В ходе завершающего этапа
восстановления и комплексной реконструкции Саяно-Шушенской ГЭС
произведен пуск восьмого по счету обновленного агрегата под
станционным номером 4.
Гидроагрегат №4, один из менее
пострадавших во время аварии, был введен в работу в августе 2010
года после восстановительного ремонта. Спустя два с половиной
года, гидроагрегат был выведен на реконструкцию для замены
основного и вспомогательного оборудования на новое. За этот
период, работая в базовом режиме, агрегат выработал свыше 11,5
млрд. кВт.ч электроэнергии.
Все испытания проводились согласно
программе завода-изготовителя - ОАО «Силовые машины» с
непрерывным контролем технологических параметров. По их
результатам рабочая комиссия подписала акт, разрешающий ввод
агрегата в работу.
Казанский вертолетный завод (КВЗ), выпустил юбилейный 7500-й
вертолет семейства Ми-8/17. Военно-транспортный Ми-8МТВ-5 будет
передан согласно контракту Военно-воздушным силам России.
Ми-8МТВ-5
Вертолеты семейства Ми-8/17 являются бестселлерами отечественного
вертолетостроения благодаря универсальности и высоким
летно-техническим характеристикам. К настоящему времени выпущено
свыше 12 тыс. этих вертолетов, которые поставлены заказчикам
более чем в 100 стран мира. Сегодня на «Казанском вертолетном
заводе» идет серийное производство трех основных модификаций:
Ми-8МТВ-1 (экспортная версия - Ми-171В) – многоцелевая
модификация, на базе которой выпускаются вертолеты различного
назначения, в том числе летающий госпиталь;
Ми-8МТВ-5 (экспортная версия - Ми-17В-5) – военно-транспортная
модификация (вертолет предназначен для перевозки груза внутри
кабины и на внешней подвеске, может использоваться для
спасательных операций, а также нести вооружение);
Ми-172 – пассажирская модификация (выпускаются также специальные
VIP-модификации).
Россия завершила поставку в
Азербайджан партии из 100 танков Т-90С. Всю партию уже
отправили, завершили около месяца назад. Помимо завершенного
контракта существует опцион на поставку еще примерно такого же
количества Т-90С.
Т-90С в Азербайджане
Соглашение на поставку партии
Т-90С Москва и Баку заключили в 2011 году. Продолжается работа по
вертолетам Ми-171 и Ми-35, отгружаем бронетранспортеры, легкое
стрелковое оружие, минометы, гаубицы.
Напомним, еще в июне прошлого
года начались крупные поставки военной техники из
России в Азербайджан. Речь шла о поставках помимо танков Т-90С
порядка 100 боевых машин пехоты БМП-3, 18 единиц самоходных
артиллерийских установок «Мста-С», 18 пусковых установок
реактивных систем залпового огня «Смерч», 18 единиц самоходных
артиллерийских орудий «Вена» и 6 единиц тяжелых огнеметных систем
ТОС-1А «Солнцепек» (новая модификация системы «Буратино»).
Соединения и части 58-й армии Южного военного округа (ЮВО)
получили на вооружение около 10 современных комплексов
радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
РЭБ "Инфауна"
В мотострелковые бригады поступают новейшие многофункциональные
комплексы РЭБ «Инфауна» на базе БТР-80 и мобильные
автоматизированные комплексы РЭБ «Леер-2» на базе
бронеавтомобилей ГАЗ-2330 «Тигр».
Комплекс РЭБ «Инфауна» предназначен для радиоэлектронного
подавления радиолиний управления минно-взрывных устройств,
средств УКВ радиосвязи и защиты авто- и бронетехники в колонне от
стрелкового вооружения путем постановки маскирующих аэрозольных
помех.
Комплекс РЭБ «Леер-2» — мобильный автоматизированный комплекс
технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки
помех радиоэлектронным средствам (РЭС).
