, и современное пространство для общения. На базе школы создан первый в Северной Осетии Центр цифрового образования «IT-куб».

    Также в распоряжении учеников: вестибюльная группа, библиотека, актовый зал вместимостью 660 мест, столовая на 550 посадочных мест, комплекс из двух спортзалов. Предусмотрены в новой гимназии кабинеты психолога и логопеда.

    Строительство объекта велось в рамках мероприятий по содействию созданию в субъектах Российской Федерации новых мест в общеобразовательных организациях государственной программы Российской Федерации «Развитие образования», входящих в федеральный проект «Современная школа».

    читать дальше

  •  © mintrans.gov.ru

    7 декабря 2020, в Международный день гражданской авиации, в Якутске открылся новый укрупненный центр Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации. Теперь планирование, координирование, непосредственное управление движением в воздушном пространстве над территорией Республики Саха (Якутия) и над частью акватории Северного Ледовитого океана будет осуществляться из единого центра.

    Реконструкция и техническое перевооружение Якутского укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения, включая оснащение автоматизированной системой организации воздушного движения, осуществлялась в период с 2011 года по декабрь 2020 года.

    Общая сумма инвестиций «Госкорпорация по ОрВД» в проект составила 1,3 млрд рублей.

    Укрупнённый центр оснащен современной отечественной автоматизированной системой организации воздушного движения (АС ОрВД). Предприятие-изготовитель АС ОрВД — ПАО «НПО «Алмаз» (ОКБ «ЛЭМЗ»).

    читать дальше

  •  © shm.ru

    В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

    В Туле в отреставрированном здании бывшего особняка купца Ивана Михайловича Белолипецкого открылся филиал Государственного исторического музея.

    На работы по реставрации и оснащению здания музея ушло чуть более одного года. Оснащенность здания филиала позволяет без ограничений по безопасности экспонировать предметы, которые хранятся в фондах ГИМ в Москве. Филиал открылся выставкой «Реликвии и шедевры Исторического музея», посвященной 150-летию музея национальной истории России. Здесь же будет открыт музейный магазин, кафе и в скором времени начнет работу детский образовательный центр.

    Филиал ГИМ расположен в музейном квартале на улице Металлистов, примыкающей к Тульскому кремлю. Основные работы по реконструкции бывших купеческих особняков XVIII—XIX вв.еков на этой улице начались в 2018 году в рамках подготовки к празднованию 500-летия кремля. Помещения в обновленных зданиях также получили филиалы музеев «Ясная поляна», «Куликово поле», «Поленово», некоторые региональные музеи.

    читать дальше

  •  © static.ngs.ru

    В Ростовской области военные реконструкторы поискового объединения «Скиф» и работники газоснабжающего предприятия восстановили советский легкий танк Т-26РТ образца 1933 г. Отреставрированная бронемашина передана в коллекцию музея «Самбекские высоты».

    «Т-26 довольно редкая машина и в Ростовской области будет представлена впервые. Современное поколение должно знать на какой технике ковалась Победа», — заявил директор предприятия Владимир Ревенко.

    Как оказалась танк был обнаружен в районе хутора Евсеевский Усть-Донецкого района. В июле 1942 году здесь шли жестокие бои с наступавшими немецкими частями. Танкисты прикрывали переправу на реке Кундрючья, но погибли. Артиллерийские снаряды разворотили корму и бок танка, и машина оказалась под водой на глубине двух метров. Летом 2019 года машина была поднята и направлена на реставрацию.

    читать дальше

  •  © stroi.mos.ru

    В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

    В Москве открыт новый корпус отдела полиции для района Котловка.

    Трехэтажное сооружение площадью 5,3 тыс. кв. метров возвели за счет городского бюджета по программе «Безопасный город» на Нагорной улице, вл. 6. Его площадь в десять раз больше, чем помещений, в которых отдел работал до недавнего времени. Ранее ОМВД по району Котловка размещался в небольшом двухэтажном здании площадью всего 507,5 кв. метров на ул. Ремизова, д. 13. Этого было недостаточно для полноценной и эффективной работы подразделения из 131 человека, обслуживающего район с населением порядка 66 тыс. человек. Новое здание возведено по индивидуальному проекту и расположено по адресу: улица Нагорная, дом 6. Строительство шло с мая 2019 до ноября 2020 года.