Он предназначен для разведки источников радиоизлучений и
подавления РЭС противника постановкой помех. Кроме того, комплекс
обеспечивает создание реальной помеховой обстановки, имитацию
работы РЭС и оценку электромагнитной обстановки. Может
применяться в районах ведения боевых действий.
Грузооборот морских портов России за январь-апрель 2014 года
вырос на 6,2% к уровню января-апреля 2013 года - до 197,8 млн
тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых
портов.
Объем перевалки сухогрузов составил 87,2 млн тонн (+14,3%), в том
числе: угля – 35,4 млн тонн (+16,8%), грузов в контейнерах – 15,3
млн тонн (+7,5%), черных металлов – 8,3 млн тонн (+1,1%), зерна –
7,3 млн тонн (рост в 4,4 раза), минеральных удобрений – 4,5 млн
тонн (+20,9%), грузов на паромах – 2,2 млн тонн (+4,2%), лесных
грузов – 1,6 млн тонн (+4%) и металлолома – 1,4 млн тонн
(+40,4%). Объем перевалки руды сократился до 1,9 млн тонн
(-17,5%) и цветных металлов – до 1,1 млн тонн (-22,5%).
Объем перевалки наливных грузов практически остался на прежнем
уровне и составил 110,6 млн тонн (+0,6%), в том числе: сырой
нефти – 64,2 млн тонн (-7,7%), нефтепродуктов – 40,7 млн тонн
(+14,8%) и сжиженного газа – 4,4 млн тонн (+10,4%).
Экспортных грузов перегружено 159,7 млн тонн, что на 8,8% больше
аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 13,7 млн
тонн (-9,7%), транзитных – 16,3 млн тонн (+10,5%), каботажных –
8,1 млн тонн (-15,4%).
В апреле 2014 года в/из аэропорта
Симферополя было совершено более 700 рейсов. Перевезено почти
84,9 тыс. пассажиров (туда и обратно). Это в 3,8 раза больше, чем
перевезли российские авиакомпании в Крым в апреле 2013 года,
следует из статистики Росавиации, представленной агентством по
запросу ИТАР-ТАСС.
Кликабельно - Расписание аэропорта Симферополя на 6 мая 2014 года
В апреле 2011 года пассажиропоток
из российских городов в Крым и обратно составлял 15,8 тыс.
человек. Через год - уже более 21,4 тыс. пассажиров. В апреле
2013 года российские перевозчики перевезли 22,1 тыс.
человек.
В целом за 2013 год российские
авиакомпании перевезли регулярными и чартерными рейсами в Крым и
обратно почти 592,5 тыс. человек. Аэропорт Симферополя обслужил в
общей сложности за год около 1,2 млн человек.
По данным Центра расписания и
тарифов (ЦРТ, структурное подразделение Транспортной клиринговой
палаты) на 18 апреля этого года, российские авиаперевозчики
готовы перевезти в Крым и обратно минимум 1,3 млн пассажиров в
течение года. После согласования программ субсидирования объем
перевозок может еще увеличиться.
На вооружение радиотехнических полков Войск воздушно-космической
обороны (ВВКО), несущих боевое дежурство по противовоздушной
обороне Москвы и центрального промышленного района, с начала года
поступили пять новейших радиолокационных станций
(РЛС) "Всевысотный обнаружитель".
РЛС "Всевысотный обнаружитель", (96Л6Е)
Новые РЛС способны одновременно распознавать более 100 целей -
самолеты, вертолеты, дистанционные пилотируемые летательные
аппараты и ракеты на дальности до 400 км на малых, средних и
больших (до 100 км) высотах.
РЛС предназначены для обзора заданных зон обнаружения,
автоматического захвата, сопровождения, отбора целей для выдачи
целеуказаний зенитным ракетным системам, опознавания
государственной принадлежности целей.
Звено модернизированных штурмовиков Су-25 поступило на вооружение
российской авиационной базы «Кант» в Киргизии. Первая пара
самолетов уже прибыла на аэродром, вторая ожидает вылета с
авиабазы «Шагол» (Челябинская обл.) в ближайшее время, сообщила
пресс-служба ЦВО.
Перед отправкой в Киргизию, самолеты были облетаны пилотами ЦВО в
ходе отборочного этапа конкурса по воздушной выучке летных
экипажей «Авиадартс-2014». Штурмовики с полной бомбовой загрузкой
вылетали на полигон «Сафакулево» (Курганская обл.), где
производили пуск ракет и бомбометание. Радиальное отклонение от
центра мишени не превышало пять метров, что подтвердило высокую
точность применяемого вооружения и готовность самолетов к
выполнению учебно-боевых задач.
Прибытие самолетов позволит повысить интенсивность боевой
подготовки летного состава авиабазы на горном полигоне
«Эдельвейс».
Россия поставила в Афганистан 12 военно-транспортных вертолетов
Ми-17В-5 в рамках контракта с США на поставку 30 вертолетов этого
типа, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на представителя
оборонно-промышленного комплекса.
В настоящее время на Казанском вертолетном заводе, который
является головным исполнителем контракта на поставку сухопутным
силам США 30 вертолетов Ми-17В-5, изготавливается очередная
партия винтокрылых машин этого типа, три из которых планируется
поставить в конце мая. Все из 18 оставшихся вертолетов будут
изготовлены и поставлены заказчику до конца текущего года.
Всего к настоящему времени в Афганистан через сухопутные войска
США поставлено 45 российских вертолетов Ми-17В-5.
Основной контракт на поставку 21 вертолета был подписан
Рособоронэкспортом и правительством США 26 мая 2011 г. и был
исполнен к середине 2012 г.
В прошлом году Россия завершила поставки 12 военно-транспортных
вертолетов Ми-17В-5 по дополнительному соглашению, заключенному с
правительством США в 2012 г. в рамках опциона основного
контракта.
На Брянском машиностроительном
заводе представители Улан-Баторской железной дороги приняли
партию из четырех маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ, сообщили
департамент по внешним связям ТМХ.
Контракт на поставку 4 маневровых
тепловозов был подписан в апреле 2014 года. БМЗ и ранее
поставлял для Монголии маневровые тепловозы, так, в 2011 году
локомотивный парк Улан-Баторской железной дороги пополнился сразу
семью машинами серии ТЭМ18ДМ.
Маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ
предназначен для выполнения вывозной, маневровой и легкой
магистральной работы на железнодорожных путях с колеей 1520 в
районах с умеренным климатом при температуре окружающей среды от
+ 40 °С до – 50 °С. Этот локомотив оборудован модернизированной
кабиной с двумя пультами машиниста с электронным контроллером,
системой микроклимата, включающей в себя отопление, вентиляцию и
кондиционирование воздуха, микропроцессорной системой управления
и диагностики, электрическим реостатным тормозом. В кабине
используются стекла с электрическим обогревом, пластмассовая
внутренняя обшивка.
По итогам первых трех месяцев года
был зафиксирован рекордный объем производства стрелкового оружия
в количестве 31 тыс. штук, что составляет 41% от суммарного
выпуска аналогичной продукции за 2013 год и, на 230% превышает
результаты I квартала 2013 года.
Положительная динамика наблюдалась
по большинству направлений производства. Так, заметно вырос объем
выпускаемой продукции в сегменте специальной техники:
контрольно-проверочных машин обнаружения неисправностей и
проведения проверок управляемой ракеты 9М123 для самоходного
противотанкового ракетного комплекса «Хризантема»; машин
юстировочных, технического обслуживания, для размещения, хранения
и транспортировки батарейного группового комплекта ЗИП боевой
машины 72В6-Е для зенитных ракетно-пушечных комплексов
«Панцирь-С» и «Панцирь-С1»; передвижных автоматизированных
контрольно-испытательных станций, юстировочных и
контрольно-проверочных машин для проведения технического
обслуживания и транспортировки различных модулей зенитного
ракетно-артиллерийского комплекса «Каштан». По итогам 2014 года
ожидается увеличение производства этого вида продукции на 27% по
отношению к 2013 году, а в 2015 году прирост должен составить 17%
по отношению к предыдущему году.