    Отдел на Нагорной улице оснащен современными инженерными системами, укомплектован мебелью, оргтехникой и необходимым оборудованием. В подземном этаже размещена кладовая для хранения вещественных доказательств, комнаты раздачи боеприпасов и чистки оружия, тир, комната инструктажа, спортзал и помещение для хранения инвентаря. На первом этаже находится дежурная часть, комната приема граждан, камера для задержанных лиц, комната полицейских водителей, а также встроенный гараж на 17 мест с мастерской и автомойка. На втором и третьем этажах — служебные кабинеты, детская комната милиции, комната свидетелей, конференц-зал и др. Также на каждом этаже есть помещения для приема пищи и отдыха, уборные.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/zM4gQig4D3o

  •  © skr.sh

    В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

    Во Владикавказе после реставрации открыт Национальный музей.

    Во Владикавказе состоялось долгожданное событие — торжественное открытие Национального музея Северной Осетии. Долгое время здания, которые относятся к объектам культурного наследия регионального значения: особняк Ходякова и «Табачная фабрика Б.С. Вахтангова, 1903 г.», где ныне расположен музей, находились в плачевном состоянии. С конца 80-х до начала 90-х годов Национальный музей республики находился в стадии длительной реконструкции, и был закрыт для широкого круга посетителей. Так, в 2008 году музей был включен в федеральную целевую программу «Культура России 2006-2011 годы». Однако работы неоднократно приостанавливались из-за отсутствия финансирования. И лишь в 2017 году в рамках соглашения между Министерством культуры РФ и правительством Северной Осетии реконструкция музея возобновилась. На протяжении трех лет под чутким руководством реставраторов, специалистов комитета по охране и использованию объектов культурного наследия шла масштабная реконструкция, основной целью которой было как создание современного Национального музея, так и сохранение исторического облика уникальных зданий.

    читать дальше

  •  © orenews.ru

    В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

    В исторической части Оренбурга открыт обновленный Оренбургский государственный областной театр кукол.

    Капитальный ремонт здания и техническое переоснащение учреждения стали возможны благодаря участию региона в национальном проекте «Культура».

    Театр расположен в здании гостиного двора — объекта культурного наследия регионального значения. Постройке возвращён исторический вид, и теперь она украшает центральную улицу областного центра.

    В интерьере Оренбургского областного театра кукол обыграна сказочная тема. Сказочный лес встречает зрителей уже на входе в театр, где стены и двери украшают изображения деревьев. Есть даже комната для селфи, где можно сфотографироваться у сказочного дерева, выполненного из латуни. А в зрительном зале установлено световое панно, изображения на котором меняются по замыслу режиссера.

    читать дальше

  •  © stolicaonego.ru

    В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

    В Беломорске (Карелия) открылся Музей Карельского фронта.

    Музей создан к 100-летнему юбилею республики в рамках федеральной целевой программы развития региона. Идея создать музей, посвященный истории Карельского фронта, была предложена Советом ветеранов Карелии и поддержана Государственной комиссией по подготовке к 100-летию образования республики.

    Музей разместился в двухэтажном историческом здании 1930 года постройки, где в годы Великой Отечественной войны находился Штаб Карельского фронта. Здание на Банковской, 26 несколько лет пустовало, находилось в аварийном состоянии и требовало проведения масштабных работ, в том числе замены всех инженерных сетей.

    читать дальше

  •  © ria.ru

    Минздрав зарегистрировал вакцину от COVID-19 «КовиВак», созданную в Федеральном научном центре исследований и разработки иммунобиологических препаратов им. М. П. Чумакова РАН. Ведомство выдало удостоверение до 1 января 2022 года. Первые 127 тысяч доз препарата поступят в гражданский оборот в середине марта. Разработчик также планирует выйти на международные рынки.

    Препарат «КовиВак» — не просто третий по счету после «Спутника V» и «ЭпиВакКороны», но и третий по виду. Его разработали на основе целого инактивированного (иногда говорят «убитого») коронавируса. При введении препарата организм распознает антигенный состав вируса, запоминает его и в будущем должен быть готов ко всем его проявлениям.