В течение года планируется
увеличение штата сотрудников Концерна на 1300 человек, что
необходимо в связи с ростом производства.
Запланировано произвести около 200
авиационных пушек и минимум 150 тыс. единиц боевого и
гражданского оружия.
Бригада материально-технического обеспечения Восточного военного
округа (ВВО), дислоцированная в Амурской области получила первую
в 2014 году крупную партию тяжелой автомобильной техники. На
вооружение поступили около 60 грузовиков марки КамАЗ различных
модификаций, имеющих колесные формулы 4х4 и 6х6, сообщила
пресс-служба округа.
Автомобили предназначены для перевозки людей, материальных
средств, имущества, боеприпасов, вооружения и техники, а также
буксировки прицепных артиллерийских систем, специальных и
транспортных прицепов и полуприцепов.
Техника отвечают всем современным требованиям. Автомобили
оснащены электронной системой управления двигателем,
антиблокировочной и противобуксовочной системами, электронной
системой управления механической коробкой передач, предпусковым
подогревом двигателя, а также новейшими системами контроля и
диагностики и целым рядом других технических усовершенствований.
Поставка автомобилей осуществляется напрямую с
заводов-изготовителей в рамках программы по перевооружению войск
ВВО на новые образцы вооружения и военной техники.
ОАО «Ростелеком» по поручению Минкомсвязи России завершил
строительство и запустил в эксплуатацию волоконно-оптическую
линию связи (ВОЛС) по дну Керченского пролива. Она позволит
обеспечить услугами связи все население Крымского федерального
округа.
Прокладка ВОЛС - один из шагов по дальнейшей интеграции
полуострова в государственную, экономическую и правовую системы
Российской Федерации. Волоконно-оптическая линия связи через
Керченский пролив позволяет покрыть текущие потребности в услугах
связи более 2,3 миллионов человек, проживающих в Крыму, а также
обеспечить безопасность передачи государственной информации.
Общая протяженность ВОЛС составляет порядка 46 километров,
включая участки от узла филиала «Юг» «Ростелекома» до Керченского
пролива, подводной части линии, а затем до города Керчь.
Текущая пропускная способность ВОЛС составляет 110 Гбит/с, однако
при росте потребности со стороны пользователей в Крыму она может
быть многократно увеличена.
В то же время для резервирования вновь построенной линии и
полного удовлетворения спроса на современные услуги связи, в том
числе видео-конференц-связь, высокоскоростную передачу данных, а
также в связи с предстоящим внедрением в Крыму технологий 3G и 4G
в ближайшей перспективе потребуется строительство дополнительной
подводной линии связи, которая пройдет по альтернативному
маршруту.
Холдинг "РТ-Химкомпозит" создал уникальную технологию,
позволившую сократить срок сборки космических
аппаратов. Новый метод успешно применен при изготовлении
космического аппарата EgyptSat-2, успешно выведенном на орбиту
ракетой-носителем "Союз-У".
Обнинское предприятие "Технология", входящее в холдинг
"РТ-Химкомпозит", совместно с НПП "ТАИС", решило задачу
интеграции каркаса в панели терморегулирования еще на этапе
изготовления самих панелей. Отличительной особенностью этого
спутника стала бескаркасная основа. Уникальное решение сократило
сроки конечной сборки космического аппарата при соблюдении
требований точности и надежности.
На монтажной площадке карьера Мурунтау Навоийского
горно-металлургического комбината (НГМК) в Узбекистане завершен
монтаж и введен в эксплуатацию первый экскаватор ЭКГ-20К
производства ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г.Коробкова, входящего в Группу
ОМЗ.
ЭКГ-20К
ЭКГ-20К относится к новой линейке экскаваторов ИЗ-КАРТЭКС и
отличается от своих предшественников, машин ЭКГ-18Р, увеличенным
объемом ковша (20 куб.м) и канатным механизмом напора.
Машины новой линейки горнодобывающего оборудования выпускаются
ИЗ-КАРТЭКС в течение последних лет благодаря глубокой
модернизации и обновлению производственных мощностей предприятия.
На железорудных предприятиях России и Казахстана эксплуатируются
уже десять экскаваторов ЭКГ-12К, на угольных разрезах ОАО УК
"Кузбассразрезуголь" успешно работают первые пять машин ЭКГ-18Р,
а также два ЭКГ-32Р – самые мощные экскаваторы типа "прямая
механическая лопата", когда-либо изготовленным в СССР и России.
Успешная разработка и изготовление машин новой продуктовой
линейки позволяет ИЗ-КАРТЭКС укрепить лидирующие позиции на рынке
горного оборудования и войти в число крупнейших мировых
производителей карьерных электрических экскаваторов. Ижорские
экскаваторы сегодня эксплуатируются на большинстве
горнодобывающих предприятий РФ и СНГ, а также ряде предприятий
Дальнего Зарубежья.
Строительство объекта в Новоорском районе Оренбургской области
ведется специалистами Главного управления Спецстроя России в
интересах войск воздушно-космической обороны Министерства обороны
Российской Федерации.
На минувшей неделе на объекте в Оренбургской области работала
техническая комиссия по приемке фундаментов основных сооружений с
целью передачи их под монтаж металлоконструкций.
В ходе совещания были определены основные факторы, определяющие
ход строительно-монтажных работ, намечены задачи для последующего
выполнения комплекса работ по монтажу сооружений радиолокационной
станции. В целом, комиссию удовлетворил темп работ на
объекте.
Спецстроевцам предстоит возвести весь комплекс зданий и
сооружений базы РЛС: объекты технической,
административно-хозяйственной, жилой зон и зоны
энергообеспечения, подъездные дороги, системы освещения, линии
связи и сигнализации.
16 апреля в 20.20 по московскому
времени со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур
стартовыми расчетами предприятий Роскосмоса произведен
успешный пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с
космическим аппаратом «EgyptSat-2».
В 20.28 мск в соответствии с
циклограммой полета космический аппарат «EgyptSat-2» отделился от третьей ступени ракеты-носителя
и выведен на расчетную орбиту.
Космический аппарат "EgyptSat-2"
сделан в России, для Египта.
Он предназначен для дистанционного
зондирования Земли с высоким пространственным разрешением.
Аппарат оснащен самыми
современными технологиями для получения снимков в видимом и
инфракрасном диапазонах. Данные полученные со спутника будут
использоваться в сельскохозяйственных, геологических и
экологических исследованиях.
"Пермский моторный завод" (ПМЗ)
передал Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) второй
комплект двигателей ПС-90А-76 для оснащения военно-транспортных
самолетов (ВТС) Ил-76МД-90А.
Первый комплект двигателей был
передан заказчику в прошлом году. К концу текущего года на
ульяновский завод "Авиастар-СП", где собираются самолеты
Ил-76МД-90А, будет поставлено в общей сложности четыре комплекта
авиадвигателей ПС-90А-76. В один комплект входит четыре
авиадвигателя. Это в
два раза опережает запланированные графики.
В четвертом квартале надеемся
подписать с Минобороны контракт на 31 топливозаправщик, и,
значит, на двигатели ПС-90А-76, - сообщила на Международном
форуме двигателестроения МФД-2014 заместитель генерального
директора ОАО "ОАК - Транспортные самолеты" (ОАК-ТС).
Топливозаправщики будут оснащаться
абсолютно аналогичным двигателем, что и военно-транспортный
Ил-76МД-90А. В этом состоит преимущество проекта, что все
самолеты и двигатели унифицированы.