    По мнению директора Центра имени Чумакова, члена-корреспондента РАН Айдара Ишмухаметова, «КовиВак» будет эффективен и против мутировавших штаммов, поскольку в нем использован вирус целиком, а не фрагменты его генома. Клинические испытания начались в октябре, пока нежелательных проявлений не выявили. Скоро завершится вторая фаза, дальше тесты пройдут на трех тысячах добровольцев. Препарат рекомендовали к применению с 18 до 60 лет. Расширить показания могут после второй фазы испытаний с добровольцами старше 60 лет и участниками той же возрастной группы с сопутствующими заболеваниями.

    читать дальше

  •  © ako.ru

    Два жилых корпуса, а также физкультурно-оздоровительный комплекс с ледовой ареной и бассейном построены на территории Кемеровского президентского кадетского училища. Но данный момент строители завершают благоустройство территории возле новых корпусов. Общая площадь новых зданий составляет почти 8 тыс. кв. метров, в том числе площадь спорткомплекса — более 5,6 тыс. кв. метров. Спальные корпуса и спортивный комплекс соединены теплыми переходами. После ввода новых корпусов в училище смогут жить и получать образование 840 кадетов, число учащихся будет увеличиваться постепенно, в течение нескольких лет. Строительство кадетского училища в Кемерово на этом полностью завершено.

    Важно создать кадетам, которые впервые надолго покинули родной дом, комфортные условия для жизни и обучения. Чтобы решить эту задачу, на строительстве новых корпусов кадетского училища ежедневно работали более 420 человек и 35 единиц техники. Строительство завершили в срок, 1 сентября жилые корпуса и спорткомплекс приняли учащихся.

    читать дальше

  •  © ria.ru

    Ракета-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 спутниками связи британской компании OneWeb стартовала с космодрома Восточный. Запуск стал первым полностью коммерческим стартом для Восточного и единственным для него в 2020 году. До этого коммерческие спутники выводились с космодрома в качестве попутной полезной нагрузки с основными российскими аппаратами.

    Ракета «Союз-2.1б» стартовала в 15:26 мск с площадки 1С. Это 16-й старт российской космической ракеты в этом году, в декабре планируется еще один — с космодрома Куру во Французской Гвиане. Для Восточного это шестой пуск с 2016-го.

    В 20:10 по Москве по сообщению генерального директора Роскосмоса все 36 космических аппаратов OneWeb успешно выведены разгонным блоком «Фрегат» на расчётные орбиты. Миссия завершена успешно. В 20:16 мск ожидается выведение «Фрегата» с орбиты.

    читать дальше

  •  © aoosk.ru

    Адмиралтейские верфи (входят в ОСК) 18 декабря спустили на воду ледостойкую самодвижущуюся платформу (ЛСП) «Северный полюс» проекта 00903, которая строится по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет).

    Контракт между АО «Адмиралтейские верфи» и Росгидрометом подписан в апреле 2018 года. Судно заложено 10 апреля 2019 года. Строительство заказа проходит в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктического региона Российской Федерации.

    ЛСП «Северный полюс» обладает функционалом научно-исследовательского центра и предназначена для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Судно призвано проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования; способно проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50о и влажности 85%.

    читать дальше

  •  © structure.mil.ru

    Космические войска ВКС России провели 14 декабря второй испытательный пуск тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» с габаритно-массовым макетом полезной нагрузки с космодрома Плесецк, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

    Ракета стартовала в 08:50 мск с пусковой установки площадки № 35 Государственного испытательного космодрома Минобороны РФ (космодром Плесецк) в Архангельской области. Как уточнили в ведомстве, все предстартовые операции и старт ракеты космического назначения «Ангара-А5» прошли в штатном режиме.

    «Наземные средства Космических войск ВКС осуществляли контроль проведения пуска и полета ракеты-носителя», — добавили в Минобороны.

    В установленное расчётное время ракета-носитель тяжёлого класса «Ангара-5» с помощью разгонного блока «Бриз-М» вывела на расчетную геостационарную орбиту неотделяемый габаритно-массовый макет полезной нагрузки. Старт «Ангары-А5» и выведение габаритно-массового макета полезной нагрузки на орбиту разгонным блоком «Бриз-М» прошли в штатном режиме, сообщил департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

    Новая ракета полностью состоит из комплектующих российского производства.

    читать дальше

    Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)

    Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.

    Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).

    Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.

    читать дальше

    Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)

    Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.

    Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).

    Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.

    читать дальше

    Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)

    Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.

    Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).

    Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.

    читать дальше